Renault au premier semestre 2003

[TH]

<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 12:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 12:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 12:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 12:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour la rentabilité, la preuve n'est plus à faire que PSA gagne plus que Renault par véhicule vendu, c'est de l'ordre du double ou du triple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Tu sors ca d'où ???


<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des bénéfices opérationnels publiés par PSA et Renault pour 2002 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors là, j'aimerais savoir comment tu fais tes calculs....

[TH]

<!--QuoteBegin--XtremeDanger+jeudi 10 juillet 2003, 13:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (XtremeDanger @ jeudi 10 juillet 2003, 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 10:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 10:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->http://fr.news.yahoo.com/030710/202/3arxd.html

Groupe Renault -4,5%

Ce qui donne pour nos constructeurs français :

Renault (sans samsung ni dacia) : 1 134 070
Peugeot : 963 000
Citroën : 726 000<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors comme ça, on dit pas tout?

Avec 10,7% de part de marché des véhicules particuliers au 1er semestre 2003, Renault consolide son rang de 1ère marque en Europe occidentale, selon le communiqué. Le groupe a confirmé sa première place en France (27,2%), avec 290.400 véhicules particuliers immatriculés.

Hors d'Europe occidentale, en Europe centrale, les ventes ont progressé de 6,3% à 57.870 unités. En Europe orientale et Russie elles ont augmenté de 13,2% à 39.790 véhicules. En Turquie, Renault a vendu 15.437 unités contre 7.412 véhicules au premier semestre 2002.

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/smokin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='smokin.gif'><!--endemo--> Vive Renault! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je rajoute même un truc::
"Renault est devenu pour la première fois, selon le constructeur, la première marque européenne pour les véhicules diesel (407.155 véhicules immatriculés, soit 12,8%). "

[Breton]

<!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 13:36--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 13:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 12:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 12:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 12:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 12:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 12:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour la rentabilité, la preuve n'est plus à faire que PSA gagne plus que Renault par véhicule vendu, c'est de l'ordre du double ou du triple <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Tu sors ca d'où ???


<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Des bénéfices opérationnels publiés par PSA et Renault pour 2002 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Alors là, j'aimerais savoir comment tu fais tes calculs....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
http://www.renault.com/fr/finance/marge_p1.htm :

marge opérationnelle : 1 189 million d'euros

http://www.psa-peugeot-citroen.com/documen...r1044981846.rtf

marge opérationnelle : 2 913 million d'euros

Après Renault se rattrape avec les bénéfs des Nissan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->

[TH]

Je suis pas comptable (loin de là même ), mais j'ai peine à croire qu'à partir des chiffres que tu me présente, on puisse en déduire que " la preuve n'est plus à faire que PSA gagne plus que Renault par véhicule vendu, c'est de l'ordre du double ou du triple "

Rien qu'avec les 1ere lignes du communiqué Renault, on remarque que les métodes de calcul changent d'une année sur l'autre... Alors bon, pour faire des comparaisons, j'espère que t'es balaise en gestion, parce que là va falloir expliquer le pourquoi du comment pour convaincre.

[TH]

<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 13:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 13:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Après Renault se rattrape avec les bénéfs des Nissan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo-->

Renault explose PSA avec Nissan


La nuance est de taille <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

[Staffin]

Selon les chiffres de marge de breton (a voir les methodes comptable), Peugeot dégage 1,7 € par véhicule, Renault, 1,05€, donc c'est pas 2 à 3 fois, mais quand même un tout petit moins....

Maintenant, la notion de marge opérationelle ne donne qu'une idée du résultat des entreprises, des charges sont encore à déduire pour obtenir le bénéfice net. Cela dit, la marge opérationnelle est la plus probante, puisque c'est elle qui reprend le cash dégagé de la seule production/vente sans les frais de structure...... M'enfin, faut vraiment avoir la foie, gagner un ou deux roro par bagnole, ca laisse pantois

[Guest]

Pffffff !
Vous avez le moral et de l'énergie pour vous battre sur de tels sujets

On a l'impression que votre vie est rythmée par la compta de vos constructeurs préférés ...

Amoins que ce soit plus passionnant de parler de çà que de leurs voitures

[Breton]

<!--QuoteBegin--Le glaude+jeudi 10 juillet 2003, 14:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Le glaude @ jeudi 10 juillet 2003, 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon les chiffres de marge de breton (a voir les methodes comptable), Peugeot dégage 1,7 € par véhicule, Renault, 1,05€, donc c'est pas 2 à 3 fois, mais quand même un tout petit moins....

Maintenant, la notion de marge opérationelle ne donne qu'une idée du résultat des entreprises, des charges sont encore à déduire pour obtenir le bénéfice net. Cela dit, la marge opérationnelle est la plus probante, puisque c'est elle qui reprend le cash dégagé de la seule production/vente sans les frais de structure...... M'enfin, faut vraiment avoir la foie, gagner un ou deux roro par bagnole, ca laisse pantois <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as du oublier des zéros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->

Moi j'ai : 2300000 véhicules Renault en 2002 -> 520 euros / véhicule
3200000 véhicules PSA en 2002 -> 910 euros / véhicule

Bon c'est assez approximatif car PSA c'est aussi Faurecia, Gefco etc mais enfin l'automobile est de loin ce qui génère le plus de bénéfs.

[TH]

<!--QuoteBegin--Bart+jeudi 10 juillet 2003, 14:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 10 juillet 2003, 14:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pffffff !
Vous avez le moral et de l'énergie pour vous battre sur de tels sujets
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais heu....

Ca fait plusieurs mois que j'ai pas joué au taliban avec mon ami Breton.

Je suis en manque là.

Tu veux pas venir jouer avec nous ?

[Staffin]

<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Le glaude+jeudi 10 juillet 2003, 14:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Le glaude @ jeudi 10 juillet 2003, 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Selon les chiffres de marge de breton (a voir les methodes comptable), Peugeot dégage 1,7 € par véhicule, Renault, 1,05€, donc c'est pas 2 à 3 fois, mais quand même un tout petit moins....

Maintenant, la notion de marge opérationelle ne donne qu'une idée du résultat des entreprises, des charges sont encore à déduire pour obtenir le bénéfice net. Cela dit, la marge opérationnelle est la plus probante, puisque c'est elle qui reprend le cash dégagé de la seule production/vente sans les frais de structure......  M'enfin, faut vraiment avoir la foie, gagner un ou deux roro par bagnole, ca laisse pantois  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'as du oublier des zéros <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->

Moi j'ai : 2300000 véhicules Renault en 2002 -> 520 euros / véhicule
3200000 véhicules PSA en 2002 -> 910 euros / véhicule

Bon c'est assez approximatif car PSA c'est aussi Faurecia, Gefco etc mais enfin l'automobile est de loin ce qui génère le plus de bénéfs.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Gneeeeee !!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> purée, quel nain, j'ai oublié un zero


aller, je cours me cacher

[Guest]

<!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 14:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 14:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+jeudi 10 juillet 2003, 14:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 10 juillet 2003, 14:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pffffff !
Vous avez le moral et de l'énergie pour vous battre sur de tels sujets  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais heu....

Ca fait plusieurs mois que j'ai pas joué au taliban avec mon ami Breton.

Je suis en manque là.

Tu veux pas venir jouer avec nous ?

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Désolé, j'ai beaucoup de mal à me passionner pour la comptabilité des constructeurs.
Ce sont les voitures qui me passionnent, pas les requins des finances !

[TH]

<!--QuoteBegin--Bart+jeudi 10 juillet 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 10 juillet 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce sont les voitures qui me passionnent, pas les requins des finances !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et t'as bien raison.

....


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 14:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 14:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Bart+jeudi 10 juillet 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bart @ jeudi 10 juillet 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ce sont les voitures qui me passionnent, pas les requins des finances !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et t'as bien raison.

....


<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a quand même des vérités à savoir <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[TH]

Mais je peux pas m'en empécher aujourdhui !!!



<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi j'ai : 2300000 véhicules Renault en 2002 -> 520 euros / véhicule
3200000 véhicules PSA en 2002 -> 910 euros / véhicule

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Ca nous fait donc un ratio de 1.75 en faveur de Pigeot-Troen.


On est donc loin " du triple ".

CQFD

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--TH+jeudi 10 juillet 2003, 14:52--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ jeudi 10 juillet 2003, 14:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais je peux pas m'en empécher aujourdhui !!!



<!--QuoteBegin--Breton+jeudi 10 juillet 2003, 14:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ jeudi 10 juillet 2003, 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi j'ai : 2300000 véhicules Renault en 2002 -> 520 euros / véhicule
3200000 véhicules PSA en 2002 -> 910 euros / véhicule

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->



Ca nous fait donc un ratio de 1.75 en faveur de Pigeot-Troen.


On est donc loin " du triple ".

CQFD

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On est proche du double <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> Mais un cabinet avait fait le calcul et c'était plus.