06-09-2002, 06:39 PM
Très très belle voiture, l'interieur est un peut spartiate, mais bon, revons qu'elle soit à 180 kf!!!
![[Image: love.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif)
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Premieres 350Z en circulation...
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06-09-2002, 06:40 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->GU en atmo ! Je n'en reviens tellement pas que je me vois contraint de te le faire répeter !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Un V6 de 280 ch doit pouvoir faire oublier bien des turbo je pense...
06-09-2002, 06:42 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Très très belle voiture, l'interieur est un peut spartiate,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
spartiate ? c'est l'hopital qui se moque de la charité ! l'intérieur est ultra désign et orginal. Très proche du concept car de 99.
06-09-2002, 06:43 PM
Il paraît que c'est vraiment un bon moulin, d'après ce qu'en disent les gens de chez Renault. En tout cas, ils n'auraient jamais eu le droit, financièrement parlant, d'en faire un comme celui-ci.
Seul regret des metteurs au point chez Renault : ne pas pouvoir en exploiter toutes les capacités, tant pour des raisons de mode de transmission (traction) que de boîte de vitesses... Ali 
06-09-2002, 06:51 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il paraît que c'est vraiment un bon moulin, d'après ce qu'en disent les gens de chez Renault. En tout cas, ils n'auraient jamais eu le droit, financièrement parlant, d'en faire un comme celui-ci.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il aurait été élu meilleur V6 du marché américain 6 années consécutives ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
06-09-2002, 06:54 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Il paraît que c'est vraiment un bon moulin, d'après ce qu'en disent les gens de chez Renault. En tout cas, ils n'auraient jamais eu le droit, financièrement parlant, d'en faire un comme celui-ci.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Apparement sa cible au US c'est la Porsche BoxterS. Sur le site http://www.nissandriven.com y'a meme directement les comparatifs ! 280 ch / 267 ft lbs (ca fait combien ca en Nm Ali ?) vs 250 ch / 225 ft lbs 0 à 60 mph (96 km/h en gros) en moins de 6 secondes...
06-09-2002, 07:04 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Très très belle voiture, l'interieur est un peut spartiate,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
spartiate ? c'est l'hopital qui se moque de la charité ! l'intérieur est ultra désign et orginal. Très proche du concept car de 99.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> Moué, c'est design, mais ya beaucoup de lignes droites!
06-09-2002, 07:30 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Il paraît que c'est vraiment un bon moulin, d'après ce qu'en disent les gens de chez Renault. En tout cas, ils n'auraient jamais eu le droit, financièrement parlant, d'en faire un comme celui-ci.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Apparement sa cible au US c'est la Porsche BoxterS. Sur le site http://www.nissandriven.com y'a meme directement les comparatifs ! 280 ch / 267 ft lbs (ca fait combien ca en Nm Ali ?) vs 250 ch / 225 ft lbs 0 à 60 mph (96 km/h en gros) en moins de 6 secondes...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> 267ft lbs => 362Nm 225ft lbs => 305Nm
06-09-2002, 07:32 PM
Et cela ne se compare pas a une 330Ci mais a un Z3 3.0, un boxster 2.7...
06-10-2002, 02:50 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->V6 3.5 245ch de la Vel Satis , c'est bien cela ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca y est !! on voit qui est l'acheteur et l'acheté dans l'alliance Nissan a piqué le V6 245ch de Renault ![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif) Pour la Z, plus je la vois, plus je suis
06-10-2002, 02:59 PM
On se demande d'ailleurs pourquoi Renault n'utilise que la version 245cv de ce moteur.
Nissan n'utilise plus que les versions 260cv (Maxima) et 280cv (Z). Boite ou problemes tractions?
06-10-2002, 03:08 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->On se demande d'ailleurs pourquoi Renault n'utilise que la version 245cv de ce moteur.
Nissan n'utilise plus que les versions 260cv (Maxima) et 280cv (Z). Boite ou problemes tractions?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Boite PK powa!
06-10-2002, 03:47 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->On se demande d'ailleurs pourquoi Renault n'utilise que la version 245cv de ce moteur.
Nissan n'utilise plus que les versions 260cv (Maxima) et 280cv (Z). Boite ou problemes tractions?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Boite PK powa! <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->Moi j'ai rien dit Enfin c'est une bva sur le ouessis il me semble ![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif){kind=icon}
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![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif){kind=icon}
