Messages : 15,159
Sujets : 601
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21551815:date=12.10.2006 à 01:39:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 12.10.2006 à 01:39) [snapback]21551815[/snapback]<!--quotec-->
Pis la K 1200RS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'aimeri la voir avec un carenage complet ...
en l'etat je prefere l'ancienne !
j'attends aussi de voir s'ils vnot sortir une F800R ou s'il veulent eviter la concurrence avec le R850R (s'il existe encore au catalogue d'ailleurs)
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Messages : 15,216
Sujets : 287
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Dec 2002
<!--quoteo(pid=21551982:date=12.10.2006 à 13:46:name=burnout)-->CITATION(burnout @ 12.10.2006 à 13:46) [snapback]21551982[/snapback]<!--quotec-->
j'attends aussi de voir s'ils vnot sortir une F800R ou s'il veulent eviter la concurrence avec le R850R (s'il existe encore au catalogue d'ailleurs)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La R850R va disparaître du catalogue au profit d'une F800R, c'est la seule chose dont je sois certain.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Messages : 26,169
Sujets : 104
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
10-13-2006, 03:17 PM
(Modification du message : 10-13-2006, 03:23 PM par ec.)
photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
en plus ca pourrait la situer dans les 9000 euros avec ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
edit : on trouve toujours les memes illustrations
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
Messages : 15,216
Sujets : 287
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Dec 2002
<!--quoteo(pid=21552430:date=13.10.2006 à 15:17:name=ec)-->CITATION(ec @ 13.10.2006 à 15:17) [snapback]21552430[/snapback]<!--quotec-->
photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
en plus ca pourrait la situer dans les 9000 euros avec ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Y'a des totoshop dans la presse, je n'ai personnellement rien à ce sujet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
En gros ça fait un cadre de F800 avec l'habillement d'une R1200R ... c'est donc à rapprocher de la différence entre une F800S et une R1200S si l'on caricature.
La F800S tutoie les 10 000 euros avec les options indispensables d'une BMW (poignées chauffantes + ABS + alarme + clignos blancs), je pense donc que la F800R ne sera pas très éloignée.
Si bien que, étant donné les avantages dont je dispose, si je devais faire un coup, ce serait davantage avec une R1200R (après la GS ?) !
A mon avis la F800R ne reprendra pas un design dérivé de la K12R .. trop radicale (même si perso j'aime bien).
la F800 GS à l'air marrante et très proche de la 1200.
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Messages : 10,923
Sujets : 102
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Inscription : Nov 2004
<!--quoteo(pid=21552430:date=13.10.2006 à 15:17:name=ec)-->CITATION(ec @ 13.10.2006 à 15:17) [snapback]21552430[/snapback]<!--quotec-->
photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
en plus ca pourrait la situer dans les 9000 euros avec ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
edit : on trouve toujours les memes illustrations
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas mal !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Messages : 26,169
Sujets : 104
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21552436:date=13.10.2006 à 15:25:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 13.10.2006 à 15:25) [snapback]21552436[/snapback]<!--quotec-->
A mon avis la F800R ne reprendra pas un design dérivé de la K12R .. trop radicale (même si perso j'aime bien).
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
clair qque si c'est pour remplacer la R850R, on risque plutot d'avoir un design classique avec un phare rond ou en tout cas, quelque chose de soft [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
Messages : 21,475
Sujets : 643
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Inscription : Sep 2002
<!--quoteo(pid=21552430:date=13.10.2006 à 15:17:name=ec)-->CITATION(ec @ 13.10.2006 à 15:17) [snapback]21552430[/snapback]<!--quotec-->
photos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
en plus ca pourrait la situer dans les 9000 euros avec ABS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bounce.gif[/img]
edit : on trouve toujours les memes illustrations
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca me rappelle quelque chose....
Mais quoi...
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
Ha si !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
(avec juste un peu d'orange en plus)
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Messages : 4,800
Sujets : 145
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Quand on sait a quelle vitesse pouvait rouler cet engin, on ne peut que saluer la bravoure du pilote, Jessie Mach je crois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ces pneus speciaux haute vitesse et ce bras oscillant ultra renforce [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]
Messages : 26,169
Sujets : 104
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Didier, tu viens de reduire a neant mes reves de gosse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
Messages : 21,475
Sujets : 643
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Likes Received: 1 in 1 posts
Likes Given: 1
Inscription : Sep 2002
<!--quoteo(pid=21555233:date=19.10.2006 à 21:23:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 19.10.2006 à 21:23) [snapback]21555233[/snapback]<!--quotec-->
Quand on sait a quelle vitesse pouvait rouler cet engin, on ne peut que saluer la bravoure du pilote, Jessie Mach je crois [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
Ces pneus speciaux haute vitesse et ce bras oscillant ultra renforce [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il avait une sacrée paire de couilles...Faut le reconnaitre !!!
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Messages : 15,159
Sujets : 601
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Apparement le F800 marche bien pour emballer la belette
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
Messages : 4,800
Sujets : 145
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Tout se perd, Pfeiffer en BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Note qu'il faut une grande belette sinon ca devient complique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Messages : 25,265
Sujets : 756
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
<!--quoteo(pid=21555734:date=20.10.2006 à 18:48:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 20.10.2006 à 18:48) [snapback]21555734[/snapback]<!--quotec--> Tout se perd, Pfeiffer en BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Note qu'il faut une grande belette sinon ca devient complique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ou un motard format Simplet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
Messages : 4,800
Sujets : 145
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Feb 2002
Dans tous les cas faut pas mal de confiance pour rester tranquillement devant la moto, ok c'est un pro mais une petite erreur d'appreciation serait vite douloureuse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]
Messages : 15,216
Sujets : 287
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Likes Received: 0 in 0 posts
Likes Given: 0
Inscription : Dec 2002
<!--quoteo(pid=21555739:date=20.10.2006 à 18:54:name=vincentd)-->CITATION(vincentd @ 20.10.2006 à 18:54) [snapback]21555739[/snapback]<!--quotec-->
<!--quoteo(pid=21555734:date=20.10.2006 à 18:48:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>CITATION(palmPilote @ 20.10.2006 à 18:48) [snapback]21555734[/snapback]<!--quotec--> Tout se perd, Pfeiffer en BMW [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Note qu'il faut une grande belette sinon ca devient complique [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ou un motard format Simplet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
Si au moins j'avais un dixième de la dextérité de Pfeiffer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->