voiture pour papa

[ypos]

Pour moi en RP, s'il n'y en a qu'un, c'est Seb



http://www.sjdetailing.fr



Le seul problème risque d'être la disponibilité, car il a du boulot le ptiot et y a d'la bonnasse qui traîne par chez lui

[Nikotec]

Il faut compter combien environ pour un lustrage complet de l'auto ? Cher j'imagine...

[ec]

a partir de 600 euros semble-t-il

[rover421]

Finalement notre choix est fait, ce sera un Renault Scénic en finition Jade, celui dont je parle un peu plus haut. Arrivée dans quelques jours...

[Nikotec]

a partir de 600 euros semble-t-il

Plus si loin d'un voile de peinture qui corrige au moins les rayures. Chez Dave , ils parlent de 240 euros à moduler par l'état de la carrosserie. J'imagine qu'avec des rayures un peu profondes, ça doit bien faire augmenter la chose...pour un résultat

Finalement notre choix est fait, ce sera un Renault Scénic en finition Jade, celui dont je parle un peu plus haut. Arrivée dans quelques jours...

Auto pas très passionnante mais excellente pour faire de la route en sécurité et dans le confort. Et avec une famille, c'est déjà pas mal...

[Martini]

a partir de 600 euros semble-t-il

Plus si loin d'un voile de peinture qui corrige au moins les rayures.

La qualité d'un bon detailing est incomparable.

Chez Dave , ils parlent de 240 euros à moduler par l'état de la carrosserie.

Dave, je sais pas s'il a choisi les plus mauvaises photos qu'il avait pour montrer son travail mais je ne lui confierais pas une voiture.

J'imagine qu'avec des rayures un peu profondes, ça doit bien faire augmenter la chose...pour un résultat

Jette un oeil sur les forum de detailing. C'est incroyable ce qu'ils arrivent à récupérer. Quitte à faire une retouche lorsque le vernis est percé.

[ec]

Je recupere ma caisse ce WE, pas encore vu le resultat mais un voile pour les 4 panneaux de la saab (tout le coté gauche) plus renovateur pour les poignees de porte (maladie des saab) m'a couté 600 euros.

Et vu la profondeur des rayures, pas sur que ce serait passé par du detailing...

mais je suis preneur de retour d'experience autre que des videos de site

[rover421]

a partir de 600 euros semble-t-il

Plus si loin d'un voile de peinture qui corrige au moins les rayures. Chez Dave , ils parlent de 240 euros à moduler par l'état de la carrosserie. J'imagine qu'avec des rayures un peu profondes, ça doit bien faire augmenter la chose...pour un résultat

Finalement notre choix est fait, ce sera un Renault Scénic en finition Jade, celui dont je parle un peu plus haut. Arrivée dans quelques jours...

Auto pas très passionnante mais excellente pour faire de la route en sécurité et dans le confort. Et avec une famille, c'est déjà pas mal...

La passion viendra de la remplaçante de ma clio 2 dans quelques temps... Une bombinette à 5 portes ou bien une youngtimer à 5 portes également... A voir !!



Pour le Scénic, j'ai fait une affaire et la finition Jade permet d'avoir un niveau d'équipement excellent !



Par rapport au C-Max que je préfèrais au début, l'espace intérieur est beaucoup plus important dans le Scénic, ce qui permet de ne pas conduire avec les genoux dans le volant à cause des cosy à l'arrière.

[Nounours]

a partir de 600 euros semble-t-il

Plus si loin d'un voile de peinture qui corrige au moins les rayures. Chez Dave , ils parlent de 240 euros à moduler par l'état de la carrosserie. J'imagine qu'avec des rayures un peu profondes, ça doit bien faire augmenter la chose...pour un résultat

Finalement notre choix est fait, ce sera un Renault Scénic en finition Jade, celui dont je parle un peu plus haut. Arrivée dans quelques jours...

Auto pas très passionnante mais excellente pour faire de la route en sécurité et dans le confort. Et avec une famille, c'est déjà pas mal...

La passion viendra de la remplaçante de ma clio 2 dans quelques temps... Une bombinette à 5 portes ou bien une youngtimer à 5 portes également... A voir !!



Pour le Scénic, j'ai fait une affaire et la finition Jade permet d'avoir un niveau d'équipement excellent !



Par rapport au C-Max que je préfèrais au début, l'espace intérieur est beaucoup plus important dans le Scénic, ce qui permet de ne pas conduire avec les genoux dans le volant à cause des cosy à l'arrière.

Venir expliquer sur le FAR tu as pris un Scenic pour des raisons utilitaires, c'est prendre le risque du bannissement çà.

Les mômes, ils prennent le bus puis c'est tout. Et Papa pendant ce temps, il roule Top Down en XKR-S.

[Martini]

Je recupere ma caisse ce WE, pas encore vu le resultat mais un voile pour les 4 panneaux de la saab (tout le coté gauche) plus renovateur pour les poignees de porte (maladie des saab) m'a couté 600 euros.

Et vu la profondeur des rayures, pas sur que ce serait passé par du detailing...

mais je suis preneur de retour d'experience autre que des videos de site

Rayure vers le losange :









On prend de la peinture de la bonne teinte (qu'on applique en plusieurs couches) :









On ponce :







On polit :









J'ai vu cette même technique réalisée sur une rayure d'un mètre de long avec le même succès.



Le topic complet : http://www.cosmetique-auto.com/jujuclio-...t2038.html

[Tib]

Je viens d'aller voir par curiosité le topic complet : la rénovation de sa Laguna est simplement hallucinante... et me redonne de l'espoir pour mon camion, tout micro-rayé.

[ec]

Le boulot fait sur la lag est impressioonant, mais je peux te dire que par rapport a ce que j'avais sur la SAAB, c'est vraiment que dalle, les mecs se la sont fait a la clé ou au tournevis

[Martini]

Sur la lag, on voit l'apprêt quand même, je sais pas ce que tu appelles pire.

Après, si la carrosserie est trouée, forcément

[ec]

pas les photos ici, mais la je te garantie que les petites rayures a coté du logo c'etait du pipi de chat a coté de ce qu'ils avaient faits sur la caisse

[Martini]

Je ne vois pas comment la profondeur peut être pire.

La longueur, je t'ai dit que j'avais vu un coup de clé de la longueur d'une voiture réparé comme ça. Invisible.