Un Petit Nouveau Chez Vous !!! Après Le Permis

[Fr3d]

Tu peux prendre le SVS pour la position sport également [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21813501:date=18.07.2008 à 00:06:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 18.07.2008 à 00:06) [snapback]21813501[/snapback]<!--quotec-->J'écarte les motos italiennes, histoire de ne pas tomber en panne tous les deux jours..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les vieilles légendes ont la peau dure [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Aujourd'hui les italiennes sont fiables, les anglaises ne pissent plus l'huile......et les BM tombent en panne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Aramis]

L'ER6 faut la voir en vrai, elle m'a laissé une impression de bécane montée par les frères Manolo au fond d'une casse! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Fr3d]

<!--quoteo(pid=21813538:date=18.07.2008 à 08:55:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 18.07.2008 à 08:55) [snapback]21813538[/snapback]<!--quotec-->L'ER6 faut la voir en vrai, elle m'a laissé une impression de bécane montée par les frères Manolo au fond d'une casse! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'ailleurs, des points de rouille apparaissent rapidement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21813540:date=18.07.2008 à 08:59:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 18.07.2008 à 08:59) [snapback]21813540[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21813538:date=18.07.2008 à 08:55:name=Aramis)--><div class='quotetop'>CITATION(Aramis @ 18.07.2008 à 08:55) [snapback]21813538[/snapback]<!--quotec-->L'ER6 faut la voir en vrai, elle m'a laissé une impression de bécane montée par les frères Manolo au fond d'une casse! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

d'ailleurs, des points de rouille apparaissent rapidement [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->........pis c'est franchement laid en Naked [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img]

Mais le chassis est très sain et le moteur à sensations.....assez pour partir en wheeling involontairement en passant la 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]

[Fr3d]

oué enfin, pour les wheels un CB500 suffit hein, à voir ce que font les mecs en stunts avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21813549:date=18.07.2008 à 09:21:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 18.07.2008 à 09:21) [snapback]21813549[/snapback]<!--quotec-->oué enfin, pour les wheels un CB500 suffit hein, à voir ce que font les mecs en stunts avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Oui mais là c'est déclenché volontairement (du coup, un vélo suffit).
Alors que moi, l'idée ne m'avait même pas effleuré [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[Aramis]

<!--quoteo(pid=21813549:date=18.07.2008 à 09:21:name=Fr3d)-->CITATION(Fr3d @ 18.07.2008 à 09:21) [snapback]21813549[/snapback]<!--quotec-->oué enfin, pour les wheels un CB500 suffit hein, à voir ce que font les mecs en stunts avec [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] C'était donc ça tu t'essayes au stunt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Fr3d]

connard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Gzii]

Sinon est-ce que tu n'as pas intérêt à prendre une petite occase pour six mois un an, puis passer ensuite à la CBR 600 de tes rêves ?
Il y a tout plein de modèles sur lesquels on peut bien se faire la main et qui se revendent pas trop mal.
Et quand on débute ça n'arrange pas forcément la moto (au minimum l'embrayage, les passages de vitesses).

[Fr3d]

<!--quoteo(pid=21813594:date=18.07.2008 à 10:47:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 18.07.2008 à 10:47) [snapback]21813594[/snapback]<!--quotec-->Sinon est-ce que tu n'as pas intérêt à prendre une petite occase pour six mois un an, puis passer ensuite à la CBR 600 de tes rêves ?
Il y a tout plein de modèles sur lesquels on peut bien se faire la main et qui se revendent pas trop mal.
Et quand on débute ça n'arrange pas forcément la moto (au minimum l'embrayage, les passages de vitesses).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tu copies mes propos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Mais je t'en veux pas de copier un bel esprit tel que le mien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Gzii]

Mais dit par un vrai homme ça ne fait pas le même effet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21813542:date=18.07.2008 à 09:03:name=Martini)-->CITATION(Martini @ 18.07.2008 à 09:03) [snapback]21813542[/snapback]<!--quotec-->....assez pour partir en wheeling involontairement en passant la 2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Les chevaux Kawa sont vraiment pas les mêmes que les autres... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[palmPilote]

Qu'est ce que t'as contre les Kawa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]
C'est autre chose que ces trucs anglais auxquels il manque une bougie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

De toute facon c'est pas complique, en moto le coup de pied au cul est proportionnel a la conso d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Alors ca oui les honda consomment pas d'huile [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ange.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21813713:date=18.07.2008 à 14:01:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 18.07.2008 à 14:01) [snapback]21813713[/snapback]<!--quotec-->Qu'est ce que t'as contre les Kawa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/guns.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

oh rien... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] mais les wheels involontaires en ER6 en seconde... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]