08-18-2006, 10:43 PM
Une photo des voitures de ce rallye mythique avant le départ:
![[Image: eifel-rallye-2006-service-000.jpg]](http://www.rrs-media.de/eifel-rallye-2006/bilder-eifel-rallye-2006/service/eifel-rallye-2006-service-000.jpg)
Mr Balsen
Mr Balsen
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Rallye Historique De L'eifel
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08-18-2006, 11:04 PM
C'est la photo d'AH !
J'ai pas rêvé y'a bien que 3 SQ la quatrième est une Ur ? ![[Image: qdxg.jpg]](http://zupimages.net/viewer.php?id=18/38/qdxg.jpg) ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
08-18-2006, 11:10 PM
<!--quoteo(pid=21526578:date=18.08.2006 à 23:04:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 18.08.2006 à 23:04) [snapback]21526578[/snapback]<!--quotec-->
C'est la photo d'AH ! J'ai pas rêvé y'a bien que 3 SQ la quatrième est une Ur ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> OK, on recommence pour notre jeune eleve. Il y a 2 SQ ( a droite de la 037 et a gauche de la R5 Turbo maxi) Il y a un S1 a droite de la Lancia Delta Il y a un Ur devant la Lancia Delta noir et or Enfin le plateau est carrement exceptionnel. Toutes des ex-courses et quelques replicas (etat exceptionnel sur dossier de candidature) Mr Balsen
08-18-2006, 11:17 PM
Le S1 est bien considéré comme un SQ non ?
En tout cas superbe plateau ! La Celica est aussi trés rare ! En fait la plus répandue est bien l'Audi... PS : Tu penses à lire tes MP ? ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
08-18-2006, 11:26 PM
<!--quoteo(pid=21526587:date=18.08.2006 à 23:17:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 18.08.2006 à 23:17) [snapback]21526587[/snapback]<!--quotec-->
Le S1 est bien considéré comme un SQ non ? En tout cas superbe plateau ! La Celica est aussi trés rare ! En fait la plus répandue est bien l'Audi... PS : Tu penses à lire tes MP ? <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Quand on connait bien le SQ et le S1, il y a en fait des tres grosses différences. Le réglement des groupe B avait evoluer permettant des "grosses" evolutions. La même chose est arrivée du coté des 205 Peugeots. Mr Balsen
08-18-2006, 11:28 PM
Voui Ok, mais à la base elle a bien été développée sur une base de SQ et non pas d'Ur ?
De toute manière, plateau magnifique, c'est indéniable ! ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
<!--quoteo(pid=21526593:date=18.08.2006 à 23:28:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 18.08.2006 à 23:28) [snapback]21526593[/snapback]<!--quotec-->
Voui Ok, mais à la base elle a bien été développée sur une base de SQ et non pas d'Ur ? De toute manière, plateau magnifique, c'est indéniable ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le S1 est un super SQ. Mais le moteur est different, la boite est differente, la carosserie est différente. coté transmission, rien a voir entre les deux non plus. Sans parler du refroidissement, ni du freinage..... Bref, la même famille mais pas les mêmes voitures. Mr Balsen
08-19-2006, 12:28 PM
<!--quoteo(pid=21526598:date=18.08.2006 à 23:35:name=Mr Balsen)-->CITATION(Mr Balsen @ 18.08.2006 à 23:35) [snapback]21526598[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21526593:date=18.08.2006 à 23:28:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 18.08.2006 à 23:28) [snapback]21526593[/snapback]<!--quotec--> Voui Ok, mais à la base elle a bien été développée sur une base de SQ et non pas d'Ur ? De toute manière, plateau magnifique, c'est indéniable ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le S1 est un super SQ. Mais le moteur est different, la boite est differente, la carosserie est différente. coté transmission, rien a voir entre les deux non plus. Sans parler du refroidissement, ni du freinage..... Bref, la même famille mais pas les mêmes voitures. Mr Balsen <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Oui , c'est vrai , en fait c'est un SPORT QUATTRO FULL RACE . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Je rève d'un S1 régulièrement ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] J'ai vendu la 964 RS hier ,donc c'est décidé , je remonte ma SCRS Rothmans . En voyant toutes ces Gr B en action , ma motivation viens soudainement de décupler ...!
08-19-2006, 12:30 PM
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] Phil
C'est la bleu piscine qui est partie?
08-19-2006, 12:47 PM
<!--quoteo(pid=21526747:date=19.08.2006 à 12:28:name=turbomax)-->CITATION(turbomax @ 19.08.2006 à 12:28) [snapback]21526747[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21526598:date=18.08.2006 à 23:35:name=Mr Balsen)--><div class='quotetop'>CITATION(Mr Balsen @ 18.08.2006 à 23:35) [snapback]21526598[/snapback]<!--quotec--> <!--quoteo(pid=21526593:date=18.08.2006 à 23:28:name=nogaro)--><div class='quotetop'>CITATION(nogaro @ 18.08.2006 à 23:28) [snapback]21526593[/snapback]<!--quotec--> Voui Ok, mais à la base elle a bien été développée sur une base de SQ et non pas d'Ur ? De toute manière, plateau magnifique, c'est indéniable ! <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Le S1 est un super SQ. Mais le moteur est different, la boite est differente, la carosserie est différente. coté transmission, rien a voir entre les deux non plus. Sans parler du refroidissement, ni du freinage..... Bref, la même famille mais pas les mêmes voitures. Mr Balsen <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Oui , c'est vrai , en fait c'est un SPORT QUATTRO FULL RACE . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] Je rève d'un S1 régulièrement ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] J'ai vendu la 964 RS hier ,donc c'est décidé , je remonte ma SCRS Rothmans . En voyant toutes ces Gr B en action , ma motivation viens soudainement de décupler ...! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Je savais que le turbomax deviendrait fou en voyant cette photo ! ! ! ! Mr balsen
08-19-2006, 01:32 PM
P'tain faut que je vienne te voir un de ces jours Philippe !!!
De toute manière on se revoit au mois de Novembre pour la nuit du Turini... ------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007 400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
08-19-2006, 01:48 PM
<!--quoteo(pid=21526768:date=19.08.2006 à 13:32:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 19.08.2006 à 13:32) [snapback]21526768[/snapback]<!--quotec-->
P'tain faut que je vienne te voir un de ces jours Philippe !!! De toute manière on se revoit au mois de Novembre pour la nuit du Turini... <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je le chauffe, le turbomax pour la Nuit du Turini mais il va falloir s'y prendre a plusieurs ! ! ! ! ! Mr Balsen
08-19-2006, 04:00 PM
@toto nogaro : C'est quand tu veux l'ami [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Pour le turini , je suis fin énervé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Si ca pouvait le faire avec la SCRS , le son du Flat 6 dans les rocher , je m'y vois déjà ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Là je suis en train de gamberger pour construire un moteur qui claque un max car le moteur de la SCRS est pas très violent , 260cv , bof bof . Donc tant pis pour l'authenticité , je vais assembler un 3.5L avec double allumage , guillotines , grosse pompe à injection , en fait extérieurement ca ressemblera à un vrai moteur RSR de l'époque . Le dernier que j'avais construit développait 376cv . Pour 970 Kg environ , ca devrait être correct . Reste la boite , je vais faire construire une pignonnerie à crabots comme une bv moderne . Extérieurement , ce sera les carters d'origine , ni vu ni connu ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Avec toutes ces petites améliorations , cette GrB va prendre un sacré coup de jeunesse ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
08-19-2006, 04:26 PM
<!--quoteo(pid=21526819:date=19.08.2006 à 16:00:name=turbomax)-->CITATION(turbomax @ 19.08.2006 à 16:00) [snapback]21526819[/snapback]<!--quotec-->
@toto nogaro : C'est quand tu veux l'ami [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Pour le turini , je suis fin énervé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Si ca pouvait le faire avec la SCRS , le son du Flat 6 dans les rocher , je m'y vois déjà ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Là je suis en train de gamberger pour construire un moteur qui claque un max car le moteur de la SCRS est pas très violent , 260cv , bof bof . Donc tant pis pour l'authenticité , je vais assembler un 3.5L avec double allumage , guillotines , grosse pompe à injection , en fait extérieurement ca ressemblera à un vrai moteur RSR de l'époque . Le dernier que j'avais construit développait 376cv . Pour 970 Kg environ , ca devrait être correct . Reste la boite , je vais faire construire une pignonnerie à crabots comme une bv moderne . Extérieurement , ce sera les carters d'origine , ni vu ni connu ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Avec toutes ces petites améliorations , cette GrB va prendre un sacré coup de jeunesse ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je sens le turbomax gonflé a bloc. FAR va etre dignement représenté a la 14eme Nuit du Turini ? Le turbomax brother va t'il descendre avec le SQ ? Mr Balsen
08-19-2006, 04:43 PM
<!--quoteo(pid=21526827:date=19.08.2006 à 16:26:name=Mr Balsen)-->CITATION(Mr Balsen @ 19.08.2006 à 16:26) [snapback]21526827[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21526819:date=19.08.2006 à 16:00:name=turbomax)--><div class='quotetop'>CITATION(turbomax @ 19.08.2006 à 16:00) [snapback]21526819[/snapback]<!--quotec--> @toto nogaro : C'est quand tu veux l'ami [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Pour le turini , je suis fin énervé ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Si ca pouvait le faire avec la SCRS , le son du Flat 6 dans les rocher , je m'y vois déjà ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] Là je suis en train de gamberger pour construire un moteur qui claque un max car le moteur de la SCRS est pas très violent , 260cv , bof bof . Donc tant pis pour l'authenticité , je vais assembler un 3.5L avec double allumage , guillotines , grosse pompe à injection , en fait extérieurement ca ressemblera à un vrai moteur RSR de l'époque . Le dernier que j'avais construit développait 376cv . Pour 970 Kg environ , ca devrait être correct . Reste la boite , je vais faire construire une pignonnerie à crabots comme une bv moderne . Extérieurement , ce sera les carters d'origine , ni vu ni connu ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Avec toutes ces petites améliorations , cette GrB va prendre un sacré coup de jeunesse ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Je sens le turbomax gonflé a bloc. FAR va etre dignement représenté a la 14eme Nuit du Turini ? Le turbomax brother va t'il descendre avec le SQ ? Mr Balsen <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Nan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] Lui il fait des vrais courses ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Il prendra le départ du Critérium de Cevennes le week end précedent , donc j'ai pas fini de faire des aller et retour dans le sud en novembre . [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] |
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