10-31-2012, 02:25 PM
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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10-31-2012, 04:13 PM
(10-31-2012, 02:25 PM)Martini a écrit : 34 k€ une F355 GTB de 11 Mm. Soyons honnête, je crois que ce genre de caisse fait de l'oeil à tout le monde ici 
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France 
10-31-2012, 04:35 PM
'Lut,
(10-31-2012, 02:25 PM)Martini a écrit : 34 k€ une F355 GTB de 11 Mm. Ben, elle vient de chez Target, tout est dit... Sjmsb, leur spécialité est la vente de cat C/D anglaises, malheureusement pas forcément refaites dans les règles de l'art. Eric aka Alf 
10-31-2012, 04:43 PM
Je sais qu'ils n'ont pas une réputation terrible. Mais c'est juste matériellement pas possible que toutes leurs autos soient des merguez
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-31-2012, 07:33 PM
10-31-2012, 07:34 PM
çà aurait de la gueule dans mon garage une petite jaune comme çà à coté de ma bleue
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
11-01-2012, 05:00 PM
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
11-01-2012, 09:38 PM
C'est moi ou ces 335 ont vachement décoté
 335xi 335d 335i auto 335i M Après il y a peut-être qq chose d'écrit en Allemand dans leurs descriptions qui explique ces tarifs... En tout cas
Focus ST SW:
![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png) « L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
11-01-2012, 10:34 PM
(11-01-2012, 05:00 PM)Martini a écrit : 25 k€ une belle 456 GTA japonaise. Je n'avais jamais vu de GPS comme ça dans une Ferrari ! Notez aussi les 602 chevaux DIN... et je n'avais jamais vu non plus le levier de vitesses de BVA comme ça ! @ Macrom1 : clair que c'est bizarre ces prix bas sur des 335 aussi récentes (facelift) et peu kilométrées...
11-02-2012, 01:37 AM
(11-01-2012, 10:34 PM)Tib a écrit :C'est un machin japonais maison ça. Les Ferrailleries de l'époque avaient leurs GPS intégrés à l'autoradio.(11-01-2012, 05:00 PM)Martini a écrit : 25 k€ une belle 456 GTA japonaise. Citation :Notez aussi les 602 chevaux DIN...Je crois que la puissance est bonne mais qu'ils ont coché kW Citation :et je n'avais jamais vu non plus le levier de vitesses de BVA comme ça !? Citation :@ Macrom1 : clair que c'est bizarre ces prix bas sur des 335 aussi récentes (facelift) et peu kilométrées...Elles sont au prix d'une des trois plus belles Ferrari modernes quoi 
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11-02-2012, 07:45 AM
On en est où de la fiabilité (injecteurs ?) des 335i ?
Car effectivement là les prix commencent à vraiment fondre
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv 2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv 2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv In Nomine Satanis
11-02-2012, 04:02 PM
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges
11-02-2012, 04:03 PM
(11-02-2012, 01:37 AM)Martini a écrit :Citation :et je n'avais jamais vu non plus le levier de vitesses de BVA comme ça !? Dans ma mémoire, les Ferrari BVA avait des interrupteurs noirs entre les 2 sièges AV, sans ce gros levier qui ressemble au levier de BVM. Mais je me trompe sûrement, je ne connais pas bien les Ferrari. Pour les 335i, c'est juste 20K€ en dessous du prix des occases identiques sur La Centrale...
11-02-2012, 04:15 PM
(11-02-2012, 04:03 PM)Tib a écrit : ... Il y en a quelques autres...
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
11-02-2012, 07:37 PM
Il y a effectivement ce qu'il faut en occas' chez nous, d'autant que quoiqu'en disent les adeptes de l'import, la différence de prix à l'achat se retrouve au mieux à la sortie (au pire, ils sont très difficile à vendre tellement les acheteurs sont suspicieux (peut-être pas à tort d'ailleurs...)).
La fiabilité des injecteurs et pompes HP restent évidemment l'inconnu. A en croire les ateliers du réseau et les différents forums de la toile, c'est totalement aléatoire sauf aux USA où les pannes sont plus nombreuses qu'ailleurs (mais ce n'est pas rare de voir des types faire le plein de caisses à 100000$ avec du "regular" (87 RON !) par économie alors que seul le "supreme" (93 RON) est correct chez tonton Sam).La mienne arrive à 32000km et pour l'instant R.A.S. (pas de reprog' et Sp98 exclusivement ce qui est ptet de la connerie, cependant dans le doute...). |
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