Les Gex C'est Pour Les Gayz

[bourpif]

Le meilleur trail pour la ville que j'ai eu est un DR 350, mais c'est un autre débat.

Quand à l'injection vient faire 20 minutes de gros bouchon parisien, et tu jetteras l'éponge après avoir calé plusieurs fois parce que l'injection fait des caprices à chaud, peut être qu'un coup de valise aurait résolu le problème mais d'autres mécanos m'ont rapporté que le cas était connu sur les BM.

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21819988:date=13.08.2008 à 10:18:name=Arno7)-->CITATION(Arno7 @ 13.08.2008 à 10:18) [snapback]21819988[/snapback]<!--quotec-->Quand à l'injection vient faire 20 minutes de gros bouchon parisien, et tu jetteras l'éponge après avoir calé plusieurs fois parce que l'injection fait des caprices à chaud, peut être qu'un coup de valise aurait résolu le problème mais d'autres mécanos m'ont rapporté que le cas était connu sur les BM.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai déjà fait 30 minutes de bouchon marseillais (les bouchons se valent tous), 45 minutes de remontée de file avant un péage blindé à zigzaguer, accélérer, ralentir... sans jamais caler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et ce problème d'injection était plutôt connu sur les 1150 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[B'o]

<!--quoteo(pid=21819978:date=13.08.2008 à 09:41:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 13.08.2008 à 09:41) [snapback]21819978[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21819975:date=13.08.2008 à 09:37:name=B`o)--><div class='quotetop'>CITATION(B`o @ 13.08.2008 à 09:37) [snapback]21819975[/snapback]<!--quotec-->C'était mieux avant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Vieux con [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blegle.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Pédé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Ici ça a une saveur toute particulière.....souvenirs toussa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21820009:date=13.08.2008 à 11:57:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 13.08.2008 à 11:57) [snapback]21820009[/snapback]<!--quotec-->Pédé [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Ici ça a une saveur toute particulière.....souvenirs toussa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fais gaffe, après tu vas te mettre à voter UMP, rouler en Seat et sur une italienne avec un 3/4 ...
Et après tu achèteras même de la vaisselle à un manant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

[Aramis]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img] Z'êtes cons! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]

[Fatalan]

<!--quoteo(pid=21819998:date=13.08.2008 à 10:40:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 13.08.2008 à 10:40) [snapback]21819998[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21819988:date=13.08.2008 à 10:18:name=Arno7)--><div class='quotetop'>CITATION(Arno7 @ 13.08.2008 à 10:18) [snapback]21819988[/snapback]<!--quotec-->Quand à l'injection vient faire 20 minutes de gros bouchon parisien, et tu jetteras l'éponge après avoir calé plusieurs fois parce que l'injection fait des caprices à chaud, peut être qu'un coup de valise aurait résolu le problème mais d'autres mécanos m'ont rapporté que le cas était connu sur les BM.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai déjà fait 30 minutes de bouchon marseillais (les bouchons se valent tous), 45 minutes de remontée de file avant un péage blindé à zigzaguer, accélérer, ralentir... sans jamais caler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et ce problème d'injection était plutôt connu sur les 1150 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Problème connu aussi sur certaine F650GS...dont la mienne malgré plusieurs mises à jour du boitier BMS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]

Pour ce qui est de l'esthétique des BMW actuelles, je n'arrive pas à m'y faire (bien que BMW'iste depuis 1979 )
Une des seules BM qui me fasse craquer est la R 1100 S, au point que j'ai manqué de me laisser tenter il y a une semaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]

[icare]

<!--quoteo(pid=21820036:date=13.08.2008 à 15:22:name=Fatalan)-->CITATION(Fatalan @ 13.08.2008 à 15:22) [snapback]21820036[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21819998:date=13.08.2008 à 10:40:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 13.08.2008 à 10:40) [snapback]21819998[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21819988:date=13.08.2008 à 10:18:name=Arno7)--><div class='quotetop'>CITATION(Arno7 @ 13.08.2008 à 10:18) [snapback]21819988[/snapback]<!--quotec-->Quand à l'injection vient faire 20 minutes de gros bouchon parisien, et tu jetteras l'éponge après avoir calé plusieurs fois parce que l'injection fait des caprices à chaud, peut être qu'un coup de valise aurait résolu le problème mais d'autres mécanos m'ont rapporté que le cas était connu sur les BM.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'ai déjà fait 30 minutes de bouchon marseillais (les bouchons se valent tous), 45 minutes de remontée de file avant un péage blindé à zigzaguer, accélérer, ralentir... sans jamais caler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
Et ce problème d'injection était plutôt connu sur les 1150 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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Problème connu aussi sur certaine F650GS...dont la mienne malgré plusieurs mises à jour du boitier BMS [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img]
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Il faut peut-être aussi garder à l'esprit que les gros flat peuvent présenter une synchro déréglée, ce qui se traduit par des vibrations amplifiées, un ralenti instable et une forte propension à caler...
Une moto d'essai étant par destination assez malmenée, je regarderais d'abord de ce coté avant d'envisager des problèmes d'injection... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Perso, jamais eu ce souci avec ma 1150 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

[dam17]

jamais eu de problème d'injection sur mes ex-1150 GS , usage pourtant principalement dans les bouchons.

effectivement, le réglage de syncro tous les 20 000 kms est indispensable (après chaque réglage , j'avais l'impression de recuperer une moto neuve ! ).

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

[Simplet]

Un convaincu de plus de la supériorité de la 1200GS sur tout ce qui roule [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Florian]

Donc grâce à l'ami Simplet, j'ai pu tester aujourd'hui l'objet du litige, l'épouvantail absolu ...

Certes on m'opposera le fait que mon expérience question bécanes est limitée ... soit. Pour autant, j'ai trouvé la GS totalement ... bluffante [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img] !

Comme la R1200R ... et même encore un peu plus vu le gabarit déjà c'est extrêmement maniable ... et je n'ai pas vraiment le gabarit adapté !
Pour le reste, c'est totalement impérial : avec les gros débattements de suspension + l'ESA peu importe l'état de la route ou presque ...
Bulle + poignées chauffantes + protège mains = confort royal ...
Quand au moteur ... évidemment je ne suis pas à même de l'exploiter mais il correspond encore un peu plus tout à fait à l'esprit GS : très coupleux tout en étant assez vif.
Bref, une machine à tout faire, vraiment et le faire bien ...

Reste la cerise, l'akrapovic sans chicanes ... qui donne sincèrement au flat une sonorité sympathique, plutôt méchante même, tout à fait inhabituelle et loin d'être ridicule.

Bref ... je comprends encore un peu plus pourquoi autant de monde en vient à foutre 15 patates dans cette moto ...



La R1200R ne garde à mes yeux que sa plastique ... pour le reste ... et dire que c'est certainement pourtant l'un des meilleurs roadsters ... tout d'un coup me reviennent les posts d'Icare lors des tergiversations de Simplet voici deux ans R1200R ou R1200GS ...

[altus]

cool ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21832995:date=30.09.2008 à 17:39:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 30.09.2008 à 17:39) [snapback]21832995[/snapback]<!--quotec-->Reste la cerise, l'akrapovic sans chicanes ... qui donne sincèrement au flat une sonorité sympathique, plutôt méchante même, tout à fait inhabituelle et loin d'être ridicule.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'en 2009 va y avoir du krakrapovic qui va envoyer du lourd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[Didier]

Au fait....

Je peux poser une question ????



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

[Simplet]

<!--quoteo(pid=21833020:date=30.09.2008 à 20:01:name=Didier)-->CITATION(Didier @ 30.09.2008 à 20:01) [snapback]21833020[/snapback]<!--quotec-->Au fait....

Je peux poser une question ????



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

A qui ?

[Didier]

<!--quoteo(pid=21833021:date=30.09.2008 à 20:03:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 30.09.2008 à 20:03) [snapback]21833021[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21833020:date=30.09.2008 à 20:01:name=Didier)--><div class='quotetop'>CITATION(Didier @ 30.09.2008 à 20:01) [snapback]21833020[/snapback]<!--quotec-->Au fait....

Je peux poser une question ????



[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]

A qui ?
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[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]



C'est vrai que les SpeedTriple carénées c'est pour les Fiottes ????










B'O:
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/humour.gif[/img]