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Verkäufer · 10-09-2002, 01:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Du coup je sais pas quoi faire.........

De toute façon j'ai arrêté mon choix: ça sera ou A4 Avant ou nouvelle A3.
Après est-ce que ça vaut le coup d'attendre mi-2003 + délais de livraison si elle ne plaît pas........ Roll

</td></tr></table><span class='postcolor'>

Je te conseille de ne pas trop attendre "inutilement" car la nouvelle A3 risque bien de sortir qu'en 3 portes au début.. Roll

Ralf · 10-09-2002, 01:39 PM

3 portes ça me gêne pas trop.

J'ai pas d'enfants.

Verkäufer · 10-09-2002, 01:41 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>3 portes ça me gêne pas trop.

J'ai pas d'enfants.</td></tr></table><span class='postcolor'>

ôki

Ralf · 10-09-2002, 01:43 PM

Ce qui me fait hésiter c'est l'équipement technologique de la future A3 surement nettement au dessus de l'A4 et le 2.5 TDI 175 cv prévu...

Verkäufer · 10-09-2002, 01:46 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Ce qui me fait hésiter c'est l'équipement technologique de la future A3 surement nettement au dessus de l'A4 et le 2.5 TDI 175 cv prévu...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Le moteur va aussi surement venir sur la A4 par la suite.
La A4 ne sera certainement pas obsolète lors de la sortie de la A3.
Si ca se trouve, le tdb de la nouvelle a3 sera pt-etre celui de l'actuelle A4...??

remboses · 10-16-2002, 04:57 PM

Future A3

La A3, apparue en septembre 1996, a été retouchée légèrement en septembre 2000. Cependant Audi est en train de plancher sur la remplaçante de l'actuelle A3 qui va souffler en septembre 2001 sa cinquième bougie. Sa remplaçante est annoncée pour le printemps 2003. L'A3 sera déclinée en deux différentes versions: une A3 normale et une A3 Offroad.

[Image: 7.jpg]

Future A3

La A3, apparue en septembre 1996, a été retouchée légèrement en septembre 2000. Cependant Audi est en train de plancher sur la remplaçante de l'actuelle A3 qui va souffler en septembre 2001 sa cinquième bougie. Sa remplaçante est annoncée pour le printemps 2003. L'A3 sera déclinée en deux différentes versions: une A3 normale et une A3 Offroad.

Photo D.R. Auto Zeitung / De Lusi
La future A3 reprendra surement quelques détails du Steppenwolf qui a beaucoup plu au public. Ainsi on retrouve les clignotants au-dessus des phares. L'avant est plus arrondi, donnant un air de famille de TT et de Steppenwolf.

L'espace intérieur augmentera et la sécurité passive sera renforcée par l'ajout en série de nouveaux airbags.

La A3 Offroad aura une transmission Haldex pour les quatre roues motrices, avec suspensions hydrauliques comme sur l'Allroad. Elle aura le même chassis que l'A3 mais la carrosserie sera lègèrement différente, plus arrondie.

[Image: 1.jpg]

Future A3

Photo D.R. Auto Zeitung / De Lusi

La A3, apparue en septembre 1996, a été retouchée légèrement en septembre 2000. Cependant Audi est en train de plancher sur la remplaçante de l'actuelle A3 qui va souffler en septembre 2001 sa cinquième bougie. Sa remplaçante est annoncée pour le printemps 2003. L'A3 sera déclinée en deux différentes versions: une A3 normale et une A3 Offroad.

Photo D.R. Auto Zeitung / De Lusi
La future A3 reprendra surement quelques détails du Steppenwolf qui a beaucoup plu au public. Ainsi on retrouve les clignotants au-dessus des phares. L'avant est plus arrondi, donnant un air de famille de TT et de Steppenwolf.

L'espace intérieur augmentera et la sécurité passive sera renforcée par l'ajout en série de nouveaux airbags.

La A3 Offroad aura une transmission Haldex pour les quatre roues motrices, avec suspensions hydrauliques comme sur l'Allroad. Elle aura le même chassis que l'A3 mais la carrosserie sera lègèrement différente, plus arrondie.

Photo D.R. Auto Zeitung / De Lusi

Le nouveau moteur 3.2 L V6 présenté sur le Steppenwolf, pourrait prendre place dans la future A3. La New Beetle RSi en est déjà dotée. Pour les autres moteurs, c'est pour l'instant l'inconnu. On peut supposer des moteurs encore plus puissants, un 3.0 L V6 de 220ch, un 2.0 L de 120 ch en entrée de gamme et des diesels pouvant atteindre les 150-170 ch. Seul l'avenir nous le dira!

Il également possible que l'A3 donne naissance à une A3 n'ayant pas les 5 portes, une sorte de petit van. Mais cela est peu probable.

Gu · 10-18-2002, 12:26 PM

Vu ceci sur Audipassion...

[Image: a3-mag2003.jpg]

Ca commence a être plus joli je trouve...

Glouba · 10-18-2002, 01:29 PM

Citation :(...) l'actuelle A3 <i>qui va souffler en septembre 2001 sa cinquième bougie </i>(...)

Ca c'est de l'info de toute derniere fraicheur

...

Smart_Fury · 10-18-2002, 01:40 PM

Citation :Vu ceci sur Audipassion...
Ca commence a être plus joli je trouve...

MIAM ! pas degeu en effet !!

lexus · 10-18-2002, 01:48 PM

)pas degeux ,mais ca reste une audi qui a oublie le mot changement car les illustrastions font plus penser a une version x3emme fois restylee qu'a une nouveaute...M'enfin c'est ca le style audi...faire une Ax(sauf A2) version .8 ,.9, 1 ,1.2 etc... en mettant un coup un ar clssique un coup un ar break (oups avant

)..on est loin d'un megane ou d'une 307

Smart_Fury · 10-18-2002, 01:53 PM

pas bien de se moquer. personnellement je pense qu'on ne change pas quand ca marche... si ca change pas des masses c'est aussi parceque classique et pas trop démodé.
et franchement j'aime assez l'evolution...discrete, mais au moins on la reconnait d'une generation a l'autre.
moi je trouve ca tres sympa avec ses airs de cabrio A4
a la facon de mercedes qui a fait evoluer sa ligne tres progressivement. et ca reste toujours une mercedes malgré les ages la ligne se reconnait.

Gu · 10-18-2002, 01:57 PM

Citation :on est loin d'un megane ou d'une 307

Ouais... ce qui file un coup de vieux terrible à la génération précédente...

lexus · 10-18-2002, 02:10 PM

au moins ,meme le non specialiste reconnait une megane2 ou 307 d'une megane 1 ou 306...alors que la c'est comme pour lA4 serie 1 et 2 faut une loupe pour les differences (pourtant nombreuses c'est vrai et au resultat pas degeu mais FADE...)

Smart_Fury · 10-18-2002, 02:16 PM

Fade ? l'A4 ? perso si demain je devais me payer une berline ce serait sans aucune heistation une A4. je la trouve réellement moderne dans ses lignes sans pour autant tomber dans l'"exentricité". tout en subtilité.
je trouve quand meme qu'entre une ancien A4 et une nouvelle y a tout de meme un gouffre.surtout au niveau arriere et au lignes tendues. au moins d'une genreration a l'autre les voitures ont le meme regard...
chez les Francaises on a l'impressions que les lignes se démodent et du coup fua ttout changer a chaque fois. y a guere que Peugeot qui au fil du temps arrive a garder une ligne directrice stylistique, ou tout du moins un regard + ou - commun entre les generation... chez renault, d'une generation a l'autre, et meme ausein de la meme generation on retrouve jamais le meme regard...c un peu dommage... mais c'est un choix aussi...une autre philosophie

LM3 · 10-18-2002, 02:20 PM

Citation :Marre des caisses avec peu de lumière et un espace habitable riquiqui, vive l'espace, le volume.

Dépend des gouts. Si j'achete une berline ou une compact, c'est pour ne pas avoir un monospace. Je hais la 307 à cause de ca ! (et du hdi...)C'est un bon produit, mais qui ne correspond pas du tout à mes attente en terme d'automobiles. ou alors, une Epace ou Avantime (j'aime bien cette auto), c'est haut, mais on sait pourquoi.

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