05-05-2004, 12:46 PM
<!--QuoteBegin-turbovet+05.05.2004 à 08:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 05.05.2004 à 08:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-turbovet+25.04.2004 à 23:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 25.04.2004 à 23:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonrouge.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonrouge.gif' /><!--endemo--> à Michou Marreur qui n'a rien trouvé de mieux que d'emmener MONTOYA dans l'herbe pour que celui ci ne puisse pas le depasser alors qu'il etait nettement plus rapide...
si il etait passé, sans nul doute la course eut été differente et il le savait d'ou la manoeuvre lamentable...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
histoire d'insister, vu que la FIA n'a pas jugé bon de le faire...
visiblement courir en voiture rouge et s'appeller MICHOU donne tous les droits. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Moi c'que j'aime c'est qu'on est prêt à toute les contradictions quand il s'agit de SChum.
Montoya était nettement plus rapide...au deuxième virage. Pour le reste il n'a réussi à rester dans l'aileron de Schumacher, même à distance pour pouvoir éventuellement le doubler à la faveur des ravitaillement...
Il ne faut pas dire n'importe quoi. C'est facile d'etre plus rapide au départ, il suffit d'avoir un dégagement un peu plus important que les voisins.
Cela dit, ça n'excuse pas forcément Schumacher.
La FIA ne lui pardonne pas tout non plus, eu égard encore une fois à toutes le pénalités dont certaines sans aucunes raisons, quand il était encore chez Benetton ou au début de chez Ferrari. Et puis, la FIA n'arrete pas de changer les règlements. Le ferait-elle si il n'y avait pas supériorité des ferrari (et de Schum évidemment) ? Pas si sûr, en tout cas, pas sûr que toutes les écruies soient d'accord pour réaliser de telles investissements.
Niveller par le bas, n'est peut-etre pas une mauvaise chose pour le spectacle, mais effectivement, ça va de plus en plus ressembler à de la F3000, qui est largement l'antichambre de la F1, il suffit meme de voir les peintures et déco...c'est les meme !
Salut
Hugues VD
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cartonrouge.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cartonrouge.gif' /><!--endemo--> à Michou Marreur qui n'a rien trouvé de mieux que d'emmener MONTOYA dans l'herbe pour que celui ci ne puisse pas le depasser alors qu'il etait nettement plus rapide...si il etait passé, sans nul doute la course eut été differente et il le savait d'ou la manoeuvre lamentable...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
histoire d'insister, vu que la FIA n'a pas jugé bon de le faire...
visiblement courir en voiture rouge et s'appeller MICHOU donne tous les droits. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->Moi c'que j'aime c'est qu'on est prêt à toute les contradictions quand il s'agit de SChum.
Montoya était nettement plus rapide...au deuxième virage. Pour le reste il n'a réussi à rester dans l'aileron de Schumacher, même à distance pour pouvoir éventuellement le doubler à la faveur des ravitaillement...
Il ne faut pas dire n'importe quoi. C'est facile d'etre plus rapide au départ, il suffit d'avoir un dégagement un peu plus important que les voisins.
Cela dit, ça n'excuse pas forcément Schumacher.
La FIA ne lui pardonne pas tout non plus, eu égard encore une fois à toutes le pénalités dont certaines sans aucunes raisons, quand il était encore chez Benetton ou au début de chez Ferrari. Et puis, la FIA n'arrete pas de changer les règlements. Le ferait-elle si il n'y avait pas supériorité des ferrari (et de Schum évidemment) ? Pas si sûr, en tout cas, pas sûr que toutes les écruies soient d'accord pour réaliser de telles investissements.
Niveller par le bas, n'est peut-etre pas une mauvaise chose pour le spectacle, mais effectivement, ça va de plus en plus ressembler à de la F3000, qui est largement l'antichambre de la F1, il suffit meme de voir les peintures et déco...c'est les meme !
Salut
Hugues VD
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> 
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif' /><!--endemo--> 
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ! Mais evidemment faut que tout le monde y ait droit...
