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Pas vendue.
Tous les mecs intéressés doivent vendre leur voiture avant.
Encore une proposition de reprise ce matin sur une Camaro V8 2012...
Ca va bientôt faire 1 an qu'elle est en vente.
Peut être trop chère mais comme elle me comble et que je n'ai pas de gros frais à venir, j'en profite à fond.
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Tant que l'auto n'est pas une purge ou un gouffre à garder, fais toi plaisir avec en attendant de la vendre
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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'24 Clio 1,5 dci 100 :
-
'23 TM3 LR RWD :
-
'19 MX-5 ND RF 30th AE :
-
'12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png)
-
'07 Aston Martin V8 Vantage :
-
'06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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Dommage la BVA4
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(05-24-2026, 05:22 PM)thom a écrit : Une idée de modification pour @Régis1986
https://bringatrailer.com/listing/2006-a...2026-05-24
Oh putain !
C'est vraiment s'emmerder pour pas grand chose, lourder un V12 Aston avec ZF6 contre un V8 LS avec bva4, que dire....
Sinon je viens de vidanger le diff et de remplacer les filtres à air en DIY, RAS.
Me reste à nettoyer les boîtiers papillon.
La lame que j'ai en partie cassé en frottant sur un trottoir est toujours indisponible pour le moment
:
https://www.astonstore.co.uk/product/fro...yPUXnVxfWx
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Tu l'as retirée de la vente ?
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Oui ça fait un moment.
Pas d'acheteur au prix que j'en voulais.
Je n'ai pas la nécessité de la vendre et elle correspond parfaitement à mes attentes en donnant toujours beaucoup de plaisir et pas d'emmerdes.
Même si parfois j'ai des envies de retour à l'Exige, je sais que je n'aurai que trop peu l'occasion de rouler avec...