Que pensez-vous de l'ASTRA Sport 2.2 DTI ????

[pinpin]

elle a pas l'air chère et très bien équipée, enfin au moins aussi bien que la XSARA VTS hdi 110, mais elle affiche tout de même 15ch de + !
Elle a des roues de 16",
Je compte bien l'essayer pour me faire une idée + précise, et vous qu'en pensez-vous ?

C'est une OPEL....................

[Didier]

elle a pas l'air chère et très bien équipée, enfin au moins aussi bien que la XSARA VTS hdi 110, mais elle affiche tout de même 15ch de + !
Elle a des roues de 16",
Je compte bien l'essayer pour me faire une idée + précise, et vous qu'en pensez-vous ?

C'est une OPEL....................

[vertical]

Vu les gros soucis de fiabilité sur les 1.7 et 2.0 DTi, j'hésiterai vraiment à passer commande chez Opel. Sans parler du prix d'un moteur de rechange à plus de 80KF

[E.T.R.]

...
on pouvait pousser les rapports sans problème jusque 4.300tr/min, ce qui pour une diesel est pas mal !
...

C'est vrai que le moteur pousse encore après 4.000 tours ca m'avais étonné lors de l'essai.

Conseil habituel, vas te rendre compte par toi même tu nous donneras tes impressions après.

[Bozo]

Sur le zafira, il est insupportable ce moulin: du bruit, des vibrations et du bruit plus un trou entre 3000 et 3500 trs/min

[Bozo]

Des infos sur l'Astra 2.2 dti ici: http://www.lequotidienauto.com/mag/030120/...406/default.asp

Chacun considère l'article comme il veut...

[nicburge]

Vu les gros soucis de fiabilité sur les 1.7 et 2.0 DTi, j'hésiterai vraiment à passer commande chez Opel. Sans parler du prix d'un moteur de rechange à plus de 80KF

ouais mais les garanties de 3 ans c'est pas pour les chiens !!!

[nicburge]

Des infos sur l'Astra 2.2 dti ici: http://www.lequotidienauto.com/mag/030120/...406/default.asp

Chacun considère l'article comme il veut...

ton post est un peu ambigue, que veux-tu dire ? parce que ne je crois pas que l'une ou l'autre se fasse casser plus que l'autre !

[vertical]

ouais mais les garanties de 3 ans c'est pas pour les chiens !!!

Ah bon ils ont une garantie de 3 ans chez Opel
Garantie d'accord mais que faire quand elle arrive à son terme, revendre la voiture :-? D'autre part, le SAV refuse de temps en temps de prendre en charge la casse du moteur sous prétexte que l'utilisateur n'a pas vérifier le niveau d'huile et oui certains des DTi consomment plus de 1l au 1000Km <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Et c'est pas les articles qui manquent dans la presse spécialisée <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->

[vincentd]

Nicburge, je me trompe ou tu as déjà signé ?

[Gracus]

Nicburge, je me trompe ou tu as déjà signé ?

C'est foutu alors ??

[vincentd]

C'est foutu alors ??

C'est à dire qu'il défend cette voiture avec une telle ardeur, que j'ai des doutes :wink:

[Bozo]

C'est foutu alors ??

C'est à dire qu'il défend cette voiture avec une telle ardeur, que j'ai des doutes :wink:

Gracus et vincent vous êtes des assassins Vous auriez pu au moins lui dire qu'elle est pas trop mal l'Astra 2.2 dti quand elle roule pas

[nicburge]

C'est foutu alors ??

C'est à dire qu'il défend cette voiture avec une telle ardeur, que j'ai des doutes :wink:

je ne la défend pas plus que ça !
je demande à voir c'est tout !
Elle m'a pas l'air mal, j'vais l'essayer bientôt !

[manu5494]

c'est quoi ce dénigrement systématique des Opel comme çà sans savoir ??

OK c'est loin d'être la meilleure marque du monde
OK ya des problèmes de fiabilité notamment sur les Diesel DTI qui sont pas terribles et que le remplacement de ces moteurs coutent horriblement chers
mais je suis pas sûr qu'il y ait beaucoup beaucoup plus de problèmes que dans certaines marques

ya pas si longtemps j'ai eu une Opel Astra 1.4 16V achetée neuve (1ère génération) et revendue au bout de 3 ans pour passer chez Audi
mes parents ont eu à la même époque 2 Vectra:
une Vectra I 1.7TD achetée neuve et gardé 2 ans
puis une Vectra II 1.6 16V gardée 3 ans pour passer chez Audi aussi

et sur ces 3 Opel , pas 1 n'a eu la moindre panne ou dysfonctionnement
donc faut arréter de généraliser sur cette marque

ce qui est sûr , c'est que chez Opel il vaut mieux largement prendre un moteur essence car ils sont plutôt pas mal et agréable (j'en ai de bons souvenirs) plutôt que de prendre un DTI qui est nettement moins fiable et qui donne beaucoup moins d'agrément que leurs concurrents (TDI, HDI etc...)

et quand je fais le bilan des emmerdes sur les Audi que mes parents et moi on a eux (moi: 1 A4 et 1 A3, mes parents: 2 A4) par rapport à nos 3 Opel ..........et bien finalement ce sont largement les Opel qui ont été les plus fiables..................et je ne parle même pas par rapport aux différentes Renault que mes parents ont eux aussi, qui étaient des nids à emmerdes

en conclusion: je dis que si il veut une Opel pourquoi pas car c'est correct en prix.........mais vaut mieux largement une essence qu'une diesel
et que surtout faut pas hésiter à les faire pleurer au niveau remise car très souvent ya de très bonne affaires à faire chez Opel