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R1200r, R1200rt Ou R1200gs ?

R1200r, R1200rt Ou R1200gs ?
Aramis Hors ligne

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#916
02-05-2012, 12:31 PM
Il vaut mieux vu qu'ils rament à l'envers Ph34r
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B'o Hors ligne

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#917
02-05-2012, 04:27 PM
Oui oui Motard



On t'attends pour la leçon donc Ph34r
Là.....c'est chez moi !
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Dams Hors ligne

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#918
02-06-2012, 09:26 AM
(02-03-2012, 08:34 PM)Simplet a écrit : On lit beaucoup de choses inexactes dans la presse ...



(02-03-2012, 12:03 PM)icare a écrit : Simplet est mieux plaçé pour répondre, mais je pense qu'il s'agit bien d'un 1250, avec une admission par le dessus pour grapiller encore quelques canassons...

en voici un 1er exmple



(02-03-2012, 12:18 PM)Dams a écrit : 1250 et admission plus verticale oui. Due aussi à la possibilité de cacher un peu plus les soupapes d'échappement vu que le moulin est refroidi par eau il n'y a plus nécessité de ventilé autant cette partie là du moteur. Du coup ça bascule un poil plus vers le bas les échappement et un peu plus à la verticale l'admission.

Moi j'ai hâte de l'essayer sur un 1250 R. Jap

et un second !



bah la presse dit peut être des conneries mais une photo c'est une photo W

ou alors BM nous refait le coup du teasing de merde et sort des photos qui n'ont rien à voir et là c'est plutôt très con de leur part Roll



On voit très bien ce dont je parlais sur celle-ci



[Image: 2013-BMW-R1250GS-02.jpg]
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#919
02-06-2012, 10:52 AM
(02-05-2012, 04:27 PM)B`o a écrit : Oui oui Motard



On t'attends pour la leçon donc Ph34r



Laquelle?



De conjugaison ou celle ou on apprend à se servir du correcteur orthographique intégré au navigateur? Ph34r
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Simplet Hors ligne

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#920
02-06-2012, 01:19 PM
Rien ne dit que ce sera forcément un 1250 !

C'est comme les spéculations en 2010 sur le moteur 2 ACT qui devait sortir 130cv comme dans les HP2 Sport Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Simplet Hors ligne

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#921
02-08-2012, 08:32 PM
Valve à l'échappement + moteur 2 ACT + Akra c'est n'importe quoi Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Fr3d Hors ligne
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#922
02-08-2012, 09:27 PM
c'est où pour l'essai ? Ph34r
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John Wayne Hors ligne

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#923
02-09-2012, 01:34 AM
DTC? Doigt
Some say the outline of his left nipple is exactly the same shape as the Nürburgring

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thom Hors ligne
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#924
02-09-2012, 08:10 AM
(02-09-2012, 01:34 AM)John Wayne a écrit : DTC? Doigt



Ouie dit qu'il y a trop de monde Dents
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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Dams Hors ligne

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02-09-2012, 09:15 AM
(02-08-2012, 08:32 PM)Simplet a écrit : Valve à l'échappement + moteur 2 ACT + Akra c'est n'importe quoi Ph34r



c'est mieux pour la sécurité. Ph34r

Trêves de conneries je trouve quand même que le bruit ça permet de se faire repérer plus facilement. Enfin pas tout le temps mais presque W
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Simplet Hors ligne

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#926
02-09-2012, 07:31 PM
Pis ça permet de ne pas entendre les autres, donc c'est vachement mieux pour la sécurité Ph34r
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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Fr3d Hors ligne
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02-09-2012, 07:41 PM
W W
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02-09-2012, 07:45 PM
(02-09-2012, 07:31 PM)Simplet a écrit : Pis ça permet de ne pas entendre les autres, donc c'est vachement mieux pour la sécurité Ph34r



quels autres? Voyons
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John Wayne Hors ligne

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02-21-2012, 03:59 AM
(02-09-2012, 08:10 AM)thom a écrit :
(02-09-2012, 01:34 AM)John Wayne a écrit : DTC? Doigt



Ouie dit qu'il y a trop de monde Dents



qu'elle mange de la marde cette vieille sal*pe Doigt
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