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Y'a la même histoire avec un 806 accidenté qui attend ses airbags depuis plusieurs mois. Y'aurait des procès à tenter là, Bruxelles pourrait se faire du pognon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 30 juillet 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 30 juillet 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y'a la même histoire avec un 806 accidenté qui attend ses airbags depuis plusieurs mois. Y'aurait des procès à tenter là, Bruxelles pourrait se faire du pognon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai bien attendu une platine d'essuies glaces sur une AX pendant 1 mois  alors qu'elle était encore en production!!!
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<!--QuoteBegin--Toine+mercredi 30 juillet 2003, 14:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Toine @ mercredi 30 juillet 2003, 14:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+mercredi 30 juillet 2003, 14:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 30 juillet 2003, 14:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Y'a la même histoire avec un 806 accidenté qui attend ses airbags depuis plusieurs mois. Y'aurait des procès à tenter là, Bruxelles pourrait se faire du pognon <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai bien attendu une platine d'essuies glaces sur une AX pendant 1 mois  alors qu'elle était encore en production!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quand elle est produite ça se comprend car la priorité c'est l'usine, par contre pour le 806, qui n'est plus produit, PSA a l'obligation de stocker les pièces. Mais j'y pense, c'est vrai que les airbags ont une durée de vie prédéfinie et qu'au final ils ne sont pas stockés
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 30 juillet 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ mercredi 30 juillet 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quand elle est produite ça se comprend car la priorité c'est l'usine,<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mon c.. oui ! Quand tu as une bagnole en rade depuis plusieurs semaines, t'en as rien à battre que l'usine soit prioritaire...
<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 30 juillet 2003, 14:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 30 juillet 2003, 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Quand elle est produite ça se comprend car la priorité c'est l'usine, par contre pour le 806, qui n'est plus produit, PSA a l'obligation de stocker les pièces. Mais j'y pense, c'est vrai que les airbags ont une durée de vie prédéfinie et qu'au final ils ne sont pas stockés  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'était en 1994 pour une AX de 1989, donc argument non recevable. C'était pas au tout début de la prod.
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Voila comment cela se passe passe chez un grand equipementier francais, pour les pièces des voitures qui ne sont plus en production. Il existe un stock, qui est relativement faible. Et on reproduit des pieces lorsque le stock est vide. Ce cycle est organisé durant les 10 ans légaux, et après, soit on garde la ligne si s'est rentable (rare...), soit on la revend à une autre boite qui prend le relai, soit on la fout à la casse.
Pour en revenir au scenic, il est possible que le stock soit à 0, et qu'il soit nécessaire d'attendre une nouvelle production. Sachant que ces productions sont rarement prioritaire, par rapport à des véhicules en production série, cela peut prendre un certain temps...
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<!--QuoteBegin--Gracus+mercredi 30 juillet 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gracus @ mercredi 30 juillet 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voila comment cela se passe passe chez un grand equipementier francais, pour les pièces des voitures qui ne sont plus en production. Il existe un stock, qui est relativement faible. Et on reproduit des pieces lorsque le stock est vide. Ce cycle est organisé durant les 10 ans légaux, et après, soit on garde la ligne si s'est rentable (rare...), soit on la revend à une autre boite qui prend le relai, soit on la fout à la casse.
Pour en revenir au scenic, il est possible que le stock soit à 0, et qu'il soit nécessaire d'attendre une nouvelle production. Sachant que ces productions sont rarement prioritaire, par rapport à des véhicules en production série, cela peut prendre un certain temps...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci de l'info, très intéressant  En fait c'est un peu comme dans l'édition.
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<!--QuoteBegin--Breton+mercredi 30 juillet 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Breton @ mercredi 30 juillet 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gracus+mercredi 30 juillet 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gracus @ mercredi 30 juillet 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Voila comment cela se passe passe chez un grand equipementier francais, pour les pièces des voitures qui ne sont plus en production. Il existe un stock, qui est relativement faible. Et on reproduit des pieces lorsque le stock est vide. Ce cycle est organisé durant les 10 ans légaux, et après, soit on garde la ligne si s'est rentable (rare...), soit on la revend à une autre boite qui prend le relai, soit on la fout à la casse.
Pour en revenir au scenic, il est possible que le stock soit à 0, et qu'il soit nécessaire d'attendre une nouvelle production. Sachant que ces productions sont rarement prioritaire, par rapport à des véhicules en production série, cela peut prendre un certain temps...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci de l'info, très intéressant  En fait c'est un peu comme dans l'édition.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si on devait maintenir des stock sur 10 ans, on fliguerait les comptes des societés....
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