01-09-2003, 09:05 PM
C'est pris en charge par l'assurance gratuitement non ?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
Houyaya ma moto ! (non c pas la marque)
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01-09-2003, 09:05 PM
C'est pris en charge par l'assurance gratuitement non ?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
01-09-2003, 09:47 PM
Citation :Citation :Comment t'as fait pour "claquer " le pare brise ? un caillou ? :-? C'est pas drôle, mais c'est exactement comme j'en entendu dans la pub à la radio hier, pour Carglass... Mais bon, tu dois bien être assurée pour le bris de glace, non ? ![]()
01-09-2003, 09:49 PM
Oui l'assurance prend en charge.
Par contre on fait remettre le pare-brise par Peugeot et pas par Carglass, car c'est un pare-brise collé qui participe à la rigidité de l'auto, et les modèles de carglass sont parait-il moins épais. Enfin l'assurance rembourse avec la facture.
01-09-2003, 09:50 PM
T'as raison, vas chez Peugeot, au moins en cas de soucis, c'est plus facile d'avoir un recours.
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C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
01-09-2003, 10:06 PM
Et pis comme c'est pas toi qui paye, autant prendre ce qu'il y a de mieux !
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01-09-2003, 10:09 PM
Ce qui est fait pour, c'est clair.
D'autant que ma 206 est en garantie 4 ans 100000 km (qui stoppe cet été d'ailleurs).
01-29-2003, 01:09 PM
Pour la moto ce n'était rien de grave, elle m'a fait une blague.
Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo& ![]()
01-29-2003, 01:12 PM
Citation :Pour la moto ce n'était rien de grave, elle m'a fait une blague. Bonne nouvelle alors !!! Tant mieux ! ![]()
01-31-2003, 09:09 AM
Citation :Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo& Ca vous habitue a avoir des momes, une moto pareille ![]()
Testeur d'ornieres geantes
01-31-2003, 09:23 AM
Citation :<!--emo&Citation :Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo& ![]() Maintenant j'ai un autre problème : Le neimann qui bloque quand ça lui chante.
01-31-2003, 09:24 AM
c'est clair l'un comme l'autre dès qu'ils poussent un rupteurs t'as mal aux oreilles et les deux font pipi a l'endroit où ils passent la nuit
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01-31-2003, 09:33 AM
Le neiman ?? En roulant ?
La 600 CBR, Pas faite pour rouler en hiver, Pas meme faite pour survivre UN hiver. J'aurais bien une solution pour la tenir au chaud, mais faudrait trouver un conteneur France-Malaisie ... :wink:
Testeur d'ornieres geantes
01-31-2003, 10:56 AM
Non à l'arrêt, la clé ne veut plus tourner pour débloquer le guidon.
Et à un moment donné ça fonctionne ... Je ne comprends pas trop. C'est pas une question d'hiver, j'ai un peu roulé cette semaine et la moto tournait nickel, un vrai plaisir.
01-31-2003, 10:59 AM
Citation :Non à l'arrêt, la clé ne veut plus tourner pour débloquer le guidon.on te l aurait pas forcer au hasard histoire de te piquer ta brele??? y a pas de traces, de griffures qqpart???
01-31-2003, 10:59 AM
Non aucune trace.
Je me demande si ça vient pas du fait qu'il avait gelé le neiman. |
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