!! Nouvelle Duncan-mobile !!
#61
<!--QuoteBegin--Mc Fly+jeudi 26 juin 2003, 20:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ jeudi 26 juin 2003, 20:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+jeudi 26 juin 2003, 16:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ jeudi 26 juin 2003, 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et voilà, juste de retour de la concession où la belle m'attendait sagement, bien garée dans le hall.



Seulement 15km au départ de la concession, un peu plus maintenant

Pour l'instant, je roule cool, rodage oblige. A propos, pour les autres jackys du forum (W), c'est combien de kms le rodage, j'ai oublié de demander ?

Niveau comportement, ça me rappelle un peu la RS sur certain point, en particulier au niveau armotissement. On ressent les irrégularités de la route, mais sans avoir les secousses, c'est moins tape-cul que la RS sur ce point. J'ai également l'impression qu'elle prend moins de roulis  :o

Le moteur est un délice (sisi <!--emo&W:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->), ça pousse fort, et on entend bien siffler le turbo  Ph34r

Sinon, bonne surprise, les pneus sont des Michelin Pilot Sport, nouveaux modèles d'après le vendeur  Icon_biggrin

Voilà ce que je peux en dire pour l'instant, en espérant que ces bonnes impressions perdurent avec le temps.














[Image: leon4.jpg]

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tous cas félicitation s mon p'tit Duncan, c'est une bien jolie auto que tu as là, et je ne dis pas cela parce que j'ai la même (à l'exception des rétros et des sigles) ! W

Tu verras, c'est que du bonheur !! Love

Pour un débridage complet du moteur, compte 7000/8000 bornes, sinon monte lui dans les tours et en charge progressivement sur 2000 à 4000 bornes (attention, pas de pied au plancher au début)

Ton auto doit être un peu tape cul de l'instant, mais elle va se bonnifier avec les kilométres, sans perdre de son équilibre.

Dernier conseil : amse toi à accélérer le long d'un mur fenetre droite ouverte : Love<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[/B]Dernier conseil : amse toi à accélérer le long d'un mur fenetre droite ouverte [B]

Euh, faut qd meme pas exagerer hein. J'aime bien le bruit du turbo mais faut vraiment rester sous 2000 tours parce qu'au dessus Retard .

Surtout que comparé au moteur de la RS, comment dire...

Par contre avec un 6 cylindres, vive les tunnels vitre ouvertes <!--emo&W:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)



Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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#62
le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260 W W W y a que Seat poiur faire çà W W W
Répondre
#63
<!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260 W W W y a que Seat poiur faire çà W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
W W W

Quel déconneur... <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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#64
<!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260 W W W y a que Seat poiur faire çà W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tes posts sont de plus en plus intéressants Jap
Répondre
#65
<!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 19:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 19:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260 W W W y a que Seat poiur faire çà W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Roll

no comment...
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#66
<!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260 W W W y a que Seat poiur faire çà W W W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es quelle moule sur la photo ?
Abonnez-vous à ma page facebook, commentez mes photos sur flickr, consultez toutes mes photos sur SmugMug
Répondre
#67
<!--QuoteBegin--Ted_7+vendredi 27 juin 2003, 21:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ vendredi 27 juin 2003, 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris  Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260  W   W   W  y a que Seat poiur faire çà  W   W   W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es quelle moule sur la photo ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->
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#68
<!--QuoteBegin--Ted_7+vendredi 27 juin 2003, 21:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ vendredi 27 juin 2003, 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris  Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260  W   W   W  y a que Seat poiur faire çà  W   W   W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es quelle moule sur la photo ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> je suis PTDR... W
Coureur de terrasses...
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#69
<!--QuoteBegin--Ted_7+vendredi 27 juin 2003, 21:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ted_7 @ vendredi 27 juin 2003, 21:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris  Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260  W   W   W  y a que Seat poiur faire çà  W   W   W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
T'es quelle moule sur la photo ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
devine <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
Répondre
#70
<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 18:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Un petit coup de fil au vendeur aujourd'hui au sujet du rodage (j'avais oublié de lui poser la question <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> )

Réponse de l'intéressé : "Si vous sentez que l'auto veut prendre des tours, n'hésitez pas, appuyez" W
Ce que je n'ai pas pu m'empêcher de faire, à savoir une petite accelération en 3ème <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->


Ca pousse quand même un mazout <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je t'avais prévenu... <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Imagine kan elle sera dépucelée... Roll
Attention pas de pleine charge ou haut régime de l'instant...
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#71
<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 19:41--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 19:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le comble du mauvais goût

TDI, Seat, gris  Retard

j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260  W   W   W  y a que Seat poiur faire çà  W   W   W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tes posts sont de plus en plus intéressants Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ca me fait marrer de la part d'un puceau qui n'a rien sous le capot ! W
Choisir, c'est renoncer...
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#72
<!--QuoteBegin--Nikotec+vendredi 27 juin 2003, 18:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Nikotec @ vendredi 27 juin 2003, 18:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mc Fly+jeudi 26 juin 2003, 20:29--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ jeudi 26 juin 2003, 20:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Duncan+jeudi 26 juin 2003, 16:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ jeudi 26 juin 2003, 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et voilà, juste de retour de la concession où la belle m'attendait sagement, bien garée dans le hall.



Seulement 15km au départ de la concession, un peu plus maintenant

Pour l'instant, je roule cool, rodage oblige. A propos, pour les autres jackys du forum (W), c'est combien de kms le rodage, j'ai oublié de demander ?

Niveau comportement, ça me rappelle un peu la RS sur certain point, en particulier au niveau armotissement. On ressent les irrégularités de la route, mais sans avoir les secousses, c'est moins tape-cul que la RS sur ce point. J'ai également l'impression qu'elle prend moins de roulis  <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->

Le moteur est un délice (sisi <!--emo&W:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif'><!--endemo-->), ça pousse fort, et on entend bien siffler le turbo  <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->

Sinon, bonne surprise, les pneus sont des Michelin Pilot Sport, nouveaux modèles d'après le vendeur  <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->

Voilà ce que je peux en dire pour l'instant, en espérant que ces bonnes impressions perdurent avec le temps.














[Image: leon4.jpg]

<!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En tous cas félicitation s mon p'tit Duncan, c'est une bien jolie auto que tu as là, et je ne dis pas cela parce que j'ai la même (à l'exception des rétros et des sigles) ! W

Tu verras, c'est que du bonheur !! Love

Pour un débridage complet du moteur, compte 7000/8000 bornes, sinon monte lui dans les tours et en charge progressivement sur 2000 à 4000 bornes (attention, pas de pied au plancher au début)

Ton auto doit être un peu tape cul de l'instant, mais elle va se bonnifier avec les kilométres, sans perdre de son équilibre.

Dernier conseil : amse toi à accélérer le long d'un mur fenetre droite ouverte : Love<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[/B]Dernier conseil : amse toi à accélérer le long d'un mur fenetre droite ouverte [B]

Euh, faut qd meme pas exagerer hein. J'aime bien le bruit du turbo mais faut vraiment rester sous 2000 tours parce qu'au dessus Retard .

Surtout que comparé au moteur de la RS, comment dire...

Par contre avec un 6 cylindres, vive les tunnels vitre ouvertes <!--emo&W:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
M^me si ça ne vaudra jamais un 3.2 BM, ça reste le diesel 4 cylindre le + sympa à écouter et à vivre...
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#73
<!--QuoteBegin--Mc Fly+vendredi 27 juin 2003, 21:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ vendredi 27 juin 2003, 21:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
M^me si ça ne vaudra jamais un 3.2 BM, ça reste le diesel 4 cylindre le + sympa à écouter et à vivre...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jap
Le bruit n'a rien de rebutant.

J'aime bien le sifflement du turbo, signe que la cavalerie se met en marche <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
Répondre
#74
<!--QuoteBegin--phil206xs+vendredi 27 juin 2003, 20:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (phil206xs @ vendredi 27 juin 2003, 20:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'étais plié de rire en voyant le compteur gradué jusqu'à 260  W   W   W  y a que Seat poiur faire çà  W   W   W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
t'as raison d'autres se contentent de 250 <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->


[Image: 09.jpg]
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#75
<!--QuoteBegin--Duncan+vendredi 27 juin 2003, 21:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ vendredi 27 juin 2003, 21:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Mc Fly+vendredi 27 juin 2003, 21:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Mc Fly @ vendredi 27 juin 2003, 21:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
M^me si ça ne vaudra jamais un 3.2 BM, ça reste le diesel 4 cylindre le + sympa à écouter et à vivre...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Jap
Le bruit n'a rien de rebutant.

J'aime bien le sifflement du turbo, signe que la cavalerie se met en marche <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Imagine sur une Turbo essence, le couple et les tours Love....
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