605 SV24...besoins de conseils...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais la puisssance etait la meme entre le 3.0 et le SV 24?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
3.0 PRV : 170cv
3.0 PRV SV24 : 200cv
3.0 PR V6ES 24S : 194cv.

[casalex]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mais la puisssance etait la meme entre le 3.0 et le SV 24?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, il y a 30 ch de différence (3.0 = 170 ch et V6 24 = 200 ch)

[Doudou]

il n'a jamais eu le 210?

[casalex]

Non, les 194 et 210 cv ne sont pas des PRV

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->mais la puisssance etait la meme entre le 3.0 et le SV 24?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Non, il y a 30 ch de différence (3.0 = 170 ch et V6 24 = 200 ch)<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

La souplesse est differente aussi. Je crois que le couple maxi du 3.0 est atteind a un régime inferieur a celui du sv24.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Non, les 194 et 210 cv ne sont pas des PRV<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais il ya eu des 194 à partir de fin 96 sur les XM/607, puis sur les 406/Xantia.

[casalex]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Non, les 194 et 210 cv ne sont pas des PRV<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais il ya eu des 194 à partir de fin 96 sur les XM/607, puis sur les 406/Xantia.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

exact

la 607 aussi?

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Non, les 194 et 210 cv ne sont pas des PRV<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui mais il ya eu des 194 à partir de fin 96 sur les XM/607, puis sur les 406/Xantia.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

exact

la 607 aussi?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Non, Toine a voulu dire 605.
La 607, c'est uniquement 210 ch.

[Guest]

Pardon oui, XM/605

[kawa 57]

TOUT FAUT !!!! Le V6 194 cv n'est apparue qu'en sept. 97 ( millesime 98 ) sur les 605, et elle n'a JAMAIS connu le 210 cv !!!
Quand au 194 cv, la base est toujours celle du PRV, mais mis au gout du jour.
VOILA.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->TOUT FAUT !!!! Le V6 194 cv n'est apparue qu'en sept. 97 ( millesime 98 ) sur les 605, et elle n'a JAMAIS connu le 210 cv !!!
Quand au 194 cv, la base est toujours celle du PRV, mais mis au gout du jour.
VOILA.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

N'importe quoi l'un est à 90° et l'autre à 60° mais à part ca c'est la meme base!!!

Retourne à tes bouquins!

Edit: De plus personne n'a dit que le 210 avait été dispo sur les 605 .

[casalex]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->TOUT FAUT !!!! Le V6 194 cv n'est apparue qu'en sept. 97 ( millesime 98 ) sur les 605, et elle n'a JAMAIS connu le 210 cv !!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Personne n'a jusqu'à présent affirmé ça!

Quand au PR, il est loin du PRV!!!

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->N'importe quoi l'un est à 90° et l'autre à 60° mais à part ca c'est la meme base!!!

Retourne à tes bouquins!

Edit: De plus personne n'a dit que le 210 avait été dispo sur les 605 .<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Y a toujours 6 bougies, 6 pistons, un villebrequin, c'est la même base, non ?

[Glouba]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Y a toujours 6 bougies, 6 pistons, un villebrequin, c'est la même base, non ?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La base, c'est de l'acier fourni par les memes usines... Je vois donc pas ou est la difference, a la base !

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La base, c'est de l'acier fourni par les memes usines... Je vois donc pas ou est la difference, a la base !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Finalement, ce sont tous des moteurs à base Usinor-Sacilor .