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Une VW Porsche

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Une VW Porsche
Gracus Hors ligne
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#16
05-27-2003, 10:24 AM
<!--QuoteBegin--Cat_Man+samedi 24 mai 2003, 11:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Cat_Man @ samedi 24 mai 2003, 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->votre 914-6 c'est le modèl avec un 6 cyclindre ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

un 6 à plat comme dans la 911 re- <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> ca devait tous de m^m arracher sévere non ? quelle puissance ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour la 914/6, c'est le 6 cyl. 2.0 de la 911 T qui est utilisé. Il fait effectivement 110 ch. Par contre, l'upgrade en 2.4 S est faisable puisque les dimensions du bloc ne change pas...
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Tifosi Hors ligne

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#17
05-27-2003, 02:46 PM
<!--QuoteBegin--Gracus+mardi 27 mai 2003, 10:24--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gracus @ mardi 27 mai 2003, 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par contre, l'upgrade en 2.4 S est faisable puisque les dimensions du bloc ne change pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
gros Jacky, va... W
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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Florian Hors ligne
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#18
05-28-2003, 09:18 PM
Et la 914-8 a droit à un 8 cylindres ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Thunder Hors ligne

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#19
05-28-2003, 09:38 PM
<!--QuoteBegin--Florian+mercredi 28 mai 2003, 21:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mercredi 28 mai 2003, 21:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et la 914-8 a droit à un 8 cylindres ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Mad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif'><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Didier Hors ligne

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#20
05-31-2003, 10:48 PM
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+samedi 24 mai 2003, 11:33--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ samedi 24 mai 2003, 11:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'adore la forme de la 914, en plus c'est des vrai karting ces engins la.
Ma preferee est la 914/8 , il y en a eu 3 au MONDE ! Love<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
par.....LA !!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Thunder Hors ligne

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#21
06-02-2003, 03:53 PM
<!--QuoteBegin--Thunder+mercredi 28 mai 2003, 21:38--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ mercredi 28 mai 2003, 21:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Florian+mercredi 28 mai 2003, 21:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Florian @ mercredi 28 mai 2003, 21:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et la 914-8 a droit à un 8 cylindres ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Mad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hum, j'ai rien dit : oui, celui de 928 ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Verkäufer Hors ligne

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#22
06-02-2003, 04:16 PM (Modification du message : 06-02-2003, 04:19 PM par Verkäufer.)
[Image: red914_8.jpg]

Ca Didier c´est pas une 914/8.

La 914/8 a des jantes bien plus larges ( aussi des fuchs ) et elle est nettement plus courte sur pattes.

J´en ai vu une grise ( a Londres ) et je crois que les 2 autres sont oranges.

J´adore. Love

Et sauf erreur c´est pas un 8 cylindre de 928 mais un 8 cylindre a plat. Jap
D´ailleurs je vois mal comment entrer un V8 dans la malle arriere d´une 914. <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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Gracus Hors ligne
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#23
06-03-2003, 10:41 AM
<!--QuoteBegin--Verkaüfer+lundi 02 juin 2003, 15:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Verkaüfer @ lundi 02 juin 2003, 15:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et sauf erreur c´est pas un 8 cylindre de 928 mais un 8 cylindre a plat. Jap
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est le 8 cyl. à plats des Porsche 908, il me semble.
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Pascal Hors ligne

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#24
06-26-2003, 07:43 PM
<!--QuoteBegin--Pascal+samedi 24 mai 2003, 11:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pascal @ samedi 24 mai 2003, 11:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 23 mai 2003, 12:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 23 mai 2003, 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Pascal+vendredi 23 mai 2003, 12:16--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Pascal @ vendredi 23 mai 2003, 12:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 23 mai 2003, 08:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ vendredi 23 mai 2003, 08:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je l'adore cette 914 !  Love  Love  Love<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'en connais une à vendre à 100 mètres de chez moi si ça t'intéresse. En plus elle est jaune.
Par contre je la trouve très chère : 9000 € pour un état qui me semble moyen.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y'a peut-être moyen de négocier !

Je suppose que c un 4 cyl à ce prix là ?


Sinon, tu as un APN ? <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas de bol elle n'y est plus ! <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo-->

Elle était chez un agent VW. A mon avis il l'avait en dépôt, je l'avais déjà vu en entretien. Je lui demanderai ce qu'elle devient.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon ben il l'avait bien en dépôt. Le proprio a réussi à la vendre par lui même. Et c'était bien une 914.4.

Elle avait les boucliers chromés : version luxe ?
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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Stephp Hors ligne

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#25
03-24-2004, 09:54 PM
Confirmation la 914 est un vrai kart et un ami a longtemps fait avec ou sa 4 ou sa 6 plus de 100km par jour !

La 6 était un vrai régal et curieusement c'est la conduite d'un Toy MR qui m'a redonné des sensations analogues.
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