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<!--QuoteBegin--Drax+samedi 24 mai 2003, 23:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Drax @ samedi 24 mai 2003, 23:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+samedi 24 mai 2003, 22:12--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ samedi 24 mai 2003, 22:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben c'est n'mporte quoi !
Pour doubler un vélo, tu fais quoi ?
20+15=35
Faut rouler à 35km/h pour doubler un vélo  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il n'y a pas de vélo sur l'autoroute <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai mais ces règles pour un dépassement ne sont pas uniquement valables sur autoroute.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--QuoteBegin--Gzii+samedi 24 mai 2003, 22:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gzii @ samedi 24 mai 2003, 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour doubler une auto qui roule à 80 on roule à 100-120
1) ça ne ferait pas 35 mais 55 s'il roule à 15 (15+40)
2) un vélo c'est particulier, soit on ralentit soit en se décalant bien ça laisse tout de même de la place.
Mais en tout cas je ralentis toujours quand je double un vélo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben dans ton exemple, tu prends le haut de la fourchette que tu as donnée dans le précédent message, c'est pas du jeu
Moi, je ralentis, mais si y'a personne, pas à moins de 60-70 et je me décale bien.
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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<!--QuoteBegin--Titane+samedi 24 mai 2003, 23:25--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ samedi 24 mai 2003, 23:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gzii+samedi 24 mai 2003, 22:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Gzii @ samedi 24 mai 2003, 22:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour doubler une auto qui roule à 80 on roule à 100-120
1) ça ne ferait pas 35 mais 55 s'il roule à 15 (15+40)
2) un vélo c'est particulier, soit on ralentit soit en se décalant bien ça laisse tout de même de la place.
Mais en tout cas je ralentis toujours quand je double un vélo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben dans ton exemple, tu prends le haut de la fourchette que tu as donnée dans le précédent message, c'est pas du jeu <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_razz.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_razz.gif'><!--endemo-->
Moi, je ralentis, mais si y'a personne, pas à moins de 60-70 et je me décale bien.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai donné une fourchette et pas un fixe, selon les conditions on adapte.
Mais pour un vélo je suis déjà passé à 70-80 en me mettant bien sur la voie d'en face.
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05-25-2003, 02:54 PM
(Modification du message : 05-25-2003, 02:54 PM par Titane.)
Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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<!--QuoteBegin--Titane+dimanche 25 mai 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ dimanche 25 mai 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rouler à 120, c'est déjà une grosse connerie, alors évites de préciser que tu es en Conduite Acc.
Quel Païlote ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
<!--fonto:Arial--> <!--/fonto--><b><!--coloro:gray--><!--/coloro-->Bpitch Control - Berlin Stadt<!--colorc-->
<!--/colorc--></b><!--fontc-->
<!--/fontc-->
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<!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+dimanche 25 mai 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ dimanche 25 mai 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rouler à 120, c'est déjà une grosse connerie, alors évites de préciser que tu es en Conduite Acc.
Quel Païlote ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ça peut être 120 dans une longue courbe d'autoroute <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif'><!--endemo-->
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05-25-2003, 06:10 PM
(Modification du message : 05-25-2003, 06:12 PM par Ludovic.)
<!--QuoteBegin--Raph+dimanche 25 mai 2003, 17:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Raph @ dimanche 25 mai 2003, 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+dimanche 25 mai 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ dimanche 25 mai 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rouler à 120, c'est déjà une grosse connerie, alors évites de préciser que tu es en Conduite Acc.
Quel Païlote ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ça peut être 120 dans une longue courbe d'autoroute <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi un dépassement à plus de 120 est génant sur autoroute ?
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<!--/colorc--></b><!--fontc-->
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<!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Raph+dimanche 25 mai 2003, 17:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Raph @ dimanche 25 mai 2003, 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+dimanche 25 mai 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ dimanche 25 mai 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rouler à 120, c'est déjà une grosse connerie, alors évites de préciser que tu es en Conduite Acc.
Quel Païlote ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ça peut être 120 dans une longue courbe d'autoroute <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi un dépassement à plus de 120 est génant sur autoroute ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si la courbe est limitée à 110 par ex, 120 compteur c'est correct, mais faut pas forcément plus.
En fait je sais pas de quoi je me mèle, ça ne me regarde pas.
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<!--QuoteBegin--Raph+dimanche 25 mai 2003, 17:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Raph @ dimanche 25 mai 2003, 17:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Raph+dimanche 25 mai 2003, 17:07--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Raph @ dimanche 25 mai 2003, 17:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:02--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titane+dimanche 25 mai 2003, 13:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titane @ dimanche 25 mai 2003, 13:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Aujourd'hui, je me suis fait dépasser par un vieux d'env 60-65 ans en espace I en courbe alors que je roulais déjà à 120km/h (AAC). Et après m'avoir doublé, il a ralenti dans la ligne droite à 100-110
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rouler à 120, c'est déjà une grosse connerie, alors évites de préciser que tu es en Conduite Acc.
Quel Païlote ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben ça peut être 120 dans une longue courbe d'autoroute <!--emo&:???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='confused.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En quoi un dépassement à plus de 120 est génant sur autoroute ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si la courbe est limitée à 110 par ex, 120 compteur c'est correct, mais faut pas forcément plus.
En fait je sais pas de quoi je me mèle, ça ne me regarde pas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, à vrai dire, je m'en branle aussi... C'est juste le fait de rouler à 120 et de préciser qu'il est en AAC qui me fait bien marrer. On sent là le grand conducteur.
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<!--QuoteBegin--Ludovic+dimanche 25 mai 2003, 18:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Ludovic @ dimanche 25 mai 2003, 18:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ouais, à vrai dire, je m'en branle aussi... C'est juste le fait de rouler à 120 et de préciser qu'il est en AAC qui me fait bien marrer. On sent là le grand conducteur.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Attends, j'ai du mal à te suivre...
En AAC, tu es sensé rouler à 110 sur autoroute (qu'il fasse beau temps qu'il pleuve, neige, vente ou quoi que ce soit)
120 compteur = 110 réels ou est le pb ?
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Tolérance... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--laeti+dimanche 25 mai 2003, 19:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (laeti @ dimanche 25 mai 2003, 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A VOTE 3)
Tolérance... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faudra le dire à Didier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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<!--QuoteBegin--Florian+dimanche 25 mai 2003, 19:09--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Florian @ dimanche 25 mai 2003, 19:09)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--laeti+dimanche 25 mai 2003, 19:05--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (laeti @ dimanche 25 mai 2003, 19:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A VOTE 3)
Tolérance... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faudra le dire à Didier <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je cite: "...de pas rentrer dans une polémique stérile", <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
mais à part ca,
Didier le sais, et je crois même, que provoc' mise à part, il est d'accord avec moi!
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05-25-2003, 07:20 PM
(Modification du message : 05-25-2003, 07:21 PM par Ludovic.)
<!--QuoteBegin--Saïrus+dimanche 25 mai 2003, 17:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Saïrus @ dimanche 25 mai 2003, 17:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->120 compteur = 110 réels ou est le pb ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il ne dit pas qu'il roule sur Autoroute  ... Sinon, je ne vois pas en quoi le dépassement est génant ??? Selon sa version, j'en déduis qu'il est sur nationale.
Comme le dit Raph, c'était peut-être une courbe serieuse, et le fait de passer à plus de 120 est peut-être dangereux... Dans ce cas, il m'étonnerait que la limite à cet endroit soit de 110 (les limites sont quand même supers larges), et un AAC qui prend ce genre de risques, c'est encore plus con.
Pour ce qui est du passage que j'ai cité, faudrait peut-être arrêté avec ça  .
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05-26-2003, 12:37 PM
(Modification du message : 05-26-2003, 12:38 PM par Titane.)
Pour en revenir à mon histoire :
Le problème c'est pas qu'il m'ait doublé, c'est son attitude genre :
"-Oh bon sang Germaine, dans la Golf devant il y a un AAC, nous courons un grave danger !
-non Georges, je ne veux pas mourir !
-ne t'inquiète pas Germaine, je risquerais ma vie pour toi ! Je vais le dépasser et ralentir devant lui !
-oh Georges, mon héros  "
Je cherche, je cherche mais je ne trouve pas....
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