24h du Mans 2009

[Breton]

<!--quoteo(pid=21896765:date=13.06.2009 à 23:01:name=Tofke)-->CITATION(Tofke @ 13.06.2009 à 23:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Impressionnant les caméras inboard de nuit !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est là qu'on voit qu'ils doivent tenir un rythme d'enfer, c'est des surhommes !

[Tofke]

Oufti, Bourdais met des gros gaz !

[h trois]

<!--quoteo(pid=21896723:date=13.06.2009 à 18:26:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 13.06.2009 à 18:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896719:date=13.06.2009 à 19:16:name=h trois)--><div class='quotetop'>CITATION(h trois @ 13.06.2009 à 19:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et sinon, le classement des vraies voitures, c'est quoi?


H3<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Des anglaises pas fiables ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

N'empêche, une DRBS9 a fait une halte au box dès les premiers tours... sur problème électrique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img] "Lucas, still the prince of darkness" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


+

<!--quoteo(pid=21896772:date=13.06.2009 à 23:00:name=Kidplastic)-->CITATION(Kidplastic @ 13.06.2009 à 23:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896719:date=13.06.2009 à 19:16:name=h trois)--><div class='quotetop'>CITATION(h trois @ 13.06.2009 à 19:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Et sinon, le classement des vraies voitures, c'est quoi?


H3<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah oui il y a des "fausses" voitures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]

Sur Eurosport, la nuit = les stands (ou presque), c'est dommage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


J'évoquais par cette saillie la polémique taxi de course/voitures de course, à explosion commandée... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]


H3

[Catinthehat]

<!--quoteo(pid=21896667:date=13.06.2009 à 06:32:name=Mister7)-->CITATION(Mister7 @ 13.06.2009 à 06:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Très belles tofs. Bravo à lui. Est il spécialisé dans le reportage automobile? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oui, sp'ecialiste de tout ce qui est sur 4 roues avec un gros moteur. Il a fait la F1 pendant longtemps, mais cette année l'ami Bernie ne lui a pas renouvellé sa carte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]

[vincentd]

Peugeot-Peugeot-Audi forment le trio de tête depuis l'aube. Grosse déconvenue pour le Dr Ullrich : la R15 connaît des problèmes de surchauffe, et il faut tout le talent des Kristensen-Capello-McNish pour ménager la monture. Pour info, une R10 (ancienne génération, donc, mais fiable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) trône 6e au classement général.

Le rythme se ralentit : fini les tours de folie en 3'27", tout le monde tourne à plus de 3'34". Peugeot veut assurer la première place, voire le doublé. La #9 est en tête, la #8 à un demi-tour derrière assure le tampon avec l'Audi #1 qui pointe à 2 tours.

Aston Martin se pose en embuscade : la #007 est en 4e place. Dave Richards croise sans doute les doigts pour que l'un des 3 diesels de tête explose en vol afin de sauver un podium. La Peugeot 908 confiée à Pescarolo a déjà fini dans le mur au Tertre.

A noter l'Oreca-Matmut actuellement pilotée par Olivier Panis qui pointe en 5e place.

[Mister7]

<!--quoteo(pid=21896799:date=14.06.2009 à 10:42:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 14.06.2009 à 10:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Peugeot-Peugeot-Audi forment le trio de tête depuis l'aube. Grosse déconvenue pour le Dr Ullrich : la R15 connaît des problèmes de surchauffe, et il faut tout le talent des Kristensen-Capello-McNish pour ménager la monture. Pour info, une R10 (ancienne génération, donc, mais fiable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img] ) trône 6e au classement général.

Le rythme se ralentit : fini les tours de folie en 3'27", tout le monde tourne à plus de 3'34". Peugeot veut assurer la première place, voire le doublé. La #9 est en tête, la #8 à un demi-tour derrière assure le tampon avec l'Audi #1 qui pointe à 2 tours.

Aston Martin se pose en embuscade : la #007 est en 4e place. Dave Richards croise sans doute les doigts pour que l'un des 3 diesels de tête explose en vol afin de sauver un podium. La Peugeot 908 confiée à Pescarolo a déjà fini dans le mur au Tertre.

A noter l'Oreca-Matmut actuellement pilotée par Olivier Panis qui pointe en 5e place.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Mykeul]

Hello, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

10h50, quelques gouttes de pluie au dessus du circuit ....

[SpeedsterMS]

<!--quoteo(pid=21896799:date=14.06.2009 à 10:42:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 14.06.2009 à 10:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le rythme se ralentit : fini les tours de folie en 3'27", tout le monde tourne à plus de 3'34". Peugeot veut assurer la première place, voire le doublé. La #9 est en tête, la #8 à un demi-tour derrière assure le tampon avec l'Audi #1 qui pointe à 2 tours.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Je ne crois pas !!!!
sur le dernier tour, l'audi est passée à l'attaque avec mc nish 3'27
les 2 pigeot ont du ausser le rythme pour maintenir l'écart (3'28 et 3'29)

même si ça sent le roussi pour la R15, il vont y aller jusqu'au bout pour pousser les pigeots à la faute...

[Nounours]

Ce qui m'a beaucoup choqué dans cette course, ce sont les chiffres de puissances autorisées entre diesel et essence en LMP1.
750 ch pour les diesels et 660 ch pour les essences. Pourquoi favoriser à ce point les diesels ?
Je ne vois pas comment un essence pourrait gagner avec 100 ch d'écart même si elles sont 30 kg plus légère.

Heureusement que le réglement a été revu cette année pour réduire l'écart. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

[chris_2002]

Fini pour Audi... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[abcdrepie]

apparement l'année prochaine, les diesel passeront de 5500cc à 4500cc
en espérant qu'on en finisse avec l'avantage qu'ont les camions mazout, on pourrait pourquoi pas voir ferrari et porsche débarquer en LMP1. ferrari donne des signes d'interet pour les 24h : montezemolo présent au départ, fiasco en F1, grosse armada de F430 en GT2 etc...

[cat-a-strophe]

<!--quoteo(pid=21896775:date=14.06.2009 à 00:35:name=Breton)-->CITATION(Breton @ 14.06.2009 à 00:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896771:date=13.06.2009 à 23:49:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>CITATION(abcdrepie @ 13.06.2009 à 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->arrete ton chauvinisme deux minutes
ca fait 3 ans que peugeot rame pour sortir un tuc qui marche. c'est un peu normal que la voitures soit plus au point cette annnée...et encore, il leur faut 4 min pour changer un capot...
audi est arrivé avec un engin complètement nouveau, qui a roulé pour la première fois en mars. elle est encore 2eme a 1 tour du leader. c'est certainement pas un gros ratage, mais plutot une voiture en développement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arrête ton pipeau, Audi est au Mans depuis 10 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Peugeot faisait mieux avec sa 908 lors de sa première participation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


N'importe quoi ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Audi a peut-être 10 ans d'expérience de la course, mais la voiture non. Ils sont partis d'une feuille compètement blanche pour la R15. La voiture n'a donc que quelques semaines. Pas plus. Ça, c'est si on veut comparé avec les perfs des 908 à leur création. Sinon, avec ton raisonnement, on peut aussi aller rechercher les resultats des 905 Peugeot, etc... et on en finit pas. Bref, Audi fait peut-être un resultat moins spectaculaire que prévu, mais de là à parler d'humiliation, il y a quand même une nuance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]. SInon, on peut en reparler l'année prochaine, où Audi mettre un pilule au 908 qui auront quelques années derrière elle.

C'est très français ça. Quand on perd, il y a toujours une bonne raison, quand on gagne, on humilie la terre entière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Mykeul]

Si les 2 Peugeot restent devant ... (encore 1h15 à tirer ), ce sera, je crois, une belle réussite.
Mais je ne crois pas qu'on puisse parler d'humiliation de qui que ce soit, et surtout pas d'Audi.

Il semble que leurs autos sont assez proches des Peugeot et que les faits de course et la fiabilité aient décidé du résultat.
Cela dit, prudence, prudence, car encore 2 voitures out en 5 minutes.

Moi je dirais respect à tous les Teams et pilotes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Et on a vraiment connu une course intéressante depuis le départ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Et pendant ce temps là, la pub PH...PS continue ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img]

[abcdrepie]

<!--quoteo(pid=21896820:date=14.06.2009 à 12:41:name=cat-a-strophe)-->QUOTE (cat-a-strophe @ 14.06.2009 à 12:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896775:date=14.06.2009 à 00:35:name=Breton)--><div class='quotetop'>QUOTE (Breton @ 14.06.2009 à 00:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21896771:date=13.06.2009 à 23:49:name=abcdrepie)--><div class='quotetop'>QUOTE (abcdrepie @ 13.06.2009 à 23:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->arrete ton chauvinisme deux minutes
ca fait 3 ans que peugeot rame pour sortir un tuc qui marche. c'est un peu normal que la voitures soit plus au point cette annnée...et encore, il leur faut 4 min pour changer un capot...
audi est arrivé avec un engin complètement nouveau, qui a roulé pour la première fois en mars. elle est encore 2eme a 1 tour du leader. c'est certainement pas un gros ratage, mais plutot une voiture en développement<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Arrête ton pipeau, Audi est au Mans depuis 10 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] Peugeot faisait mieux avec sa 908 lors de sa première participation [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
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N'importe quoi ..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] Audi a peut-être 10 ans d'expérience de la course, mais la voiture non. Ils sont partis d'une feuille compètement blanche pour la R15. La voiture n'a donc que quelques semaines. Pas plus. Ça, c'est si on veut comparé avec les perfs des 908 à leur création. Sinon, avec ton raisonnement, on peut aussi aller rechercher les resultats des 905 Peugeot, etc... et on en finit pas. Bref, Audi fait peut-être un resultat moins spectaculaire que prévu, mais de là à parler d'humiliation, il y a quand même une nuance [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]. SInon, on peut en reparler l'année prochaine, où Audi mettre un pilule au 908 qui auront quelques années derrière elle.

C'est très français ça. Quand on perd, il y a toujours une bonne raison, quand on gagne, on humilie la terre entière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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ferrari fait de la F1 depuis 50ans...et pourtant ils ne gagnent pas chaque année

[Martini]

<!--quoteo(pid=21896806:date=14.06.2009 à 11:25:name=Nounours)-->CITATION(Nounours @ 14.06.2009 à 11:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ce qui m'a beaucoup choqué dans cette course, ce sont les chiffres de puissances autorisées entre diesel et essence en LMP1.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->C'est quoi cette catégorie de sport auto où on impose la puissance des autos ?