Micro-rayures !!!

[celtagaz]

après avoir fait des caisses qui rouillent
ils bossent la dessus
http://www.lequotidienauto.com/mag/031229/nano/default.asp

[bourpif]

<!--QuoteBegin-celtagaz+10.02.2004 à 10:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (celtagaz @ 10.02.2004 à 10:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> après avoir fait des caisses qui rouillent
ils bossent la dessus
http://www.lequotidienauto.com/mag/031229/nano/default.asp <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Génial, enfin un vernis résistant comme de l'émail, depuis le temps que j'attends ça, une baignoire reste toujours brillante même récurée au Cif pendant des années pourquoi pas les autos <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> mais c'est les carrossiers qui vont faire la gueule <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Thunder+10.02.2004 à 10:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 10.02.2004 à 10:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+10.02.2004 à 09:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 10.02.2004 à 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les rayures ne sont peut être que dans la couche de polish, si tu repolis, la nouvelle couche va remplir les rayures et normalement ca devrait disparaitre. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah j'aimerais bien que ce ne soit que ça, mais je l'ai passée au karsher et même en frottant avec le doigt, ça ne s'estompe pas... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La Wax devient dure une fois séchée et puis je pense qu'elle remplira les rayures de la peinture aussi, moi je le ferais le plus vite possible!

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Gaaaz+10.02.2004 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 10.02.2004 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Thunder+10.02.2004 à 10:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 10.02.2004 à 10:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gaaaz+10.02.2004 à 09:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gaaaz @ 10.02.2004 à 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Les rayures ne sont peut être que dans la couche de polish, si tu repolis, la nouvelle couche va remplir les rayures et normalement ca devrait disparaitre. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah j'aimerais bien que ce ne soit que ça, mais je l'ai passée au karsher et même en frottant avec le doigt, ça ne s'estompe pas... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La Wax devient dure une fois séchée et puis je pense qu'elle remplira les rayures de la peinture aussi, moi je le ferais le plus vite possible! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Yes, je vais essayer de faire ça ce WE. Au préalable, j'irais quand-même voir mon carossier pour savoir ce qu'il en pense (disons qu'avec lui, je peux "m'arranger" financièrement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

[Droopy]

<!--QuoteBegin-bourpif+10.02.2004 à 00:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 10.02.2004 à 00:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Liquide flacon Abel VO (le bleu) pas le rouge il est carrement trop abrasif, ou la pate P5 moyenne de chez Abel (un must), attention à avoir la main légère sur la ponceuse car trop de passes répétées avec insistance peuvent aller jusqu'à la peinture, en cas de doute mettre une pate plus douce (Abel P7 fine) ou ScrathX de Méguiars pour finir à la main, de toute façon quand ça brille bien pas la peine d'en faire trop <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> .
La meilleur image est d'imaginer que vous carressez la peau d'une femme, de la douceur quoi on est pas des brutes hein <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Puis de finir au GS27 téflon ou au Méguiars Gold Class (le top du top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'vais tester ça ...

Où trouve-t-on ces produit ? je ne me souviens pas en avoir vu dans les centres auto vers chez moi ...

Des caractéristiques particulières pour la lustreuse électrique ?

[Thunder]

Verdict du carossier : les rayures sont quand-même assez prononcées. Il a essayé de la lustrer à la main. C mieux, c pas ça.
Donc lustreuse obligatoire.

Comme j'ai assez fait de dégats, il me la prend dans 10 jours pour lui faire un lustrage complet puis produit de protection. 200€ environ.