Porsche 924

[alban]

<!--quoteo(pid=21821734:date=21.08.2008 à 13:46:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 21.08.2008 à 13:46) [snapback]21821734[/snapback]<!--quotec-->Pour quelqu'un qui bricole un peu une affaire comme celle la n'est pas ininteressante :
http://www.leboncoin.fr/vi/21319796.htm?ca=12_s<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est curieux, il y a deux serrures pour la porte conducteur !

La seconde est pour une alarme ?
C'est de série ?

[BRT 21]

Je me permet d'intervennir...
La 924 a une mécanique VW ainsi que la boite...
La 944 a un moteur Porsche 100% (Un demi 928 exactement)
Les pieces sont cheres mais ces autos sont fiables... ce sont des Porsches !
Je possede une 911 3,2 et une 944 2,5 et j'en suis content.
Pour ma part, le plaisir de conduite est plus important sur la 911, mais le prix n'est pas le meme...
Les points a surveiller sont le transaxe (vibrations dans l'habitacle) , la distribution (2 courroies) , le comodo de phare et bien sur la corrosion !
je parle de la 944 bien entendu...
C'est une auto courante et pas chere, il serait dommage de s'en priver...

[BRT 21]

<!--quoteo(pid=21821983:date=22.08.2008 à 13:59:name=alban)-->CITATION(alban @ 22.08.2008 à 13:59) [snapback]21821983[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821734:date=21.08.2008 à 13:46:name=Molusk)--><div class='quotetop'>CITATION(Molusk @ 21.08.2008 à 13:46) [snapback]21821734[/snapback]<!--quotec-->Pour quelqu'un qui bricole un peu une affaire comme celle la n'est pas ininteressante :
http://www.leboncoin.fr/vi/21319796.htm?ca=12_s<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
C'est curieux, il y a deux serrures pour la porte conducteur !

La seconde est pour une alarme ?
C'est de série ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


En effet, c'est pour l'alarme... et c'est de série si l'option a étée demandée...

[fred441]

<!--quoteo(pid=21821995:date=22.08.2008 à 15:35:name=BRT 21)-->CITATION(BRT 21 @ 22.08.2008 à 15:35) [snapback]21821995[/snapback]<!--quotec-->La 924 a une mécanique VW ainsi que la boite...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
donc on peut aller chez VW pour faire son entretien, ils auront les pièces nécessaires ? on retrouve le moteur sur un modèle VW ? si oui lequel ?

[dam17]

Le plus gros défaut de la 924 c'est d'être siglée Porsche... Il suffit de se dire que c'est une VW et tout rentre dans l'ordre !

C'est juste un scirocco "haut de gamme" ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Cat_Man]

<!--quoteo(pid=21821734:date=21.08.2008 à 13:46:name=Molusk)-->CITATION(Molusk @ 21.08.2008 à 13:46) [snapback]21821734[/snapback]<!--quotec-->Pour quelqu'un qui bricole un peu une affaire comme celle la n'est pas ininteressante :
http://www.leboncoin.fr/vi/21319796.htm?ca=12_s<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

51600 = SUIPPE => village à 15 km de chez moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
En plus, je suis quasiment certain de l'avoir déjà vu cette Porsche ..... faut dire que par chez nous (Marne Agricole) on a plus l'habitude de voire des C15 - Kango et autres partener ... donc un Porsche, même de 25 ans ..... ca se remarque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[BRT 21]

<!--quoteo(pid=21822005:date=22.08.2008 à 16:02:name=fred441)-->CITATION(fred441 @ 22.08.2008 à 16:02) [snapback]21822005[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21821995:date=22.08.2008 à 15:35:name=BRT 21)--><div class='quotetop'>CITATION(BRT 21 @ 22.08.2008 à 15:35) [snapback]21821995[/snapback]<!--quotec-->La 924 a une mécanique VW ainsi que la boite...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
donc on peut aller chez VW pour faire son entretien, ils auront les pièces nécessaires ? on retrouve le moteur sur un modèle VW ? si oui lequel ?
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Le moteur 924 provient des Audi 100 ou LT (Version moins poussée) , 4 cylindres 2 litres.
La boite doit provenir des Audi coupés.
Le train AR est issus des cox et l'AV des Golf.