Nouveau V6 HDI

[Breton]

<!--QuoteBegin--Alf+vendredi 13 juin 2003, 12:08--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Alf @ vendredi 13 juin 2003, 12:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+vendredi 13 juin 2003, 11:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 13 juin 2003, 11:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est bien la politique actuelle de Ford de sortir des moteurs non fiabilisés  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Par contre, les effets d'annonce 4 ans trop tot, c'est bien celle de PSA<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Annoncer un moteur V6 1 an avant le lancement t'appelles ça un effet d'annonce ?

On l'attend toujours la Seat Tango et ça c'est moins dur à faire qu'un V6 diesel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo-->

[Breton]

<!--QuoteBegin--Clint E.+vendredi 13 juin 2003, 12:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Clint E. @ vendredi 13 juin 2003, 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais et Ford, un grand nom du diesel

N'arrive pas à m'hoter de la tête le passé de Ford en la maitère... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben actuellement c'est bizarre mais c'est comme ça, Ford est le meilleur motoriste diesel chez les généralistes avec le 2.0 TDCI de la Mondeo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Breton+vendredi 13 juin 2003, 13:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 13 juin 2003, 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Clint E.+vendredi 13 juin 2003, 12:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Clint E. @ vendredi 13 juin 2003, 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais et Ford, un grand nom du diesel  

N'arrive pas à m'hoter de la tête le passé de Ford en la maitère... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben actuellement c'est bizarre mais c'est comme ça, Ford est le meilleur motoriste diesel chez les généralistes avec le 2.0 TDCI de la Mondeo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca veut dire quoi meilleur motoriste???

Dans tt les cas PSA a un wagon de retard avec son V6...

[Guest]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 14:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 14:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+vendredi 13 juin 2003, 13:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 13 juin 2003, 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Clint E.+vendredi 13 juin 2003, 12:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Clint E. @ vendredi 13 juin 2003, 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais et Ford, un grand nom du diesel  

N'arrive pas à m'hoter de la tête le passé de Ford en la maitère... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben actuellement c'est bizarre mais c'est comme ça, Ford est le meilleur motoriste diesel chez les généralistes avec le 2.0 TDCI de la Mondeo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca veut dire quoi meilleur motoriste???

Dans tt les cas PSA a un wagon de retard avec son V6...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quel V6???

[Breton]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 14:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 14:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans tt les cas PSA a un wagon de retard avec son V6...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Retard sur Fiat, sur Renault, sur Opel, sur Ford, sur Honda, sur Toyota, sur Mazda, sur Kia, sur Hyundai ?

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 13 juin 2003, 13:27--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 13 juin 2003, 13:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 14:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 14:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Breton+vendredi 13 juin 2003, 13:23--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 13 juin 2003, 13:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Clint E.+vendredi 13 juin 2003, 12:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Clint E. @ vendredi 13 juin 2003, 12:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais et Ford, un grand nom du diesel  

N'arrive pas à m'hoter de la tête le passé de Ford en la maitère... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben actuellement c'est bizarre mais c'est comme ça, Ford est le meilleur motoriste diesel chez les généralistes avec le 2.0 TDCI de la Mondeo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ca veut dire quoi meilleur motoriste???

Dans tt les cas PSA a un wagon de retard avec son V6...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur quel V6??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
heu il parle de koi ce topic??? Toine faut se reveiller

[Guest]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->heu il parle de koi ce topic??? Toine faut se reveiller<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin je me réveille... je ne vois pas en quoi ce V6 sera en retard sur la concurrence à sa sortie, va falloir m'expliquer.

[Alf]

<!--QuoteBegin--Breton+vendredi 13 juin 2003, 14:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ vendredi 13 juin 2003, 14:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Annoncer un moteur V6 1 an avant le lancement t'appelles ça un effet d'annonce ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
j'attends sa sortie.... on en reparlera

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 13 juin 2003, 13:47--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 13 juin 2003, 13:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 14:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 14:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->heu il parle de koi ce topic??? Toine faut se reveiller<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bin je me réveille... je ne vois pas en quoi ce V6 sera en retard sur la concurrence à sa sortie, va falloir m'expliquer. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est des puissance atteinte (ou presque) il y a 2 ans (audi, bmw et mercedes notamment)

ENfin pour moi 180ch = +/- 200ch (si il fait 200ch parce qu'avec PSA on sait jamais )

D'ici le jour de sa sorti la concurrence sera deja bien plus loin

PSA a un nouveau slogan " on a tjs un wagon de retard" ou alors "ENFIN!"

[Guest]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est des puissance atteinte (ou presque) il y a 2 ans (audi, bmw et mercedes notamment)

ENfin pour moi 180ch = +/- 200ch (si il fait 200ch parce qu'avec PSA on sait jamais )

D'ici le jour de sa sorti la concurrence sera deja bien plus loin

PSA a un nouveau slogan " on a tjs un wagon de retard" ou alors "ENFIN!" <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi la puissance brute est elle l'unique indicateur de technologie? Ces moteurs dont tu parles sont ils EURO4??? Ont ils un FAP?

En plus, 204ch contre 180, perso, je vois une différence, mais bon c'est toi qui voit .

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 13 juin 2003, 15:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 13 juin 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est des puissance atteinte (ou presque) il y a 2 ans (audi, bmw et mercedes notamment)

ENfin pour moi 180ch = +/- 200ch (si il fait 200ch parce qu'avec PSA on sait jamais )

D'ici le jour de sa sorti la concurrence sera deja bien plus loin

PSA a un nouveau slogan " on a tjs un wagon de retard"    ou alors "ENFIN!"  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi la puissance brute est elle l'unique indicateur de technologie? Ces moteurs dont tu parles sont ils EURO4??? Ont ils un FAP?

En plus, 204ch contre 180, perso, je vois une différence, mais bon c'est toi qui voit .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
D'autant plus qu'on parle bien de Peugeot et Ford, des marques pas vraiment concurrentes de BMW, et compagnie.

[yanni'k]

<!--QuoteBegin--Toine+vendredi 13 juin 2003, 15:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 13 juin 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est des puissance atteinte (ou presque) il y a 2 ans (audi, bmw et mercedes notamment)

ENfin pour moi 180ch = +/- 200ch (si il fait 200ch parce qu'avec PSA on sait jamais )

D'ici le jour de sa sorti la concurrence sera deja bien plus loin

PSA a un nouveau slogan " on a tjs un wagon de retard"    ou alors "ENFIN!"  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi la puissance brute est elle l'unique indicateur de technologie? Ces moteurs dont tu parles sont ils EURO4??? Ont ils un FAP?

En plus, 204ch contre 180, perso, je vois une différence, mais bon c'est toi qui voit .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
PSA est en retard et y a ke ca a voir

Tu te paluche vaec FAP (ou y a ke les ecolos qui en ont a foutre car perso je pense pas a ca quand j'achete une voiture) quand au differente normes les autres constructeurs s'y mettront aussi, sauf que eux ils seront bien plus loin dans la puissance

Tu veux pas voir que PSA a un mega wagon de retard soit c'est ton probleme mais pourtant ca sera vu comme ca! Tout le monde va dire "ah enfin PSA ils font un moteur pr leur trapanelle" alors que les constructeurs adverse eux seront deja au stade superieur

[Ludovic]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu veux pas voir que PSA a un mega wagon de retard soit c'est ton probleme mais pourtant ca sera vu comme ca! Tout le monde va dire "ah enfin PSA ils font un moteur pr leur trapanelle" alors que les constructeurs adverse eux seront deja au stade superieur

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Justement, des concurents de PSA/Ford, il n'y a quère que Renault qui dispose d'un V6 de +/- 200ch, déparquant de chez Izuzu en plus...

D'autres ?

[Breton]

Y'a quoi actuellement : un pauvre V6 asthmatique 2.5 à angle 90° qui fait 163 ou depuis peu 180 chevaux, un excellent 5 cyl Mercedes de 170 ch, un génial 3.0d de BMW qui fait 218 ch, PSA s'inscrit nettement dans cette tendance avec son 2.7 HDI. Même si VW ou Mercedes sortaient 200 ch l'année prochaine...

[Nikotec]

<!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Toine+vendredi 13 juin 2003, 15:48--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Toine @ vendredi 13 juin 2003, 15:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--yanni'k+vendredi 13 juin 2003, 16:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (yanni'k @ vendredi 13 juin 2003, 16:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->c'est des puissance atteinte (ou presque) il y a 2 ans (audi, bmw et mercedes notamment)

ENfin pour moi 180ch = +/- 200ch (si il fait 200ch parce qu'avec PSA on sait jamais )

D'ici le jour de sa sorti la concurrence sera deja bien plus loin

PSA a un nouveau slogan " on a tjs un wagon de retard"    ou alors "ENFIN!"  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi la puissance brute est elle l'unique indicateur de technologie? Ces moteurs dont tu parles sont ils EURO4??? Ont ils un FAP?

En plus, 204ch contre 180, perso, je vois une différence, mais bon c'est toi qui voit .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
PSA est en retard et y a ke ca a voir

Tu te paluche vaec FAP (ou y a ke les ecolos qui en ont a foutre car perso je pense pas a ca quand j'achete une voiture) quand au differente normes les autres constructeurs s'y mettront aussi, sauf que eux ils seront bien plus loin dans la puissance

Tu veux pas voir que PSA a un mega wagon de retard soit c'est ton probleme mais pourtant ca sera vu comme ca! Tout le monde va dire "ah enfin PSA ils font un moteur pr leur trapanelle" alors que les constructeurs adverse eux seront deja au stade superieur<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout depend ce qu'on considere comme criteres de jugement d'un moteur. En terme de puissance, clair que PSA est à la ramasse. Par contre, si on se base sur d'autres criteres comme la disponibilité, la douceur de fonctionnement, les vibrations (sur le 2.0l en tout cas), je dirais que des constructeurs réputés dans le domaine (VAG pour ne pas les citer) sont carrement largués et depuis un moment et rattrapent peut etre tout juste leur retard (le 2.0l TDI semble plus progressif et disponible d'apres les premiers essais).

Maintenant, si on considere des moteurs de specialistes comme BMW pour qui la motorisation est l'image principale, de surcroit vendant leur voitures 25% plus cher et qui par la meme peuvent se permettre des budgets R&D bien superieurs aux generalistes, clair que PSA est aux fraises.

Quant au FAP, chacun a la conscience qu'il veut mais pour moi et meme si je le paierai au moment de son remplacement, ce dispositif est un vrai plus. Quand je vois une BMW neuve ou un Touran (on peut pas etre plus neuf que ça) fumer à chaque relance meme peu appuyée , je trouve ça carrement deplacé et franchement j'aime à penser que chaque pression de mon pied droit n'entraine pas sa volute parfumée et si esthetique.

Ce qui est amusant c'est de voir que les seuls criteres de qualité d'un bouilleur sont sa puissance au litre et sa conso. Peu importe qu'il vibre, n'ait rien dans le sac aux allures les plus courantes. Du moment qu'il permet d'enfumer (à tous les sens du terme) son voisin de feu rouge ou d'autoroute...