407v6 Hdi Sw 204ch

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=2130726683:date=14.03.2006 à 14:14:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.03.2006 à 14:14) [snapback]2130726683[/snapback]<!--quotec-->


il aurait une Laguna que çà ne serait pas pire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la laguna est une excellente voiture... je viens de toucher ma seconde, nouvelle version, impeccable.... et cote revente, je dis 2 a 3 semaines grand max pour un vendeur avise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[bird]

En effet sur la revente (c'est malheureux de penser revente avant même d'acheter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] ) je pencherai plus pour une 407SW qu'une 607 déjà morte d'avance.

Alors qu'une 407SW fait moins Ministre et est AMHA bien plus fonctionnelle

[pehun]

<!--quoteo(pid=2130726693:date=14.03.2006 à 14:18:name=EL GATO)-->CITATION(EL GATO @ 14.03.2006 à 14:18) [snapback]2130726693[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130726683:date=14.03.2006 à 14:14:name=manu5494)--><div class='quotetop'>CITATION(manu5494 @ 14.03.2006 à 14:14) [snapback]2130726683[/snapback]<!--quotec-->


il aurait une Laguna que çà ne serait pas pire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
la laguna est une excellente voiture... je viens de toucher ma seconde, nouvelle version, impeccable.... et cote revente, je dis 2 a 3 semaines grand max pour un vendeur avise... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Beh vu les soucis qu'il y a autour cette voiture, et a quel point on la retrouve bradée ça et là, c'est clair que c'est revendable, mais pas cher...

tout se vend vite à un certain prix..

[B'o]

<!--quoteo(pid=2130726683:date=14.03.2006 à 14:14:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.03.2006 à 14:14) [snapback]2130726683[/snapback]<!--quotec-->

en attendant la 307 HDI 110 de mon frère, super bien équipée (cuir, sièges chauffants etc etc...) et en bon état est en vente depuis 3 mois et pas une touche pour le moment, pas un appel malgré plusieurs annonces dans les journaux du coin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/la.gif[/img]

il aurait une Laguna que çà ne serait pas pire [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah......il est aussi mauvais vendeur alors......faudrait vraiment qu'il arrete avec les voitures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[manu5494]

quelqu'un a une idée des perfs de cette 407 V6 HDI ?

parce que vu le gabarit de la baleine, çà doit ramer pas mal non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=2130726769:date=14.03.2006 à 15:22:name=manu5494)-->CITATION(manu5494 @ 14.03.2006 à 15:22) [snapback]2130726769[/snapback]<!--quotec-->
quelqu'un a une idée des perfs de cette 407 V6 HDI ?

parce que vu le gabarit de la baleine, çà doit ramer pas mal non ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vu les rejets de Co2 pour un fioul ca laisse augurer un gros poids et un gros appetit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]

<!--quoteo(pid=2130726593:date=14.03.2006 à 12:02:name=Le glaude)-->CITATION(Le glaude @ 14.03.2006 à 12:02) [snapback]2130726593[/snapback]<!--quotec-->

Prix des berlines 407 2.0 HDI

Feline 2.0HDi 16v FAP BVA 33700 €
Feline Pack 2.0HDi 16v FAP BVA 37700 €


Breton à prix le mauvais tarifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] C'est quoi ces prix de dingues 220-250 000F pour un 4 pattes fioul [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[Breton]

<!--quoteo(pid=2130726593:date=14.03.2006 à 12:02:name=Le glaude)-->CITATION(Le glaude @ 14.03.2006 à 12:02) [snapback]2130726593[/snapback]<!--quotec-->
Av Ambition 2.5TDI MUL 38090 €
Av Ambiente 2.5TDI MUL 38090 €
Av Ambition Luxe 2.0TDI MUL 38940 €
Av S-Line 2.7TDI DPF 39380 €
Av Ambit Luxe 2.0TDI MUL DPF 39530 €
Av Ambit Luxe 2.0TDI 4tro DPF 40030 €
Av S-Line 2.5TDI MUL 40200 €


Av Ambition Luxe 2.7TDI DPF 41730 €

Av Ambition 3.0TDI 4tro 41730 €
Av Ambiente 3.0TDI 4tro 41730 €
Av Ambition 3.0TDI 4tro DPF 42430 €
Av Ambiente 3.0TDI 4tro DPF 42430 €
Av Ambition 3.0TDI 4tro TIP 43680 €
Av Ambiente 3.0TDI 4tro TIP 43680 €
Av S-Line 3.0TDI 4tro 43840 €
Av Ambiente 3.0TDI 4troDPF TIP 44380 €
Av Ambition 3.0TDI 4troDPF TIP 44380 €
Av S-Line 3.0TDI 4tro DPF 44540 €

-------------

Prix des berlines 407 2.0 HDI

Feline 2.0HDi 16v FAP BVA 33700 €
Feline Pack 2.0HDi 16v FAP BVA 37700 €


Breton à prix le mauvais tarifs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ben non, la SW Féline V6 HDI est à 35 000 euros, la Féline Pack à 39 000 :

http://img112.imageshack.us/img112/2843/06a407sw0fg.jpg

[neuneu]

En fait, en cherchant bien, on la trouve la féline 2,7V6 HDI à 30000€ chez un mandataire, genre autoies, stockauto, ou elite-auto.
Je ne vise pas la perf à tout prix, et 225 km/h en pointe, ça suffira... quant au 1000 DA en un peu moins de 30 secondes, ça m'ira aussi; ce que je recherche, c'est de l'onctuosité et du silence... et je ne veux du confort. (j'ai eu une audi s line, et je ne veux pas recommencer...).

[Clint E.]

<!--quoteo(pid=2130727075:date=14.03.2006 à 20:30:name=neuneu)-->CITATION(neuneu @ 14.03.2006 à 20:30) [snapback]2130727075[/snapback]<!--quotec-->
En fait, en cherchant bien, on la trouve la féline 2,7V6 HDI à 30000€ chez un mandataire, genre autoies, stockauto, ou elite-auto.
Je ne vise pas la perf à tout prix, et 225 km/h en pointe, ça suffira... quant au 1000 DA en un peu moins de 30 secondes, ça m'ira aussi; ce que je recherche, c'est de l'onctuosité et du silence... et je ne veux du confort. (j'ai eu une audi s line, et je ne veux pas recommencer...).
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

La S-Line [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img] Prend une Ché5 pour le confort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

Sérieusement les tarifs sont toujours élitistes avec les nouveautés "hdg" chez Peugeot c'est une tradition mais là si on compare aux teutonnes c'est très relatif, pour ce que tu recherches il faudrait plutôt t'orienter vers le 2.2 HDi à venir mais si tu recherches absolument de l'onctueusité de la souplesse et le silence le V6 sera incomparable.



<!--quoteo(pid=2130726589:date=14.03.2006 à 11:58:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 14.03.2006 à 11:58) [snapback]2130726589[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=2130726588:date=14.03.2006 à 11:57:name=pehun)--><div class='quotetop'>CITATION(pehun @ 14.03.2006 à 11:57) [snapback]2130726588[/snapback]<!--quotec-->
Bon, l'audi fait quand meme 30ch de plus
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Il faut comparer avec la 2.7 TDI [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Mais qui avec 179 ch en boite manu est à 35 940 euros ...

Equipement d'une A4 Ambition :

Extérieur
- Baguettes enjoliveuses noires
- Glaces latérales et arrière en verre athermique
- Verrouillage central avec radiocommande
- Rétroviseur extérieur réglable électr.

Jantes
- Boulons de roue avec écrou antivol
- Jantes en aluminium coulé 7,5Jx17 en style à 5 branches parallèles avec pneus 235/45 R17

Intérieur
- Affichage multifonction/ordinateur de bord avec système global de contrôle et écran monochrome
- Climatiseur automatique confort à régulation en fonction de l'ensoleil- lement
- Combiné d'instruments avec KM/H, montre, compte-tours et totalisateur journalier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
- Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit
- Tapis de sol à l'arrière
- Trousse de secours avec triangle de présignalisation
- Aluminium brossé, gris

Volants
- Volant cuir sport multifonction en style à 3 branches

Sièges
- Dossier de banquette arrière rabattable
- Accoudoir central avant
- Supports lombaires réglables électriquement
- Tissu Strato
- Réglage manuel des sièges

Sécurité/Technologie
- Airbag pour conducteur et passager
- Antidémarrage électronique
- Réglage du site des phares
- servotronic
- Châssis sport

Audio/Communication
- Autoradio concert
- Haut-parleur (actif)

Autres équipements de série
- Ambition France [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
- Baguettes de seuil dans les baies de porte avec application de métal
- Barres de toit, suppression
- Boîtier de rétroviseur extérieur dans la teinte du véhicule
- Dispositif de levage du hayon "standard"
- Déverrouillage hayon/capot arrière de l'extérieur
- Filtre à poussière et pollen
- Freins à disque à l'avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
- Jantes en aluminium coulé 7 1/2J x 17
- Lève-glaces avant électriques avec commande confort et limiteur de force, mécaniques à l'arrière
- Marque de type à l'arrière ou avec inscriptions quattro
- Pavillon moulé standard
- Phares principaux halogène, circ. droite
- Pneus 235/45 R17 93Y
- Pommeau/poignée de levier de vitesses en plastique / cuir
- Rappel de ceinture de sécurité, contact électrique dans le boîtier de verrouillage
- Roue de secours, compacte
- Rétroviseur extérieur droit (grand champ de vision), convexe
- Rétroviseur extérieur gauche, asphérique
- sideguard
- Sièges sport à l'avant

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

De série tout ça dans une A4 à 41K€? mais c'est Byzance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[pehun]

C'est sur que c'est de l'arnaque, mais il y a un truc que je trouve "positif" chez les allemands.
C'est que si tu veux le modele sportif, tu as beaucoup de choses de série et c'est assez bien placé niveau tarfi.
par contre, si tu veux le modele diesoul qui ressemble sauf que tu prend le diesoul pour faire des économies, de 1 c'est plus cher, de 2 tu paies chaque option 1 par 1...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Je regardais, les xenons sont en option sur les golf V carat!

[Guest]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] 38000 euros dans une voiture sujette rapidement aux troubles que l'on connait à Peugeot, ça fait cher l'addition....

A ce prix là, on touche de l'allemande, bien mieux motorisée, plus fiable avec juste un peu de kilomètres. Dans les 15/20000....

Vois pas bien l'intérêt d'acheter une telle voiture neuve, pour tourner la clé de contact et perdre 10 000 roros.

C'est pas le tout d'aligner des options sur une feuille, généralement, le peu que l'on s'en sert....

Et puis Pigeot..... voilà ce que j'en pense..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[neuneu]

<!--quoteo(pid=2130727272:date=15.03.2006 à 02:03:name=Dax Rush)-->CITATION(Dax Rush @ 15.03.2006 à 02:03) [snapback]2130727272[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] 38000 euros dans une voiture sujette rapidement aux troubles que l'on connait à Peugeot, ça fait cher l'addition....

A ce prix là, on touche de l'allemande, bien mieux motorisée, plus fiable avec juste un peu de kilomètres. Dans les 15/20000....

Vois pas bien l'intérêt d'acheter une telle voiture neuve, pour tourner la clé de contact et perdre 10 000 roros.

C'est pas le tout d'aligner des options sur une feuille, généralement, le peu que l'on s'en sert....

Et puis Pigeot..... voilà ce que j'en pense..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Développe "voiture rapidement sujette aux troubles qu'on connait" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] Merci.

[Guest]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] j'ai eu plusieurs de mes connaissances qui ont acheté du SW de tout poil, c'est une certaine mode en fait...
Bon, ça prend, tu me diras... c'est déjà pas mal.

Le problème, c'est la légendaire fiabilité de l'ensemble.

Est-ce des problèmes isolés ? j'ai comme un doute. Bon, c'est vrai il y en a qui roule très bien avec.
C'est pas une très grande majorité.

Les courroies qui pètent, les hdi devenant soudain anémiques, les bruits récurants et insolubles, le genre de bruit qui t'amène par la case Garage toutes les semaines, mais sans trouver la solution pour autant.

Les petits problèmes électroniques, agaçants, les bruits de trincaille sous le volant.....

Tout ça c'est du entendu. Et pas sur un ton complaisant.

Je suis français, j'aimerai dire que les voitures de ce pays tiennent le haut du pavé.... après près de trente voiture de tous poils et de toutes puissances, j'achète plus Français depuis que j'ai l'âge de raison.

Je sais , triste....

Ho, les allemandes, c'est pas parfait, il ya des problèmes aussi, mais moins.

Tiens, demande à Burnout, ce qu'il pense de sa Laguna.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]

Problème récurant, insoluble et il semble que le SAV, ne suit pas les dernières technologies de la vente

Ho, bien sûr il y a la garantie pour cela, c'est vrai.

Ca n'empêche que les allés et retour au garage font enrager.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

[véssisse]

Je rajouterai qu'en dehors de la fiabilité, il y a aussi un problème de compétance sur ce produit.

Je me souviens encore de la fois où j'avais amenée ma Lag V6 au garage pour faire la pression des pneus et le mécano de me demander si je pouvais ouvrir le capot pour voir le moteur car il n'avait jamais vu ce modèle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] .. Et pourtant ce n'était pas un garage agricole [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]



Maintenant si tu veux servir de beta testeur sur un modèle à peine sorti, soit.



Autre chose, tu t'es intéressé au prix des pneus, très bien (combien montent les bras au ciel en constatant que la monte DLMQT qu'ils ont choisi leur coute bonbon) mais attention aussi aux frais d'entretien de ce genre de véhicule (V6, Diesel, plein de trucs partout ...)

[vinsouille]

<!--quoteo(pid=2130727272:date=15.03.2006 à 02:03:name=Dax Rush)-->CITATION(Dax Rush @ 15.03.2006 à 02:03) [snapback]2130727272[/snapback]<!--quotec-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] 38000 euros dans une voiture sujette rapidement aux troubles que l'on connait à Peugeot, ça fait cher l'addition....

A ce prix là, on touche de l'allemande, bien mieux motorisée, plus fiable avec juste un peu de kilomètres. Dans les 15/20000....

Vois pas bien l'intérêt d'acheter une telle voiture neuve, pour tourner la clé de contact et perdre 10 000 roros.

C'est pas le tout d'aligner des options sur une feuille, généralement, le peu que l'on s'en sert....

Et puis Pigeot..... voilà ce que j'en pense..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne vois pas de quelle trouble tu parles, la 407 est une voiture bien né. Celui qui pense que non, doit aussi penser qu'Audi c'est des débimètres et des vitres électrique qui tombent en rade tous les 4 matins alors [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Maintenant, les gout et les couleurs, personnellement, je pense qu'heureusement que tout le monde ne roulent pas en Audi, ça serait d'un triste sur nos routes, même si je n'ai rien contre leur voiture ou envers cette marque, au contraire, c'est la seule allemande qui me tente [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]