Pourquoi n'arrive-t-on pas a faire des diesel silencieux ?
#46
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour comparer valablement un moteur diesel à un moteur essence, il faut le faire à cylindrée et à pression de suralimentation égales, et là, je laisse les spécialistes des chiffres s'exprimer...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je crois que tout le monde connaît le résultat, tant en perfs qu'en consos W
Ali<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ben ils ont tellement asséné de chiffres que j'y comprends plus rien. Marteau Mad Gyneco Rasta
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#47
ben en résumé et en moyenne a cylindrée egal et a P de suralim égale un essence consomme le double, offre 30% de couple en plus, 100% de puissance en plus et 200% de plaisir en plus.
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Atteindre :