Bon ca y'est j'ai enfin pu essayer un peu la moto dans des conditions certes pas optimales mais correctes <!--emo&
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bon tout d'abord hier soir, intrigué je leve le reservoir histoire de regarder du cote de la bride de la boite a air et la oh surprise, bah y'a pas de bride <!--emo&
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pris d'un doute, je me dis que je vais regarder du coté boitier d'allumage au cas ou et la re-surprise un p'tit fil de coupé <!--emo&
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tiens titine est en full ceci expliquant pourquoi je trouvais qu'elle tournait bien quand meme pour une machine bridee <!--emo&
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bon par contre petit soucis du coté batterie, a premiere vue connu sur les aprilia, ca reinitialise toute l'elevtronique du TDB a 0 suite a une micro coupure, mademoiselle a RDV chet mottac le 17 pour une ch'tite revision sur ce <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
enfin quoi qu'il en soit ce matin, je remonte vite fait la batterie, la temperature est pas gegene, mais on va faire avec, en plus on va faire des courses avec les parents.
5 mns de chauffe sur la bequille et zou c'est parti, une cht'ite quinzaine de kms sous 4000 tr histoire qu'elle chauffe un peu et la levee de la loire tours-amboise commence a se liberer. bon on va pas trop abuser, papa maman suivent avec le picasso...................jusqu'au premier depassement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
et la ca commence a pousser gentiment, pas besoin de depasser les 7000, y a deja bien longtemps que tous les radars de france et de navarre ont explosé <!--emo&
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le chassis est franchement tres bon, restant assez souple malgre tout, le freinage est vraiment tres agreable. bon on peu pas trop exploiter car meme si la route est seche, l'humidite ambiante me refroidit un peu.
sinon le moteur, bah inexploitable sous 3000, ca cogne et il aime vraiment pas ca.
apres la moindre ouverture commence a t'envoyer et a partir de 6000, ca monte comme une balle avec un bruit <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> le shifter est reglé à 10 000 mais je l'ai fait clignoté qu'une fois parce que y a pas besoin de monter si haut.
sinon bah j me suis fait piegé sur une acceleration ca leve tout seul, j'ai decollé tranquille a un carrefour, je monte la 1ere à 6000, et je passe la 2eme. et la je me dis "tiens si on ouvrait pour voir" .
bah j'ai vu, titine elle s'est mise a guidonner et c'est en relachant les gaz que j'ai senti que la roue se decidait a reprendre le contact avec le sol, bref ca leve et pas besoin d'embrayage pour que ca monte <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
bref tout content le moteur a une super gouache, j'espere que le temps va un peu s'ameliorer pour que je puisse vraiment la prendre en main <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/non.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='non.gif'><!--endemo--> Pas mal de nouveaux modèles les ont en surface complexe. 
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