Un Petit Nouveau Chez Vous !!! Après Le Permis

[Martini]

<!--quoteo(pid=21814230:date=20.07.2008 à 21:59:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 20.07.2008 à 21:59) [snapback]21814230[/snapback]<!--quotec-->-L'ER6 N de chez Kawa, un look de mobylette, et un poids de camion,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Beuh non.

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->pour un moteur anémique,<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Ah non non non !


Z750 et SVN/SVS 650, ça te botte pas ?

[Gzii]

La monster 696, une SV ou Fazer S2 (ou cbf600) seraient probablement les choix les plus raisonnables.
Ensuite H600, street triple, Z750, ça commence à être un peu trop.


Ensuite les sportives 600, déjà bien déraisonnable.

Je pense que FZ1 comme Speed triple sont à éviter.
Parce que quand on débute on a tendance à être parfois pendu par les bras sur l'accélération, on ne tient pas la moto avec les jambes comme quand on a plus d'expérience. Et quand on est pendu, si ça part un peu plus fort que prévu ça devient rapidement aléatoire.

[Fr3d]

oué finalement il va commencer sur un CB500 quoi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[icare]

<!--quoteo(pid=21814230:date=20.07.2008 à 21:59:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 20.07.2008 à 21:59) [snapback]21814230[/snapback]<!--quotec-->Bon, j'ai fais le point :

En roadster, j'aime bien :

-<!--coloro:#ff0000--><!--/coloro-->Honda CB 1000R<!--colorc-->
<!--/colorc-->, pour le look et la pêche....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

C'est ce que je prendrais dans ta liste, ou à la rigueur une Buell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Elle te plait, c'est une Honda, donc toujours "facile" et accessible, et la pêche est là pour longtemps en plus...

Et ne prête pas trop attention à ceux qui veulent te castrer avec un petit moulbif qui ne donne des résultats corrects qu'à partir de 50.000 tr/mn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21814263:date=21.07.2008 à 00:30:name=icare)-->CITATION(icare @ 21.07.2008 à 00:30) [snapback]21814263[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap2.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

C'est ce que je prendrais dans ta liste, ou à la rigueur une Buell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Elle te plait, c'est une Honda, donc toujours "facile" et accessible, et la pêche est là pour longtemps en plus...

Et ne prête pas trop attention à ceux qui veulent te castrer avec un petit moulbif qui ne donne des résultats corrects qu'à partir de 50.000 tr/mn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Comme le vieux. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

Faut faire gaffe mais en même temps une Dax ça pousse donc tu seras pas trop perdu à l'accel. Par contre fait gaffe ça freine pas aussi bien.
Le drame en moto vient du fait que ça pousse quand même bcp bcp plus qu'une voiture moyenne. Donc ce qui arrive aux débutants est un défaut de placement du regard et un manque d'anticipation du à la surprise de l'acceleration. Dans le cas de Dax je pense qu'il est habitué aux trucs qui marchent.
Donc un roadster 1000 pourquoi pas.
par contre sportive non, le châssis même si plus facile est quand trop exigeant techniquement et contrairement à ce qu'on pense pardonne moins les erreurs (bracelets, position, rigidité, suspensions fermes... ) un bon pilote emmenera loin une sportive un débutant risquera beaucoup plus ses miches...

[Fr3d]

Prend un CB500 que je te dit, les écoute pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Martini]

<!--quoteo(pid=21814248:date=20.07.2008 à 22:59:name=Gzii)-->CITATION(Gzii @ 20.07.2008 à 22:59) [snapback]21814248[/snapback]<!--quotec-->Et quand on est pendu, si ça part un peu plus fort que prévu ça devient rapidement aléatoire.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->.............et on guidonne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img]

[altus]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

[Nico7]

<!--quoteo(pid=21814230:date=20.07.2008 à 21:59:name=Dax Rush 2)-->CITATION(Dax Rush 2 @ 20.07.2008 à 21:59) [snapback]21814230[/snapback]<!--quotec-->Bon, j'ai fais le point :

-La Ducati Monster 696, c'est pas un avion, mais c'est léger, et j'aime bien le look [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wub.gif[/img] (pour un roadster) bon, c'est Ducati...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

-L'ER6 N de chez Kawa, un look de mobylette, et un poids de camion, pour un moteur anémique, mais bon, sécurité totale....

-L'ER6F carénée, why not.....?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Heu... Les 2 modèles (kawa vs ducat) ont quasi la même puissance.
Dire que le moteur de la kawa est anémique, je ne comprends pas cette affirmation: c'est un moteur qui devient très vite rageur quand on lui tire bien la couene.
Certes la Kawa est aujourd'hui un peu plus lourde que le nouveau monster.
Quand à Ducati... 2000 km en montagne ce w.e. avec le 900supersport de 2002, et une 999 2nde génération, pas une couille pour les 2 modèle. C'est sans doute exceptionnel, tu me diras, mais pour moi l'exception dure depuis l'achat en occaz en 2004, c'était il y a 20 000 km [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
On peut pas en dire autant de la F800st qui participait à la virée du w.e. : surpression dans le circuit de refroidissement, et grosse ferraille ramassée par le pneu ar (vive les bombes de secours) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img]

[altus]

Je suis pas trop calé en Ducati, mais les 2 soupapes sont fiables (j'ai pas dit pas cher à entretenir : courroies à changer, contrôle de jeu dans le haut moteur, etc.) et pour les 4 soupapes, faut vérifier de quel modèle on parle mais <i>certains</i> sont fiables également [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Topper Harley]

<!--quoteo(pid=21814230:date=20.07.2008 à 21:59:name=Dax Rush 2)-->QUOTE(Dax Rush 2 @ 20.07.2008 à 21:59) [snapback]21814230[/snapback]<!--quotec-->En roadster, j'aime bien :



-Benelli TNT 1130, belle ligne, dommage que c'est une ritale....


-KTM superduke 990, je suis pas emballé plus que ça, à voir.... à part pour faire des soleils.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

-La Yam FZ1, un peu puissant tout de même ???? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la ktm sans hésiter (pour ma part)

sinon, il y a un truc qui m'echappe: la fz1 trop puissante? ok, mais oublie définitivement la Benelli dans ce cas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/porte.gif[/img] car ça, ça depose un fz1 a tous les regimes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Fatalan]

Pour ma part une Ducati Monstro ou une Buell Lightning XB12S pour son côté choix technologique...

PS: j'ai eu une Monstro 600 et j'ai aimé cette moto...mais à proscrire pour le duo!

[altus]

Y'a la Benelli 899 TNT sinon qui est sortie y'a peu... si tu veux tester la fiabilité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


http://www.motoplanete.com/benelli/TNT-899...ed-tre-2008.php

[Dams]

<!--quoteo(pid=21814460:date=21.07.2008 à 18:38:name=Fatalan)-->CITATION(Fatalan @ 21.07.2008 à 18:38) [snapback]21814460[/snapback]<!--quotec-->Pour ma part une Ducati Monstro ou une Buell Lightning XB12S pour son côté choix technologique...

PS: j'ai eu une Monstro 600 et j'ai aimé cette moto...mais à proscrire pour le duo!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

600 Monster ou 600 mostro pour les premières... Mais je crois pas qu'il y ait eu une appelation monstro... C'est pour mon coté Suisse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Dams]

<!--quoteo(pid=21814464:date=21.07.2008 à 18:48:name=altus)-->CITATION(altus @ 21.07.2008 à 18:48) [snapback]21814464[/snapback]<!--quotec-->Y'a la Benelli 899 TNT sinon qui est sortie y'a peu... si tu veux tester la fiabilité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]


http://www.motoplanete.com/benelli/TNT-899...ed-tre-2008.php<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Pas chère et bien sympa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img] J'y ai pensé mais je suis pas joueur et surtout pas bricoleur. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Il parait qu'ils ont beaucoup donné sur la fiabilité de ce modèle d'ailleurs. Et qu'on peut y aller sans soucis. En même temps Dax aime bien les trucs moyennement fiables au reseau limité... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]