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faut avoir le brushing qui va avec...
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à venir : ?
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Bon, donc on est tous d'accord et Luke prend un SL 500 ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Très sympa le 500 SL R107... le V8 glougloute bien
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vous êtes sympas de choisir à sa place...
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(03-17-2012, 12:02 PM)rover421 a écrit : vous êtes sympas de choisir à sa place... 
Le choix d'un véhicule doit se faire en adéquation avec un environnement socio-culturel.
Jonathan et Jennifer Hart sont un élément incontournable de cet environnement et vouloir les ignorer reviendrait à abandonner tout un pan de la culture occidentale.
Bref, acheter une merco "Amour du RIsque", c'est du patrimoine, comme aller à la pêche avec Pépé ou les confitures de Mamie.
H3
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(03-16-2012, 07:22 PM)glouby a écrit : L'AAAAAAAAAAAAAAmour du Risque, Jonathan et Jennifer ...
j'aurais plutôt dit que c'est l'auto de Bobby Ewing
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Dans ce cas autant aller vers une lexus sc430...
On s'eloigne du concept opel gt ...
Luke Sky
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(03-18-2012, 06:35 PM)luke skyracer a écrit : Dans ce cas autant aller vers une lexus sc430... Très inconfortable.
(Y paraît)
Citation :On s'eloigne du concept opel gt...
Oui mais l'Opel s'éloignait trop de la Camaro
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(03-15-2012, 01:36 PM)vincentd a écrit : Je n'avais pas du tout été emballé par cette auto.
Au delà des aspects pratiques, négligés de façon étonnante par les pontes de GM ("un coffre ?? pourquoi faire ??"), l'amortissement était foireux, l'équilibre général douteux et le freinage insuffisant.
Par contre, ça marchait bien. Mais je serais curieux de savoir combien ont fini dans un fossé ou au sommet d'un platane.
Vincent a tout dit
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Ou alors un Boxster S que tu vas chercher en Italie pour 12'000€
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ou alors il reste sur la Camaro. J'en ai vu trois ce week-end. ça commence à "bien" se vendre...
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(03-19-2012, 01:14 PM)Zed a écrit : Ou alors un Boxster S que tu vas chercher en Italie pour 12'000€ 
la vraie question que je me pose, c'est le risque d'entubage en Italie, car SLK ou Z4 sont egalement 3 à 4000 euros moins cher qu'en France
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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(03-17-2012, 02:50 PM)h trois a écrit : (03-17-2012, 12:02 PM)rover421 a écrit : vous êtes sympas de choisir à sa place... 
Le choix d'un véhicule doit se faire en adéquation avec un environnement socio-culturel.
Jonathan et Jennifer Hart sont un élément incontournable de cet environnement et vouloir les ignorer reviendrait à abandonner tout un pan de la culture occidentale.
Bref, acheter une merco "Amour du RIsque", c'est du patrimoine, comme aller à la pêche avec Pépé ou les confitures de Mamie.
C'est pas faux ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
En plus, la cote commence à exploser... Paraît qu'c'est vintage. Faut juste bien connaître les Princes Saoud parce que le V8 Merco, ça sonne bien en cruise mais ça te fait fondre le Groenland à lui tout seul si tu as le pied lourd [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' />
Il ne faut pas s'attendre à une quelconque sportivité par contre. Gros couple (et je ne parle pas des Hart) mais elle est tout de même un peu pataude.
Perso, je l'adore cette caisse.
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(03-19-2012, 03:13 PM)ec a écrit : (03-19-2012, 01:14 PM)Zed a écrit : Ou alors un Boxster S que tu vas chercher en Italie pour 12'000€ 
la vraie question que je me pose, c'est le risque d'entubage en Italie, car SLK ou Z4 sont egalement 3 à 4000 euros moins cher qu'en France 
En plus, avec une Porsche, ça risque de tourner à la double pénétration ! Niveau révision, c'est juste du vol légalisé. Je n'ai jamais compris qu'on puisse payer si cher pour un service pareil...
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