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<!--quoteo(pid=21728461:date=17.12.2007 à 18:11:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.12.2007 à 18:11) [snapback]21728461[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728458:date=17.12.2007 à 17:58:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 17.12.2007 à 17:58) [snapback]21728458[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728457:date=17.12.2007 à 17:56:name=Breton)--><div class='quotetop'>CITATION(Breton @ 17.12.2007 à 17:56) [snapback]21728457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728447:date=17.12.2007 à 17:46:name=ypos)--><div class='quotetop'>CITATION(ypos @ 17.12.2007 à 17:46) [snapback]21728447[/snapback]<!--quotec-->mais force est de constater que du côté de chez PSA et plus particulièrement de Peugeot, la tendance n'est pas vraiment à l'innovation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le FAP, la 206 CC, le common rail Bosch en même temps que Mercedes et Fiat, la 307 compacte haute, le toit panoramique ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
L'AFIL [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Alors dans ce cas on peut rajouter l'affichage au parebrise et le capot actif de la C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
D'ailleurs dans le genre je fais des véhicules totalement décalés je ne crois pas que ce soit chez Mercedes ou BMW qu'on les trouve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Après avoir découvert le style ils viennent de découvrir le design, alors là ils commencent à nous sortir des trucs vraiment osés, CLS ou X6, on verra ce que ça donne ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
la cls ca fait juste 4 ans que c'est sorti ......... et ca se vend comme des petits pains .........
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Elle est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] puis rien que pour l'insigne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
C'est autre chose que ces merdes de francaises! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728432:date=17.12.2007 à 17:01:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 17.12.2007 à 17:01) [snapback]21728432[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728425:date=17.12.2007 à 16:44:name=vincentd)--><div class='quotetop'>CITATION(vincentd @ 17.12.2007 à 16:44) [snapback]21728425[/snapback]<!--quotec-->Sinon, ouais, bof, déçu par rapport au concept-car. Mais faut voir ça en vrai, comme toujours.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je trouve ça assez conforme au concept,<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, c'est vrai, j'avais gardé un bon souvenir du concept à Francfort, donc je pense que le X6 rendra mieux en vrai qu'en photo. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21728432:date=17.12.2007 à 17:01:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 17.12.2007 à 17:01) [snapback]21728432[/snapback]<!--quotec-->c'est juste que ce concept ne vaut AMHA pas grand chose. Est ce mieux qu'un vrai coupe 4 portes style CLS ou sa future petite soeur de gamme (me souviens plus du nom) ? Est ce mieux qu'un X5 (habitabilité notamment) ? Dans les 2 cas AMHA non. A l'arrivée, c'est bien sur personnel mais je trouve que c'est un coupé à la ligne tres pataude (beaucoup trop haut, traits grossiers) et un 4X4 certainement tres moyen. Un SUV de plus et helas, je n'ai jamais vraiment compris l'interet de ces vehicules. Je me demande quand meme quelle sera la prochaine etape... Un CC sur base X3 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] La plupart des gens n'envisagent même plus de conduire à moins d'un mètre du sol, j'avoue que ça a son charme, mais perso je m'en lasserais vite je pense. Après, pour les prestations en TT j'attends rien de BMW, en revanche côté routier ça devrait cartonner pas mal, que ce soit au niveau des motorisations (toutes turbo à injection directe... y compris le V8 4,4 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ) que du châssis (diff actif à l'arrière)
<!--quoteo(pid=21728457:date=17.12.2007 à 17:56:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.12.2007 à 17:56) [snapback]21728457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728447:date=17.12.2007 à 17:46:name=ypos)--><div class='quotetop'>CITATION(ypos @ 17.12.2007 à 17:46) [snapback]21728447[/snapback]<!--quotec-->mais force est de constater que du côté de chez PSA et plus particulièrement de Peugeot, la tendance n'est pas vraiment à l'innovation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le FAP, la 206 CC, le common rail Bosch en même temps que Mercedes et Fiat, la 307 compacte haute, le toit panoramique ...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Pour le common rail, il me semble que l'Alfa 156 a été la première servie...
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<!--quoteo(pid=21728434:date=17.12.2007 à 17:02:name=Nikotec)-->CITATION(Nikotec @ 17.12.2007 à 17:02) [snapback]21728434[/snapback]<!--quotec-->J'aurais adoré voir les commentaires sur l'engin si il etait sorti de chaines PSA par exemple... En imaginant 2 secondes, vous en penseriez quoi ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'aurai pensé la même chose sur le style, en reva,che, c'est sûr, je n'aurai pas été victime [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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@ Breton.. tu ne sembles pas avoir compris la teneur de mon message... je ne parlais pas d'innovations technologiques mais d'innovations architecturales plutôt, avec l'exploration de nouvelles niches : X6 donc, mais aussi CLS ou encore Classe R.... Espace et Twingo chez Renault il y a qques années déjà, et en effet l'Avantime que j'avais oublié.
La 206 CC comme déjà expliqué plus haut reprenait le système déjà remis au goût du jour par Merco avec son SLK... après, je reconnais qu'initialement, peugeot en était le précurseur avec sa................... 401 Eclipse, 1935 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
PS : la catégorie SUV a déjà été lancée par Merco avec son fameux ML, avec le succès que l'on connait... le CLS est un véritable carton au point que tous les constructeurs sportifs comme de luxe y songe plus que sérieusement pour un avenir très proche (Panamera, A7, CS, Rapide, etc.). Le Classe R quant à lui semble avoir bien plus de mal à s'imposer, mais au moins, ils essayent...
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<!--quoteo(pid=21728461:date=17.12.2007 à 18:11:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.12.2007 à 18:11) [snapback]21728461[/snapback]<!--quotec-->Alors dans ce cas on peut rajouter l'affichage au parebrise et le capot actif de la C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
L'affichage tête haute existe depuis une éternité sur les Chevrolet Corvette, et chez BMW depuis pas mal de temps aussi.
Quant au capot actif, c'est surtout un artifice de design pour conserver une ligne effilée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21728468:date=17.12.2007 à 18:27:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 17.12.2007 à 18:27) [snapback]21728468[/snapback]<!--quotec-->Elle est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] puis rien que pour l'insigne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
C'est autre chose que ces merdes de francaises! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Oh ouiii, encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728466:date=17.12.2007 à 18:24:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 17.12.2007 à 18:24) [snapback]21728466[/snapback]<!--quotec-->la cls ca fait juste 4 ans que c'est sorti ......... et ca se vend comme des petits pains .........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
110 petits pains de CLS vendues en France en novembre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] contre 139 Citroen C6 cette sombre merde qui ne se vend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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12-17-2007, 07:36 PM
(Modification du message : 12-17-2007, 07:39 PM par ypos.)
Au fait, le toit panoramique, c'est merco qui l'a démocratisé avec sa Classe E, l'affichage tête haute, c'est apparu sur la C5 me semble-t-il... mais pas de Citroën, plutôt du côté de Corvette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Et c'est aussi du côté de chez BMW bien avant la C6... reste quoi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Mais bon là n'est pas le sujet... une nouvelle fois, je ne parlais pas de technologie à proprement parlé mais de niche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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SUv pour moi, égal Toyota Rav4 en premier réalisateur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728474:date=17.12.2007 à 18:30:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 17.12.2007 à 18:30) [snapback]21728474[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728466:date=17.12.2007 à 18:24:name=le-merou)--><div class='quotetop'>CITATION(le-merou @ 17.12.2007 à 18:24) [snapback]21728466[/snapback]<!--quotec-->la cls ca fait juste 4 ans que c'est sorti ......... et ca se vend comme des petits pains .........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
110 petits pains de CLS vendues en France en novembre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] contre 139 Citroen C6 cette sombre merde qui ne se vend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
heu la CLS elle se vend dans le monde entier y compris les US ....... Merco raisonne mondial et pas juste pour le marché francais ...........
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<!--quoteo(pid=21728461:date=17.12.2007 à 18:11:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 17.12.2007 à 18:11) [snapback]21728461[/snapback]<!--quotec-->Alors dans ce cas on peut rajouter l'affichage au parebrise et le capot actif de la C6 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Chevrolet pour ses Cadillac et Corvette, le proposait déjà depuis quelques années. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Bon pour ce crossover, comme beaucoup je ne sais pas trop quoi en penser. J'attends de le voir en vrai mais de toute façon réussi ou raté ça se vendra toujours comme des petits pains...
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<!--quoteo(pid=21728481:date=17.12.2007 à 18:39:name=le-merou)-->CITATION(le-merou @ 17.12.2007 à 18:39) [snapback]21728481[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728474:date=17.12.2007 à 18:30:name=vinsouille)--><div class='quotetop'>CITATION(vinsouille @ 17.12.2007 à 18:30) [snapback]21728474[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728466:date=17.12.2007 à 18:24:name=le-merou)--><div class='quotetop'>CITATION(le-merou @ 17.12.2007 à 18:24) [snapback]21728466[/snapback]<!--quotec-->la cls ca fait juste 4 ans que c'est sorti ......... et ca se vend comme des petits pains .........<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
110 petits pains de CLS vendues en France en novembre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] contre 139 Citroen C6 cette sombre merde qui ne se vend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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heu la CLS elle se vend dans le monde entier y compris les US ....... Merco raisonne mondial et pas juste pour le marché francais ...........
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ah [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728474:date=17.12.2007 à 18:30:name=vinsouille)-->CITATION(vinsouille @ 17.12.2007 à 18:30) [snapback]21728474[/snapback]<!--quotec-->110 petits pains de CLS vendues en France en novembre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] contre 139 Citroen C6 cette sombre merde qui ne se vend pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Citroën a même réussi à en vendre (un peu) plus en Allemagne! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728473:date=17.12.2007 à 18:30:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 17.12.2007 à 18:30) [snapback]21728473[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21728468:date=17.12.2007 à 18:27:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 17.12.2007 à 18:27) [snapback]21728468[/snapback]<!--quotec-->Elle est [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] puis rien que pour l'insigne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
C'est autre chose que ces merdes de francaises! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Oh ouiii, encore [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sado.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img] Ben quoi, c'est pas vrai? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21728477:date=17.12.2007 à 18:36:name=ypos)-->QUOTE(ypos @ 17.12.2007 à 18:36) [snapback]21728477[/snapback]<!--quotec-->Au fait, le toit panoramique, c'est merco qui l'a démocratisé avec sa Classe E,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
démocratisé ? sur le break ? qui va du parebrise jusqu'à l'arrière de la porte arrière ?
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->l'affichage tête haute, c'est apparu sur la C5 me semble-t-il... mais pas de Citroën, plutôt du côté de Corvette [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai qu'il se vend beaucoup de Corvette en Europe ...
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Et c'est aussi du côté de chez BMW bien avant la C6... reste quoi ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le capot actif, l'AFIL, une forme osée.
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Mais bon là n'est pas le sujet... une nouvelle fois, je ne parlais pas de technologie à proprement parlé mais de niche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1007, 206 CC, 307 CC, 406/407 Coupé, C3 Pluriel, y'en a qui sont tellement des niches que ça leur coûte des centaines de millions d'euros [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama
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