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<!--QuoteBegin-burnout+03.01.2005 à 15:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 03.01.2005 à 15:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+03.01.2005 à 13:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Z_de_Suisse @ 03.01.2005 à 13:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Maintenant, ceux qui blament les constructeurs et la terre entiere parce qu'ils ne peuvent pas monter en station avec leur voiture en hiver avec leur monte d'ete devrait peut etre se remettre un peu en question eux meme ... J'imagine que le garageo d'Alberville doit bien se bidonner en voyant tous ces parigot avec leurs pneux d'ete ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je te trouve un air bien superieur !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
en quoi j'irai acheter 2 pneus neige et jantes qui vont avec pour rouler 2 x 10 bornes sur le neige par an pour monter en station ???
je prefere de loin acheter une paire de chaine, que j'utilise en cas de blocage !
si la voiture est (bien) concue pour recevoir les chaines, c'est aussi efficace sinon plus que 2 pneus neiges ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
+1
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pareil +1 , tiens c'est drôle c'est un suisse en touareg V8 qui bloquait la route hier , comprends pas ils sont tellement supérieurs ses suisses... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Pour ceux qui disent que les berlines ne tiennent pas sur la neige .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
Ma Saab en a étonné plus d'un la semaine dernière, je suis monté sur la neige très facilement, à 4 adultes + le plein. Au bout d'un moment j'ai mis les chaines, car il y avait un petit bouchon, et les freinages étaient risqués pour les autos devant. Main franchement j'ai été surpris de la tenue de l'auto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La descente s'est effectué avec une seule chaine à neige vu qu'on m'avait volé l'autre, je ne m'en suis aperçu qu'à la fin lorsque j'ai voulu les enlevé. Je ne m'étais aperçu de rien, c'est pour dire que l'auto, le coffre plein (on rentrait d'Andorre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) les 4 adultes et le plein un peu moins plein avait une tenu irréprochable, l'ABS et l'ESP ne se sont même mis en fonctionnement.
J'ai même testé ce WE la tenue de l'auto en la chahutant un peu et franchement ... impériale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
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<!--QuoteBegin-yaou78+03.01.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 03.01.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pareil +1 , tiens c'est drôle c'est un suisse en touareg V8 qui bloquait la route hier , comprends pas ils sont tellement supérieurs ses suisses... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca tombe bien, je suis pas suisse, mais parisien, et precisemment du meme departement que toi ! :mrgreen:
Quant au sentiment de superiorite, tu m'excuseras, mais les posts comme le tient ou c'est la faute de plein de monde mais pas de soi meme, ca me fait toujours reagir. C'est pas etre tout a fait honnete de pas recoinnaitre que l'on prend un risque en partant a la montagne en pneu d'ete <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Maintenant si le manuel d'instruction n'indique pas que les chaines ne doivent pas etre montees sur le Touran, OK, VW a une responsabilite. Mais c'est quand meme souvent indique (chez d'autres constructeurs en tout cas) que telle ou telle monte n'autorise pas l'ajout de chaines.
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<!--QuoteBegin-Droopy+03.01.2005 à 16:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 03.01.2005 à 16:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour ceux qui disent que les berlines ne tiennent pas sur la neige .... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
Ma Saab en a étonné plus d'un la semaine dernière, je suis monté sur la neige très facilement, à 4 adultes + le plein. Au bout d'un moment j'ai mis les chaines, car il y avait un petit bouchon, et les freinages étaient risqués pour les autos devant. Main franchement j'ai été surpris de la tenue de l'auto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
La descente s'est effectué avec une seule chaine à neige vu qu'on m'avait volé l'autre, je ne m'en suis aperçu qu'à la fin lorsque j'ai voulu les enlevé. Je ne m'étais aperçu de rien, c'est pour dire que l'auto, le coffre plein (on rentrait d'Andorre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) les 4 adultes et le plein un peu moins plein avait une tenu irréprochable, l'ABS et l'ESP ne se sont même mis en fonctionnement.
J'ai même testé ce WE la tenue de l'auto en la chahutant un peu et franchement ... impériale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Arf ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
pareil pour moi 200km de neige et rien ne s'est allumé !
j'étais à 80-90 sur une couche de 5cm de neige en CSC2 et elle tenait la route comme des Yoko A032 !
SaintAndré
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<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+03.01.2005 à 15:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Z_de_Suisse @ 03.01.2005 à 15:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-yaou78+03.01.2005 à 15:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (yaou78 @ 03.01.2005 à 15:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> pareil +1 , tiens c'est drôle c'est un suisse en touareg V8 qui bloquait la route hier , comprends pas ils sont tellement supérieurs ses suisses... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca tombe bien, je suis pas suisse, mais parisien, et precisemment du meme departement que toi ! :mrgreen:
Quant au sentiment de superiorite, tu m'excuseras, mais les posts comme le tient ou c'est la faute de plein de monde mais pas de soi meme, ca me fait toujours reagir. C'est pas etre tout a fait honnete de pas recoinnaitre que l'on prend un risque en partant a la montagne en pneu d'ete <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo-->
Maintenant si le manuel d'instruction n'indique pas que les chaines ne doivent pas etre montees sur le Touran, OK, VW a une responsabilite. Mais c'est quand meme souvent indique (chez d'autres constructeurs en tout cas) que telle ou telle monte n'autorise pas l'ajout de chaines. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je suis d'origine suisse ( de Montreux ) , donc je plaisantais .... je sais de quoi je parle dans ma famille y a des champions...
Ce que je trouve étonnant c'est qu'il est indiqué nulle part que la monte de chaines peut poser des problèmes dans ma doc...
Le garagiste n'a pas du tout été étonné de mes problèmes , car il semblait avoir plusieurs Touran dans le même cas (ou caca... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> )
En plus là ou je suis tombé , ils semblent pas trop être pressé...(un peu suisse quoi... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> )
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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Moi je suis pas emmerdé car sur l'alfa impossible de chainer même avec mes 16" <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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Merci à mon pote qui m'a pretté des roues hiver pour ma Béhème.
Un vrai plaisir avec cet équipement précieux <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> .
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tant qu'une grande majorité de conducteur continueront à apellé des pneus hiver des pneus "neige", cela ne risque pas de s'améliorer!
un pneu standard ne vaut plus RIEN en dessous de 5 °!!! neige ou pas neige!
alors, on n'achète pas des pneus hiver pour les 3 jours de "neige" mais pour rouler en sécurité pendant 3 ou 4 mois sur 12!
cqfd!
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<!--QuoteBegin-manu67+03.01.2005 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu67 @ 03.01.2005 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tant qu'une grande majorité de conducteur continueront à apellé des pneus hiver des pneus "neige", cela ne risque pas de s'améliorer!
un pneu standard ne vaut plus RIEN en dessous de 5 °!!! neige ou pas neige!
alors, on n'achète pas des pneus hiver pour les 3 jours de "neige" mais pour rouler en sécurité pendant 3 ou 4 mois sur 12!
cqfd! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
grand seigneur !!
le CSC2 qui n'est pas un pneu hiver, ni neige s'en sort tres bien en dessous de zero !
donc pas de raison d'investir dans un autre train de pneus !
CQFD aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Et inversement, testé et pas approuvé ... un pneu hiver (dans mon cas des brigestone) peut devenir délicat au dessus de 15 degrés environ, surtout sur route mouillée.
C'est comme ça que j'ai fait une glissage des 4 roues dans un rond-point, 1 heure aprés avoir monté les gommes.
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<!--QuoteBegin-Sixel+03.01.2005 à 17:53--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Sixel @ 03.01.2005 à 17:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et inversement, testé et pas approuvé ... un pneu hiver (dans mon cas des brigestone) peut devenir délicat au dessus de 15 degrés environ, surtout sur route mouillée.
C'est comme ça que j'ai fait une glissage des 4 roues dans un rond-point, 1 heure aprés avoir monté les gommes. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
il y a une couche de parafine sur des pneus neufs , donc il faut y aller tranquille les premiers km ceci quelquesoit les pneus
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<!--QuoteBegin-burnout+03.01.2005 à 17:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (burnout @ 03.01.2005 à 17:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu67+03.01.2005 à 17:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (manu67 @ 03.01.2005 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> tant qu'une grande majorité de conducteur continueront à apellé des pneus hiver des pneus "neige", cela ne risque pas de s'améliorer!
un pneu standard ne vaut plus RIEN en dessous de 5 °!!! neige ou pas neige!
alors, on n'achète pas des pneus hiver pour les 3 jours de "neige" mais pour rouler en sécurité pendant 3 ou 4 mois sur 12!
cqfd! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
grand seigneur !!
le CSC2 qui n'est pas un pneu hiver, ni neige s'en sort tres bien en dessous de zero !
donc pas de raison d'investir dans un autre train de pneus !
CQFD aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
les csc2 sont des conti je crois?
alors le mr qui a bossé chez conti france persiste et signe!
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
un pneu hiver c'est irremplacable! fut ce par des csc2 avec un peu de silice dans le mélange qui aide à l'adherence à basses températures, en effet!
claquer 30 ou 40000E dans un paquebot diesel gerer par electronique et économiser des pneus hiver m'a toujours fait rire! on préfere l'option gps à 4500E souvent! c'est plus valorisant... (je vise personne en particulier, c'est pour causer hein)
cela dit chacun fait ce qu'il veut, moi je refuse de rouler avec des pneus de plus de 7 ans meme s'ils ont l'air neuf, alors je dois etre spécial....
en plus, ca coute pas tant que ca! on use pas ses pneus "été" en roulant avec les "hiver"
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01-03-2005, 09:15 PM
(Modification du message : 01-03-2005, 09:16 PM par aymeric.)
<!--QuoteBegin-manu67+03.01.2005 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu67 @ 03.01.2005 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .... moi je refuse de rouler avec des pneus de plus de 7 ans .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca existe, ça, garder ses pneus 7ans???
A 40 000 pas train de pneus, ça fait du 5714 km par an....
A ce point, vaut mieux louer une auto en cas de besoin que d'en acheter une!
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<!--QuoteBegin-aymeric+03.01.2005 à 21:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (aymeric @ 03.01.2005 à 21:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu67+03.01.2005 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu67 @ 03.01.2005 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> .... moi je refuse de rouler avec des pneus de plus de 7 ans .... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca existe, ça, garder ses pneus 7ans???
A 40 000 pas train de pneus, ça fait du 5714 km par an....
A ce point, vaut mieux louer une auto en cas de besoin que d'en acheter une! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Si je te disais que mon père faisait moins de 5000 km par an.... et qu'il veut absolument rouler en diesel (parce que ça coute moins cher quand il fait le plein).... j'ai jamais réussi à lui faire comprendre...
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