12-12-2004, 09:42 PM
Collé au popotin d'une Vectra V6 anglaise sur l'A1, 225km/h (K-poté) compteur.
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
Quelles sont les limites du K?
|
12-12-2004, 09:42 PM
Collé au popotin d'une Vectra V6 anglaise sur l'A1, 225km/h (K-poté) compteur.
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
12-12-2004, 11:54 PM
<!--QuoteBegin-Ted_7+12.12.2004 à 20:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 12.12.2004 à 20:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Collé au popotin d'une Vectra V6 anglaise sur l'A1, 225km/h (K-poté) compteur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ted pris en flagrant délit de capotage ! <!--emo& ![]() ![]()
[size=xx-small.5]Caterham 1600K[/size]
12-13-2004, 12:00 AM
<!--QuoteBegin-Ted_7+12.12.2004 à 19:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 12.12.2004 à 19:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La mienne s'allume à 7.600 <!--emo&
![]() Il prend 200 tours de plus le 1.6 ??? Pour Fanch, le rupteur est a 7800 sur la 1400SS ...
12-13-2004, 12:03 AM
<!--QuoteBegin-Neo7+12.12.2004 à 22:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Neo7 @ 12.12.2004 à 22:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ted_7+12.12.2004 à 20:42--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ted_7 @ 12.12.2004 à 20:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Collé au popotin d'une Vectra V6 anglaise sur l'A1, 225km/h (K-poté) compteur. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ted pris en flagrant délit de capotage ! <!--emo& ![]() ![]() J'étais avec Madame et par des températures négatives sur autoroute j'avais pas trop le choix <!--emo& ![]()
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
12-14-2004, 08:24 PM
Environ 185 Km/h maxi avec ma S7... ( et pas encore à fond )
jamais essayé d'allez plus vite <!--emo& ![]()
Sutor, ne supra crepidam
12-14-2004, 08:48 PM
<!--QuoteBegin-Cat_Man+14.12.2004 à 19:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 14.12.2004 à 19:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Environ 185 Km/h maxi avec ma S7... ( et pas encore à fond )
jamais essayé d'allez plus vite <!--emo& ![]() Tu sais, tu as une boite 5, les boites 4 c'était il y a 15 ans <!--emo& ![]()
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde...................
12-14-2004, 08:53 PM
<!--QuoteBegin-Marco 7+13.12.2004 à 00:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 13.12.2004 à 00:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour Fanch, le rupteur est a 7800 sur la 1400SS ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd--> ok, ça retarde un peu la pulvérisation et la mise sur orbite fanch
Fun is not in the straight line
12-14-2004, 09:51 PM
95°C apres c'est "chocola mousse" <!--emo&
![]()
12-14-2004, 10:45 PM
Ca evite surtout de reculer a la moindre pente ... ou encore que l on te confonde avec un diesel <!--emo&
![]() Mais c est rare que je tape si haut. Il faut que je trouve une grande ligne droite tres degagee et seulement alors je me permets de "prendre la lupiotte jaune", mais j abandonne parfois (souvent) avant. Surtout qu a ce regime, si t as pas les pneus bien chauds, ca a tendance a secouer severement lorsque tu rembrayes (le couple est aux alentours de 5800-6000 si je me rappelle bien donc tu tapes bien dedans) <!--emo& ![]() Et comme tu es presque (en 2nde) au dessus de toutes les vitesses legales, je relache un peu la pression pour monter plus calmement. Mais c est reellement enivrant et il faut savoir se tenir <!--emo& ![]()
12-15-2004, 02:41 PM
Avec le GPS, j'ai vérifié - mon compteur donne 105 au lieu de 100.
12-15-2004, 02:47 PM
<!--QuoteBegin-mla+15.12.2004 à 13:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mla @ 15.12.2004 à 13:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec le GPS, j'ai vérifié - mon compteur donne 105 au lieu de 100. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Avec le mien, l'aiguille du compteur calé sur 140, le GPS donne 128 km/h
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
12-16-2004, 02:46 AM
Du 13" ???
Sinon quel GPS ? Je connais les solutions sur Palm, mais qu en est il des Magellan et cie ?
12-16-2004, 09:55 AM
Mon GPS ?
Une bonne carte Michelin N° 51 1cm = 2.5 Km <!--emo& ![]() Je me suis jamais perdu avec çà, elle tombe jamais en panne <!--emo& ![]() ![]()
Sutor, ne supra crepidam
12-16-2004, 01:06 PM
<!--QuoteBegin-Cat_Man+16.12.2004 à 08:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 16.12.2004 à 08:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon GPS ?
Une bonne carte Michelin N° 51 1cm = 2.5 Km <!--emo& ![]() Je me suis jamais perdu avec çà, elle tombe jamais en panne <!--emo& ![]() ![]() J'en connais qui n'arrive pas à trouver l'aérodrome de Chavanay avec leur GPS...DOD7 <!--emo& ![]()
Lotus Seven S2, Powered by Ford 120E Pre-CrossFlow, Land rover 88 Series IIA, 2CV6, Lotus Elans+2 et RRC V8 3.5 EFI
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|