Changement De Tdb
#16
Yes , je ne suis que revendeur ou distributeur comme on veut <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Et c' est tres bien <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Fred
Passe nous voir en Bourgogne <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

J' étais hier chez MOG et je peux vous dire que la qualité des produits a fait un bon en avant.
C' est vraiment TOP , en plus la gamme commence a être étoffée.
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Jack
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#17
ils ont un site ses gens <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
 Sutor, ne supra crepidam
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#18
<!--QuoteBegin-Cat_Man+04.03.2005 à 14:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 04.03.2005 à 14:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ils ont un site ses gens <!--emo&?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Toujours faché avec l'orthographe ! Moi aussi ça m'arrive, on tape trop vite !

Sinon pour le site de Mog tu trouveras un lien dans la partie accessoires du site de Fun Jack
<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#19
Jack je passerai te voir en bourgogne...ce sera un plaisir vu les autos que tu ramènes! <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

Si tu veux je peux aussi te ramener des pièces de Chez Jo...faut juste planifier un peu tout ça!

Fred <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

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#20
MadMax,

Pour qu'elle soit light c'est pas si dur et celle de mon pote n'est pas complètement "lightisé"...mais bon 535 kilos avec le plein c'est correct, isn't it.

il y plein de trucs que tu as déjà virés sur la tienne: roue de secours, pare-brise, portes, capote, grosse gamelle arriere, roues d'origines, pas d'essuies glace, klaxon, chauffage, un peu d'habillage interieur viré...j'apprends rien à personne la.

sinon:
feux AV et AR differents
protection d'ailes AR carbone ou film plastique
Deux sièges carbone (2.8-3kg pièce)
Plus de glissieres de reglage de siege...en plus ça t'evites de preter la bête <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
petite batterie
A part ça tu l'equipes comme une 1600 de coupe et tu obtiens une voiture tres efficace et tres plaisante...

Fred <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#21
<!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Les feux AR différents, j'ai fait en remplaçant par les versions alu.
Les sièges en carbone vont à l'encontre de mon tempérament partageur ... et surtout des modifications de mon maintien dans la Cat qui varie en fonction des resto, de mon degré de concentration, etc.
La petite batterie sèche, j'en ai entendu bcp de bien pour son poids, mais bcp de mal sur le BlatChat pour sa tenue en tension dans un usage quotidien.

Par contre, les gars de chez Mog Racing n'ont-ils pas des solutions de type cloche d'embrayage en magnesium ou carbone etc. ? Bien sûr, pour pas cher ... de toute façon, je suis prêt à attendre que les prix baissent, c-à-d 1 an ou deux ...
If you are not breaking parts ... You are not going fast enough.
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#22
Effectivement il y a beaucoup de possibilités pour descendre en poids. Sur la mienne je suis resté aux sièges cuirs...mais sur piste ça craint vraiment à cause d'un maintient très mauvais par rapport aux sieges carbone <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> et du coup j'y pense quand meme.

Pour les aspects mecaniques si tu veux faire un tour en allemagne chez MOG Racing, fais moi signe, tu seras le bienvenu. Cela dit le miracle n'existe pas et si tu veux garder un engin utilisable je ne changerais pas trop la mecanique <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Le fait d'alléger l'auto, lui permettre de respirer de l'air frais et surtout bien la regler...le tout donne une auto tres bien equilibree et le VVC ne neccessite pas vraiment de preparation pour etre performant.

pour la puissance pure, apres il faudrait peut etre changer d'auto et recomencer le boulot de mise au point, allegement...base: une HPC, une CSR. Mais c'est pas sur que ca vaille le coup en partant d'une VVC...sauf si tu veux changer de marque moteur.

Aller pour infos: sur l'Anneau du Rhin
Une 1600K en A048R filtre green...1'31 (auto plus ou moins d'origine, pneus performants)
Une 1600K de course en A032R...1'27
Une VVC lightisée en slicks... 1'24'4
Mon HPC en A048R...1'24'8
Une Cat Opel allemande, celle de Joachim en slicks (et 230CV)...1'22...

fred <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#23
Pour la batterie, j'en ai une depuis deux ans..pas de problème, mon pote depuis un an..pareil

Fred <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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