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<!--quoteo(pid=21811246:date=10.07.2008 à 19:27:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 10.07.2008 à 19:27) [snapback]21811246[/snapback]<!--quotec-->Le contrepoids du caca dans le futencuirmoulant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en fait je pensais juste au poids qui avait bien stabilisé la roue, mais bon finalement, en y repensant, avec toi dessus, ca devait etre plus que suffisant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--quoteo(pid=21811234:date=10.07.2008 à 19:09:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 10.07.2008 à 19:09) [snapback]21811234[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21811229:date=10.07.2008 à 18:54:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 10.07.2008 à 18:54) [snapback]21811229[/snapback]<!--quotec-->En revanche, plusieurs fois sur le verglas, absolument imparable...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'insiste.....et je peux fournir des témoins [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
C'est la vitesse... la force gyroscopique fournit une stabilité suffisante pour que même sans adhérence la moto reste droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] Mais ceux qui se trainent trop peuvent pas comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21811238:date=10.07.2008 à 19:16:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 10.07.2008 à 19:16) [snapback]21811238[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21811203:date=10.07.2008 à 17:56:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 10.07.2008 à 17:56) [snapback]21811203[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21811192:date=10.07.2008 à 17:44:name=altus)--><div class='quotetop'>CITATION(altus @ 10.07.2008 à 17:44) [snapback]21811192[/snapback]<!--quotec-->Moi ça m'est jamais arrivé le coup du gasoil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
T'as du bol. Ca m'est arrivé la première fois pendant une leçon de moto-école, et j'ai bien zigzagué malgré la ligne droite et le fait que c'était juste le frein moteur à bas régime qui faisait décrocher l'arrière (j'arrivais sur un feu).
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
je crois que les chutes à la con on y échappe pas... B`o qui refait le trottoir en doublant par la droite un camion etc etc... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
on se rassure comme on peut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
Ganz kühl bleiben! De Je.
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oué oué oué, je te merde [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/doigt.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21811252:date=10.07.2008 à 19:36:name=altus)-->CITATION(altus @ 10.07.2008 à 19:36) [snapback]21811252[/snapback]<!--quotec-->C'est la vitesse... la force gyroscopique fournit une stabilité suffisante pour que même sans adhérence la moto reste droite [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img] Mais ceux qui se trainent trop peuvent pas comprendre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Les trottoirs ça aide bien aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
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J'ai pas eu encore de chute à la con, mais on n'est jamais à l'abri ça a déjà failli plusieurs fois (la neige tassée avec la moto neuve c'était terrible).
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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Disons qu'il faut retenir un truc "sans maitrise la puissance n'est rien" ou comme à dit l'autre "a quoi bon avoir un tigre dans le moteur si c'est un âne qui conduit" ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
Des anécdotes on en a tous, des conneries on en a fait... Le tout est aujourd'hui pouvoir en rire et s'en être tiré sans gamelle...
Dans le cas de MacDerick je connais pas les circonstances. Toujours est il qu'on s'emballe vite. Surtout si on est pas tout seul. Et qu'avec l'expérience on apprends certaines choses. Perso si je vois pas la route je suis très prudent... Le but étant d'éviter toute surprise comme celle là. Donc sans faire son connard je pense que oui commencer sur une meule comme ça à part pour se faire plaisir et pour la frime (faut pas se mentir non plus) y'a pas grand interêt et qu'effectivement beaucoup s'en sortirons sans bobo d'autres non. 1er avertissement... maintenant va falloir faire attention [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Coureur de terrasses...
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Pas mieux, je suis desole pour toi, pour ta meule, content que tu n'aies rien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
On est jamais a l'abri des surprises sur la route, parfois y'a rien a faire, et parfois faut admettre son optimisme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
En sortie de rond point en VFR et en duo, j'ai une fois balaye la route de gauche a droite sur quelques dizaines de metres et je faisais pas le fier :ph34r
Apres je me suis rendu compte qu'il y avait une trainee de gasoil, jusqu'au rond point suivant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
J'ai failli m'en mettre une, et avec le recul si j'avais mis moins de gros gaz en sortie (enfin... a toc avec la VFR quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] ) ce serait passe plus facilement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]
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pas de bol [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
désolé pour toi
m'enfin en premiere moto un 600 gsxr c'est pas raisonnable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] , moi en premiere moto c'etait un Z1000: pas une sportive et malgré pleins d'erreurs de jeunesse jamais de chutes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] non je deconne, ça peut arriver a tous, certains facteurs sont aggravants c'est tout (toi: inexperience, moto nerveuse, fatigue de la journée), comme on dit par chez nous "bah j'espere que ça t'aura servi de leçon"
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Pour info, la nouvelle a été récupérée hier soir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img] reste plus que le pot à remettre dessus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img]
Bon je suis comme une fiotte dessus (encore plus prudent qu'avant...) avec la maléole qui tire, mais sinon que du bonheur d'être de nouveau sur une bécane...
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et tu as les photos de ton épave ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21813148:date=17.07.2008 à 09:49:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 17.07.2008 à 09:49) [snapback]21813148[/snapback]<!--quotec-->et tu as les photos de ton épave ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
si mais il faut les resizer et le suploader.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif[/img] je fais ça cet aprem bande de malsains...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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07-17-2008, 11:18 AM
(Modification du message : 07-17-2008, 11:37 AM par Fr3d.)
je deviens un peu mou en ce moment, alors faut bien que je me rattrape dans ma connard attitude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Ok je te souhaite que la nouvelle soit plus conciliante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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<!--quoteo(pid=21813200:date=17.07.2008 à 11:18:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 17.07.2008 à 11:18) [snapback]21813200[/snapback]<!--quotec-->je deviens en ce moment, alors faut bien que je me rattrape dans ma connard attitude [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non ne t'inquiètes pas il manque toujours un mot dans toutes tes phrases. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
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Oui mais à priori ça ne vous empêche pas de vous comprendre! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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