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chez nous , on a viré toutes les 508 H4 , trop de pannes ( 70 voitures env)
j'ai juste gardé une ds5 h4 sport chic en spare , mais elle tombe en panne tout les 3 mois environ
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(06-24-2015, 03:46 PM)nogaro a écrit : Non le bouchon est bon...
Elle a quand même 42 000 kms et un an et demi.
J'avais pas vu sur la photo on voit la flaque d'huile sous la roue avant droite !
Pas mal en effet.
On croit deviner la trainée laissée en amont par la voiture également
Focus ST SW:
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Oui on voit bien la trainée... Aucune nouvelle du garage cet après midi. On verra demain s'ils m'appellent....
@ naturo : là a priori ce n'est pas une panne liée à l'hybridation, c'est le bon vieux 2.0L HDI qui a merdé.
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(06-24-2015, 11:11 PM)nogaro a écrit : Oui on voit bien la trainée... Aucune nouvelle du garage cet après midi. On verra demain s'ils m'appellent....
@naturo : là a priori ce n'est pas une panne liée à l'hybridation, c'est le bon vieux 2.0L HDI qui a merdé.
... pourtant fiable en règle générale !
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(06-24-2015, 06:52 PM)macrom1 a écrit : On croit deviner la trainée laissée en amont
Je ne vois aucune traînée moi ? Par contre je vois les 5 bites alignées au garde-à-vous.
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Marrant je l'attendais celle là
Bon des nouvelles du garage ce matin : pas avant mardi soir... Par contre la secrétaire n'a pas pu me dire de quoi il s'agissait.
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Tu étais à la sortie de l'ariane non ?
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Hormis faute humaine ou extérieures ce sont quand-même des choses qui n'arrivent plus aujourd'hui.
A mon avis ils ont merdé lors de la révision, ça en revanche oui ça arrive...
Coureur de terrasses...
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(06-25-2015, 09:11 AM)Fr3d a écrit : Tu étais à la sortie de l'ariane non ?
Non St Philippe en plein centre.
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(06-25-2015, 09:29 AM)Dams a écrit : Hormis faute humaine ou extérieures ce sont quand-même des choses qui n'arrivent plus aujourd'hui.
A mon avis ils ont merdé lors de la révision, ça en revanche oui ça arrive... ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif)
Ca fait deux mois que j'ai fait la révision de mémoire. Mais je sens bien un filtre à huile mal serré...
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Puisque je ne sais rien mais que je dirai tout, je vote pour le classique filtre à huile mal serré par l'arpette du garage qui venait de s'en rouler un pendant sa pause de midi.
Allez hop : un moteur, un !
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(06-25-2015, 09:37 AM)nogaro a écrit : (06-25-2015, 09:29 AM)Dams a écrit : Hormis faute humaine ou extérieures ce sont quand-même des choses qui n'arrivent plus aujourd'hui.
A mon avis ils ont merdé lors de la révision, ça en revanche oui ça arrive... ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif)
Ca fait deux mois que j'ai fait la révision de mémoire. Mais je sens bien un filtre à huile mal serré...
Ouai effectivement y'a un moment... Oui filtre à huile possible. Tu verras ce qu'ils diront à la concession. Si ils sont gênés t'as gagné...
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(06-24-2015, 04:21 PM)TTfab a écrit : elle est jolie pourtant cette pigeot 
C'est du deuxieme degre ?
Amstramgram...
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Du 27ème, je crois. Et la météo annonce du chaud.
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je continue à croire à une durite d'huile qui pete / se déboite
enfin, si la 508 à un radiateur / échangeur d'huile (chose que je pense)
ce genre de panne est déjà arrivé sur des Louts Exige à moteur Toy... il y a eu même un rappel constructeur
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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