Se connecter

Glouba · 04-07-2003, 10:04 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>307 2l HDI 140 CV boite 6 pour Juin</td></tr></table><span class='postcolor'>
Enfin la 206 RC a un moteur

!

04-07-2003, 10:09 AM

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...

Breton · 04-07-2003, 10:13 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ben le marketing Voyons

PSA est le dernier à suivre cette mode

VW en étant le créateur :wink:

Coucou

**Gracus** · 04-07-2003, 10:32 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
D´apres lui si...en version 95cv Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Bin il se plante. Comme pour le 2.2 HDi <!--emo& Wink

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'>
Le 1.4 HDi 90 ch (66 kW = 90 ch et non pas 92) va progressivement être abandonné, au profit d'une version dégonflée du 1.6 (toujours à 66 kW).

Ali</td></tr></table><span class='postcolor'>

Je suis d'accord avec Serge.
La 206 aura le 1.6 HDi en version 90 ch et 110 ch.
Par contre pour moi, le 2.0 140 ch devait être "inauguré" sur la 407...

Gool · 04-07-2003, 10:33 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ben le marketing Voyons

PSA est le dernier à suivre cette mode

VW en étant le créateur :wink:

Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>

c'est pour se permettre de dire que leurs diesel sont silencieux :wink:

oliv · 04-07-2003, 10:40 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>
ca se voit que tu n´as jamis roule en boite six...
Moi qui fait bcp d´autoroute...c un regal..surtout pour un diesel coupleux Coucou

Nounours · 04-07-2003, 10:42 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Heu...vu l'état d'avancement du projet, ça me semble bien tôt... Voyons

M'enfin, pourquoi pas...

Ali</td></tr></table><span class='postcolor'>

Pas grave, ce sont les clients qui vont effectuer les tests

04-07-2003, 10:54 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>
ca se voit que tu n´as jamis roule en boite six...
Moi qui fait bcp d´autoroute...c un regal..surtout pour un diesel coupleux Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai roulé en 406 hdi et ben, la 2,3 et la 4 ne servent presque à rien, tu peux rouler en 5 tout le temps ( c'est d'ailleurs le but de ce type de moteur) alors 6 vitesses je ne vois pas l'intérêt, une quatrieme et cinquieme plus longues ok mais une sixieme Retard

...

Basi68 · 04-07-2003, 11:02 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>
ca se voit que tu n´as jamis roule en boite six...
Moi qui fait bcp d´autoroute...c un regal..surtout pour un diesel coupleux Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai roulé en 406 hdi et ben, la 2,3 et la 4 ne servent presque à rien, tu peux rouler en 5 tout le temps ( c'est d'ailleurs le but de ce type de moteur) alors 6 vitesses je ne vois pas l'intérêt, une quatrieme et cinquieme plus longues ok mais une sixieme Retard

...</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai déjà conduit plusieurs TDI en BVM6 (A3 TDI 110; Sharan TDI115 et A4 TDI V6 163).
Le seul interet de la 6 c'est l'autoroute (puisque sur les autres route les 5 premieres suffisent, même si la 6 est tout à fait exploitable). Cela permet de réduire le bruit et la conso.
Donc c'est loin d'etre sans interet. Coucou

Côté agrément cela perment de mieux exploiter les moteurs diesel dont la plage d'utilisation n'est pas aussi étendue que pour les moteurs essence.

manu5494 · 04-07-2003, 11:08 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai déjà conduit plusieurs TDI en BVM6 (A3 TDI 110; </td></tr></table>

Non

Non l'A3 TDI 110 n'a jamais eu de boite 6
c'est la TDI 130 qui en était dotée et c'est tout :wink:

<table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Le seul interet de la 6 c'est l'autoroute (puisque sur les autres route les 5 premieres suffisent, même si la 6 est tout à fait exploitable). Cela permet de réduire le bruit et la conso.
Donc c'est loin d'etre sans interet. Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
tout à fait
et quand on fait beaucoup de route et d'autoroute à vitesse stabilisée, c'est là qu'on apprécie la boite 6 ....

Basi68 · 04-07-2003, 11:13 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai déjà conduit plusieurs TDI en BVM6 (A3 TDI 110; </td></tr></table><span class='postcolor'>

Non

Non l'A3 TDI 110 n'a jamais eu de boite 6
c'est la TDI 130 qui en était dotée et c'est tout :wink:

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Si,si, il s'agissait d'une A3 TDI 110 en BVM6.
Il s'agissait d'un véhicule de la concession Audi de Lörach en Allemagne.

Mais il est bien possible que ce modèle n'ai jamais été commercialisé en France.

oliv · 04-07-2003, 11:14 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'> Voyons

Je ne vois pas trop l'intérêt d'une boite 6 sur un tel moteur...</td></tr></table><span class='postcolor'>
ca se voit que tu n´as jamis roule en boite six...
Moi qui fait bcp d´autoroute...c un regal..surtout pour un diesel coupleux Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai roulé en 406 hdi et ben, la 2,3 et la 4 ne servent presque à rien, tu peux rouler en 5 tout le temps ( c'est d'ailleurs le but de ce type de moteur) alors 6 vitesses je ne vois pas l'intérêt, une quatrieme et cinquieme plus longues ok mais une sixieme Retard

...</td></tr></table><span class='postcolor'>
Pour avoir pu comparer mon tdi110 et mon tdi150, la boite six apporte bcp... Meme sur la 110 cela aurait pu deja fonctionnait.
Les 5 premiers rapport sont identiques entre la 110 et la 150 apres comparaison...
En sixieme tu te retrouves a 2500 tours minutes a 140 km/h au lieu de 3000..
La difference en terme de consommation et surtout en terme de silence n´est franchement pas negligeable.

manu5494 · 04-07-2003, 11:15 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai déjà conduit plusieurs TDI en BVM6 (A3 TDI 110; </td></tr></table><span class='postcolor'>

Non

Non l'A3 TDI 110 n'a jamais eu de boite 6
c'est la TDI 130 qui en était dotée et c'est tout :wink:

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Si,si, il s'agissait d'une A3 TDI 110 en BVM6.
Il s'agissait d'un véhicule de la concession Audi de Lörach en Allemagne.

Mais il est bien possible que ce modèle n'ai jamais été commercialisé en France.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ah bah alors là tu m'apprends quelque chose Jap

j'aurais juré que le TDI 110 n'avait jamais eu de boite 6 quelque soit le modèle: A3, Golf, A4, A6 , Passat etc....

Coucou

oliv · 04-07-2003, 11:18 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>J'ai déjà conduit plusieurs TDI en BVM6 (A3 TDI 110; </td></tr></table><span class='postcolor'>

Non

Non l'A3 TDI 110 n'a jamais eu de boite 6
c'est la TDI 130 qui en était dotée et c'est tout :wink:

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Si,si, il s'agissait d'une A3 TDI 110 en BVM6.
Il s'agissait d'un véhicule de la concession Audi de Lörach en Allemagne.

Mais il est bien possible que ce modèle n'ai jamais été commercialisé en France.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Ah bah alors là tu m'apprends quelque chose Jap

j'aurais juré que le TDI 110 n'avait jamais eu de boite 6 quelque soit le modèle: A3, Golf, A4, A6 , Passat etc....

Coucou

</td></tr></table><span class='postcolor'>
Fort possible car j´ai vu des A4 tdi130 boite 5 ou la boite six etait propose en option

manu5494 · 04-07-2003, 11:22 AM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Fort possible car j´ai vu des A4 tdi130 boite 5 ou la boite six etait propose en option</td></tr></table><span class='postcolor'>

oui mais sur le TDI 130, comme sur tous les IP de VW, c'est connu que la boite 6 existe ou non suivant les modèles: certains ont la BM6 en série, d'autres pas du tout , d'autres en option
par contre sur le TDI110 j'en ai jamais entendu parler :wink:
m'enfin de toute façon c'est pas bien grave

Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :	Mot de passe oublié ?
	Se rappeler