Les Gex C'est Pour Les Gayz

[ec]

<!--quoteo(pid=21812961:date=16.07.2008 à 18:44:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 16.07.2008 à 18:44) [snapback]21812961[/snapback]<!--quotec-->En gros cela semble être une moto faite pour les régimes supérieurs à ceux d'une utilisation urbaine et pour un pilote un plus aguerri ou intrépide que bibi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[Aramis]

Pas un truc de lopette quoi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

La belle affiche 2500 bornes, je lui en ai collé quelque chose comme 800 le week-end passé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

En prévision : stage offroad ce w-e dans l'Enduro Park de J-P Goy (le mec qui fait des wheels avec des RT) et des vignes du Beaujolais, un tour dans les gorges de l'Ardèche, la venue d'un ami motard qui fréqeunte ces lieux...
Je crains que les 7.500 bornes n'arrivent toutes seules avant de changer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

Sinon le bonheur se confirme, la GS est un vrai couteau-suisse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Simplet]

Gorges de l'Ardèche

[Fr3d]

c'est un montage la photo hein ? normalement tu touches pas terre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21819933:date=12.08.2008 à 23:38:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 12.08.2008 à 23:38) [snapback]21819933[/snapback]<!--quotec-->c'est un montage la photo hein ? normalement tu touches pas terre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un pilote n'a pas besoin des 2 pieds par terre pour briller sur le bitume [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21819934:date=12.08.2008 à 23:40:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 12.08.2008 à 23:40) [snapback]21819934[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21819933:date=12.08.2008 à 23:38:name=Fr3d)--><div class='quotetop'>CITATION(Fr3d @ 12.08.2008 à 23:38) [snapback]21819933[/snapback]<!--quotec-->c'est un montage la photo hein ? normalement tu touches pas terre ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un pilote n'a pas plus besoin des 2 pieds par terre pour briller sur le bitume [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Enfin au moins jusqu'à ce que le sang sèche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Fr3d]

hum c'est pas à toi que le mérite te revenait d'avoir autant d'imagination pour les cascades ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

A ce niveau tu pourrais faire un mission impossible [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[bourpif]

Bonne moto que j'avais brièvement bien apprécié dans mon essai en avril.

2 défauts majeurs me concernant

1/ Ma femme n'aime pas du tout l'esthétique de la bête, mais alors pas du tout (c'est vrai que c'est difficile de faire plus moche à part la Môto de Starck [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] ) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

2/ C'est une purge en ville avec la largeur de ses cornes, et son injection qui n'aime pas du tout les bouchons.

Pour le reste c'est idéale pour faire le tour du monde, donc c'est avant tout une bonne routière.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21819944:date=13.08.2008 à 00:29:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 13.08.2008 à 00:29) [snapback]21819944[/snapback]<!--quotec-->1/ Ma femme n'aime pas du tout l'esthétique de la bête, mais alors pas du tout (c'est vrai que c'est difficile de faire plus moche à part la Môto de Starck [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] ) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bof, elle t'a bien laissé rouler avec une Mitsu Lancer Evo et elle n'a pas dû voir une B King et autres laideurs japonaises [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21819944:date=13.08.2008 à 00:29:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 13.08.2008 à 00:29) [snapback]21819944[/snapback]<!--quotec-->2/ C'est une purge en ville avec la largeur de ses cornes, et son injection qui n'aime pas du tout les bouchons.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un trail ça n'est pas fait pour les villes, notamment en raison du large guidon ...
Quant à l'injection, ben si tu n'arrives pas à doser un embrayage va falloir que tu te serves moins de ton scooter avec variateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Steph]

Elle est vraiment affreuse cette pétoire ! M'enfin ça fait partie de l'apprentissage, autant faire ça tout de suite comme ça tu pourra dire plus tard "moi aussi j'ai eu une vraie moto moche" !

Quand aux trails en zone urbaine, contrairement à toi, j'ai toujours trouvé que c'était le type de machine le plus adapté de par leur position "sénatoriale", reposante dans le trafic et suffisamment haute pour anticiper. Pouvoir se sortir des emmerdes en franchissant un trottoir, un fossé ou quelques marches est parfois un plus.

Si j'avais du résider en RP, j'aurais roulé une Africa Twin en machine quotidienne.
Appel de phare et courage hein ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]

;o) Stf.

[B'o]

Africa Twin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21819966:date=13.08.2008 à 09:03:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 13.08.2008 à 09:03) [snapback]21819966[/snapback]<!--quotec-->Africa Twin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tu verrais la cote effarante des 750 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/marteau2.gif[/img]

Pour rebondir sur les débats ...

Les goûts et les couleurs, chacun voit cela comme il l'entend. Y'en a ici qui s'astiquent sur de la Z750, de la B King, voire le nouveau VMax donc je pense être encore modéré dans mes choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Pour ce qui est de l'utilisation d'un trail comme le 1200GS en ville, deux remarques.

Déjà au niveau du format (encombrement, cylindrée), le 1200 GS est un maxi-trail donc elle n'est vraiment pas faite pour ça.

Ensuite le comparer à un Africa Twin est une légère erreur puisque ce dernier se compare davantage à un F800 GS (cylindrée, encombrement, etc.).

[B'o]

On compare pas, c'est juste la nostalgie qui ressort [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

C'était mieux avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21819975:date=13.08.2008 à 09:37:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 13.08.2008 à 09:37) [snapback]21819975[/snapback]<!--quotec-->C'était mieux avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vieux con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]