Tdi Fiable Mais....

[chris_2002]

Petits joueurs... vous avez même pas faits plus de 200 000 kms avec un tdi. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

C'est bizarre ce problème avec le tdi 115 qui ne semble pas solliciter un bloc capable d'encaisser 150 cv outre mesure.

[manu5494]

c'est certainement parce que le TDI 115 était le premier IP de la génération...
les autres ensuite (150,130,100) ont été amélioré et semble-t-il renforcés au niveau de nombreuses pièces

[Verkäufer]

Les TDI 115 de 2e génération comme ceux que l'on trouve sur le Sharan, n'a plus les problèmes que certains des 1er tdi 115 avaient rencontré.
De plus les vhc d'occasion en TDI 115 1er géné. ont maintenant été souvent changé/réparé et ne rencontrent dès lors plus de problèmes.

[Mc Fly]

2 ans & demie et 50000km de TDI 150 sans soucis, LM3 est proche de 130000km avec sa conduite de gorêt (sa pédale d'accélérateur n'a que 2 positions : ON et OFF <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), idem, TDI POWA ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[oliv]

<!--QuoteBegin-Mc Fly+01.06.2005 à 22:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mc Fly @ 01.06.2005 à 22:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 2 ans & demie et 50000km de TDI 150 sans soucis, LM3 est proche de 130000km avec sa conduite de gorêt (sa pédale d'accélérateur n'a que 2 positions : ON et OFF <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->), idem, TDI POWA ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi sur mes 4 Seat leons tdi (chu fou oui je sais, mais je voulais faire un test d´evolution de modeles sur 5 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ), seul la derniere m´a laisse un soucis d´embrayage vite pris en garantie (en gueulant avec l ´importateur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ).
Une mauvaise serie visiblement.
Mais question moteur.....rien.

[neuneu]

tdi quattro V6 180ch. 3ANS 92000kms
Pas de souci ni moteur, ni débitmètre, ni turbo, par contre les pbs électriques et électroniques, on croirait une laguna2 mon audi....... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->