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......et belle promo pour sa marque de bière
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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 Nous sommes bien d'accord
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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06-18-2023, 01:31 PM
(Modification du message : 06-18-2023, 01:32 PM par thom.)
La grille de départ pour le Canada après les 3 places de pénalité infligées à Sainz
Départ à 20h
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Et Hülkenberg ?
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(06-18-2023, 01:45 PM)Martini a écrit : Et Hülkenberg ?
Oui j'en ai raté.
3 places de pénalité pour :
- Hulkenberg
- Tsunoda
- Stroll
- Sainz
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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(06-18-2023, 03:53 PM)Martini a écrit : Tssss 
J'arrive pas à lire...
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Il était simplement trop vite sous drapeau rouge …. C’est ballot…
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(06-18-2023, 03:56 PM)Bozo a écrit : (06-18-2023, 03:53 PM)Martini a écrit : Tssss 
J'arrive pas à lire... 
Faut cliquer.
Il n'a pas respecté le temps imposé sous drapeau rouge. Bon. C'est pas bien.
M'enfin il était déjà tellement en avance au T1 que c'était compliqué pour lui, il n'a pas compris quand le machin s'est mis à sonner dans son oreillette (il pensait qu'il était trop lent), la direction de course reconnaît qu'il s'est traîné la bite et qu'à aucun moment la sécurité n'a été compromise mais la règle c'est la règle.
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(06-14-2023, 12:27 PM)Martini a écrit : ......et belle promo pour sa marque de bière
Ah oui, du coup effectivement, c'est sympa, mais pas sans arrière pensée
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Et son émission Clarkson's farm
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Soit Ferrari a la stratégie du siècle soit ...
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Soit c'est Ferrari
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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L'écart de Max est pas immense.
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Effectivement mais il gere depuis le SC, je pense qu’il a de la marge mais oui les ecarts sont plus humains. (Sachant que Lewis et Fernando doivent se tirer la bourre pour etre 2e)
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