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c'est vrai que qq'un de joueur se laisserait bien tenter....
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09-28-2013, 07:07 PM
(Modification du message : 09-28-2013, 07:10 PM par Topper Harley.)
bah juste parce que ça traine une image sulfureuse (les maserati de cette epoque... ne dit on pas qu'ils ont mis un biturbo pour etre sur qu'il y en a au moins un qui marche?), et donc en achetant ça on ne peut pas etre sur de ne pas tomber sur qqchose qui va etre un puit a misere.... comme toute occasion certes, mais certains modeles sont plus....risqués que d'autres
je ne critique pas ta voiture en particulier au contraire puisque tu as l'air legerement passionné et donc c'est plutot rassurant
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bah pour la millième fois, il faut arrêter de croire que Sport Auto est une bible.
ensuite, il ne faut pas confondre les premières biturbos à carbu et les modèles injection, avec un 2.8 litres qui plus est.
Déjà qu'entre une Biturbo I carbu et une Biturbo II carbu, la moitié des choses a changé. (intercoolers, turbos refroidis par eau, MABC).
les turbos refroidis par eau ne lachent pas.
Pourquoi ils ont mis deux turbos ? je vais te répondre. Ils en ont mis deux petits pour éviter d'avoir le lag d'un gros.
Non, le vrai point faible d'une 430, comme dit dans ma présentation, c'est l'électricité.
Mais ça se fiabilise.
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Souvenirs mémorables d'un Biturbo essayée sous la pluie un jour...
Je ne suis pas tombé amoureux mais ça a son charme et franchement bien entretenues ces autos sont pour moi de très beaux collectors !
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(09-27-2013, 11:35 PM)macrom1 a écrit : Je ne sais pas si elle est bien placée en prix mais cette GT500 est bien jolie 
A mon avis le probleme c'est que la voiture est encore aux US je pense et que la procedur d'immat pour la France me doit pas etre comprise dans le prix
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Pour ceux qui cherchent des jantes, 4 BBS à un prix intéressant (à cause de la couleur, mais ça se repeint). J'ai failli les prendre pour les jantes hiver du S5
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?View...1423.l2649
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J'aime bien le combo de la Cerbera.
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Je connais mal le marché des Porsches mais j'ai l'impression que cette 993 est une belle affaire :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...pe/1679948
Une 996 de 600ch pour 50 k€ :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...hd/1206760
Pareil, je ne connais pas bien le marché mais j'imagine qu'on est à plus de 20 k€ pour une 964 en France :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...89/1727675
Cerise sur le gâteau, une GT3 à 38 k€ :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...e/1650185#
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(09-30-2013, 11:58 AM)Martini a écrit : Une 996 de 600ch pour 50 k€ :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...hd/1206760
En papier US, donc bon ...
(09-30-2013, 11:58 AM)Martini a écrit : Je connais mal le marché des Porsches mais j'ai l'impression que cette 993 est une belle affaire :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...pe/1679948
Pareil, je ne connais pas bien le marché mais j'imagine qu'on est à plus de 20 k€ pour une 964 en France :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...89/1727675
Cerise sur le gâteau, une GT3 à 38 k€ :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...e/1650185#
Les prix me paraissent incroyable par rapport a la France. La 993 a encore l'air d'etre dans la cote, mais les 2 autres ... je vois pas ou peut etre le loup
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(09-29-2013, 11:36 AM)Zed a écrit : En fait non, ca a l'air d'etre le prix 
Importée en 2009...
Les photos, sans plaques semblent donc de 2009 également.
Elle est comment 4 ans après ?
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09-30-2013, 03:47 PM
(Modification du message : 09-30-2013, 03:48 PM par Martini.)
(09-30-2013, 02:44 PM)Zed a écrit : (09-30-2013, 11:58 AM)Martini a écrit : Une 996 de 600ch pour 50 k€ :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...hd/1206760
En papier US, donc bon ... 
Taxes payées [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/redface.gif' class='bbc_emoticon' alt=':anh' />
Mais tu as raison, j'ai regardé trop vite
Citation : (09-30-2013, 11:58 AM)Martini a écrit : Je connais mal le marché des Porsches mais j'ai l'impression que cette 993 est une belle affaire :
http://www.pistonheads.com/classifieds/u...pe/1679948
Pareil, je ne connais pas bien le marché mais j'imagine qu'on est à plus de 20 k€ pour une 964 en France :
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Cerise sur le gâteau, une GT3 à 38 k€ :
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Les prix me paraissent incroyable par rapport a la France. La 993 a encore l'air d'etre dans la cote, mais les 2 autres ... je vois pas ou peut etre le loup 
Tout est moins cher par rapport à la France (ou au reste de l'Europe continentale) outre-manche. Et les 993 sont vraiment pas données chez nous.
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Import Japon souvent pour les 993 vendues en UK
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