Houyaya ma moto ! (non c pas la marque)
#16
C'est pris en charge par l'assurance gratuitement non ?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#17
Citation :
Citation :Comment t'as fait pour "claquer " le pare brise ? un caillou ? :-?

on a pris un gravillon ou quelque chose du genre pendant les vacances. ca avait fait un petit impact en bas. Et hier soir, il faisait -8 et j'ai mis un peu de ventilation pour la buée... et il a pas aimé du tout...[Image: leg9.gif]

C'est pas drôle, mais c'est exactement comme j'en entendu dans la pub à la radio hier, pour Carglass...
Mais bon, tu dois bien être assurée pour le bris de glace, non ?
[Image: signature.gif]
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#18
Oui l'assurance prend en charge.
Par contre on fait remettre le pare-brise par Peugeot et pas par Carglass, car c'est un pare-brise collé qui participe à la rigidité de l'auto, et les modèles de carglass sont parait-il moins épais.
Enfin l'assurance rembourse avec la facture.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#19
T'as raison, vas chez Peugeot, au moins en cas de soucis, c'est plus facile d'avoir un recours. Jap
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#20
Et pis comme c'est pas toi qui paye, autant prendre ce qu'il y a de mieux !
[Image: signature.gif]
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#21
Ce qui est fait pour, c'est clair.
D'autant que ma 206 est en garantie 4 ans 100000 km (qui stoppe cet été d'ailleurs).
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#22
Pour la moto ce n'était rien de grave, elle m'a fait une blague.

Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#23
Citation :Pour la moto ce n'était rien de grave, elle m'a fait une blague.

Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Bonne nouvelle alors !!! Tant mieux !
[Image: signature.gif]
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#24
Citation :Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Ca vous habitue a avoir des momes, une moto pareille W
Testeur d'ornieres geantes
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#25
Citation :
Citation :Elle a marqué son territoire en libérant qq gouttes de liquide de refroidissement par la durite de trop plein, c'est tout, OUF ! <!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Ca vous habitue a avoir des momes, une moto pareille W
<!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Maintenant j'ai un autre problème : Le neimann qui bloque quand ça lui chante.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#26
c'est clair l'un comme l'autre dès qu'ils poussent un rupteurs t'as mal aux oreilles et les deux font pipi a l'endroit où ils passent la nuitW W W
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#27
Le neiman ?? En roulant ?
La 600 CBR,
Pas faite pour rouler en hiver,
Pas meme faite pour survivre UN hiver.

J'aurais bien une solution pour la tenir au chaud, mais faudrait trouver un conteneur France-Malaisie ... :wink:
Testeur d'ornieres geantes
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#28
Non à l'arrêt, la clé ne veut plus tourner pour débloquer le guidon.
Et à un moment donné ça fonctionne ... Je ne comprends pas trop.

C'est pas une question d'hiver, j'ai un peu roulé cette semaine et la moto tournait nickel, un vrai plaisir.
Prius 4 : [Image: 1290114.png]
107 1.0 12v : [Image: 442364.png]
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#29
Citation :Non à l'arrêt, la clé ne veut plus tourner pour débloquer le guidon.
Et à un moment donné ça fonctionne ... Je ne comprends pas trop.

C'est pas une question d'hiver, j'ai un peu roulé cette semaine et la moto tournait nickel, un vrai plaisir.
on te l aurait pas forcer au hasard histoire de te piquer ta brele??? y a pas de traces, de griffures qqpart???
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#30
Non aucune trace.
Je me demande si ça vient pas du fait qu'il avait gelé le neiman.
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