08-16-2005, 02:26 PM
<!--QuoteBegin-Amipierro+14.08.2005 à 20:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Amipierro @ 14.08.2005 à 20:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une autre question me vient... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Cette voiture consomme du SUPER non?
Que je sache , beaucoup de stations ne vendent plus de SUPER!
Il me semble que l'additif pour le SANS PLOMB coûte relativement cher, et je me demandais si il est possible de faire fonctionner cette voiture au SANS PLOMB? (sans additif bien sur) <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Bonne soirée! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vaste débat que l'emploi d'additif ou non....
Certains dirons qu'il en faut absolument et d'autres que ce n'est qu'une vaste fumisterie!
Dans le doute j'en met dans mon MG de 1950, mais de temps en temps je l'oublie et je ne m'en tracasse pas plus que ça!

Cette voiture consomme du SUPER non?
Que je sache , beaucoup de stations ne vendent plus de SUPER!
Il me semble que l'additif pour le SANS PLOMB coûte relativement cher, et je me demandais si il est possible de faire fonctionner cette voiture au SANS PLOMB? (sans additif bien sur) <!--emo&

Bonne soirée! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Vaste débat que l'emploi d'additif ou non....
Certains dirons qu'il en faut absolument et d'autres que ce n'est qu'une vaste fumisterie!
Dans le doute j'en met dans mon MG de 1950, mais de temps en temps je l'oublie et je ne m'en tracasse pas plus que ça!
EX Caterham K1600 et actuellement Slow-Flyer en MG TD de 1950 et MX-5 na de 1991, daily; Dacia Duster 1.3TCe 150 EDC