R1200r, R1200rt Ou R1200gs ?
(02-03-2012, 09:23 AM)Dams a écrit : la 1250 arrive quand ? Coucou



C'est la GS qui doit étrenner cette nouvelle mécanique et on parle plutôt de 2013 vu les carnets de commande bien remplis de la gamme actuelle...



Des photos ont circulé fin décembre :



[Image: 12913_normal.jpg]



C'est un détail, mais je préfère le regard de rapace de la GT-6 plutôt que cet oeil paraissant mi-clos Boude



Bon il est vrai qu'on les voit surtout de dos, ces BM Ph34r
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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bizarre, des rumeurs disaient que c'était toujours un 1200 mais refroidit par eau Voyons
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(02-03-2012, 11:52 AM)Fr3d a écrit : bizarre, des rumeurs disaient que c'était toujours un 1200 mais refroidit par eau Voyons



Simplet est mieux plaçé pour répondre, mais je pense qu'il s'agit bien d'un 1250, avec une admission par le dessus pour grapiller encore quelques canassons...



Le refroidissement par eau est surtout du à une optique anti-pollution, un moteur à air montant plus lentement en température à froid et nécessitant un enrichissement plus important (i.e consommation) en début de cycle.

Perso j'aime moins, peut-être à tort, mais durites supplémentaires = soucis potentiels supplémentaires sur un long terme Ph34r
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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(02-03-2012, 12:03 PM)icare a écrit : Simplet est mieux plaçé pour répondre, mais je pense qu'il s'agit bien d'un 1250, avec une admission par le dessus pour grapiller encore quelques canassons...



1250 et admission plus verticale oui. Due aussi à la possibilité de cacher un peu plus les soupapes d'échappement vu que le moulin est refroidi par eau il n'y a plus nécessité de ventilé autant cette partie là du moteur. Du coup ça bascule un poil plus vers le bas les échappement et un peu plus à la verticale l'admission.

Moi j'ai hâte de l'essayer sur un 1250 R. Jap
Coureur de terrasses...
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(02-02-2012, 11:32 PM)Simplet a écrit : R 1200 GS Triple



Ça y est, ils ont des vrais moteurs ? Ph34r
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ça s'appelle une tiger Dents
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(02-03-2012, 09:23 AM)Dams a écrit : la 1250 arrive quand ? Coucou

Quand elle sera commercialisée Tongue



(02-03-2012, 11:52 AM)Fr3d a écrit : bizarre, des rumeurs disaient que c'était toujours un 1200 mais refroidit par eau Voyons

On lit beaucoup de choses inexactes dans la presse ...



(02-03-2012, 12:03 PM)icare a écrit : Simplet est mieux plaçé pour répondre, mais je pense qu'il s'agit bien d'un 1250, avec une admission par le dessus pour grapiller encore quelques canassons...

en voici un 1er exmple



(02-03-2012, 12:18 PM)Dams a écrit : 1250 et admission plus verticale oui. Due aussi à la possibilité de cacher un peu plus les soupapes d'échappement vu que le moulin est refroidi par eau il n'y a plus nécessité de ventilé autant cette partie là du moteur. Du coup ça bascule un poil plus vers le bas les échappement et un peu plus à la verticale l'admission.

Moi j'ai hâte de l'essayer sur un 1250 R. Jap

et un second !



(02-03-2012, 06:34 PM)Fr3d a écrit : ça s'appelle une tiger Dents

Ou une sombre merde



En tout cas sur cette GS ils se sont craqués le slip sur l'échappement ... d'origine ça fait le bruit d'un Akra déchicané sur la génération précédente, et avec un Akra déchicané tu fais peur aux vieilles !



Marrant de repasser sur une "petite" moto après 6 mois en RT et deux semaines sur un K 1600 GT.

L'avant paraît bien léger et avec le froid la bulle et les pare-mains paraissent bien minces [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(02-03-2012, 08:34 PM)Simplet a écrit :
(02-03-2012, 06:34 PM)Fr3d a écrit : ça s'appelle une tiger Dents

Ou une sombre merdeCe n'est pas une BMW



Ph34r
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Donc de fait il a raison Ph34r
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Je sais pas j'en étais pas Motard
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Un jour tu verras la lumière Jap Ph34r
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Mon pote qui devait faire les Elefantreffen en BM est finalement parti en Ténéré de 20 ans Ph34r
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(02-04-2012, 09:25 PM)thom a écrit : Un jour tu verras la lumière Jap Ph34r



Les mecs en Bm ont vu la lumière Jap

































Les autres l'ont dépassé depuis longtemps Dents
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Mais nous ne sommes pas certains qu'ils aient la lumière à tous les étages en revanche Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Peu importe, ils ont le gaz Ph34r
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Atteindre :