F1 2009
<!--quoteo(pid=21904558:date=28.07.2009 à 11:37:name=yanni'k)-->CITATION(yanni'k @ 28.07.2009 à 11:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904538:date=28.07.2009 à 09:04:name=burnout)--><div class='quotetop'>CITATION(burnout @ 28.07.2009 à 09:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904512:date=27.07.2009 à 23:31:name=yanni'k)--><div class='quotetop'>CITATION(yanni'k @ 27.07.2009 à 23:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21904481:date=27.07.2009 à 21:15:name=rover421)--><div class='quotetop'>CITATION(rover421 @ 27.07.2009 à 21:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->L'année prochaine, je verrai bien Alonso et Bourdais chez Ferrari ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Massa et Bourdais n'ont ils pas le meme agent ? Nicolas Todt? si ca c'est pas une voie royale vers la scuderia [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/893767.gif[/img]
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Bourdais est OUT
et ca m'etonnerai qu'on le revoir de si tôt de F1
par la petite ou la grande porte ...

jusqu'à nouvel ordre Nicolas Todt n'a jamais reussi à lui faire faire un essai sur une Féfé ...
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J'ai pas le droit de faire des boutades comme les autres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
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on ne boutade pas avec Bourdais ! ce n'est pas Paul Belmondo !!!
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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comme quoi ces mecs sont en fer :

Dino Altman, le médecin personnel du pilote de 28 ans a de son côté déclaré à des journalistes réunis devant l'entrée de l'hôpital que Felipe Massa était "capable de communiquer en trois langues, anglais, portugais et italien".

"De plus, il sait où est sa droite et sa gauche, et il n'y a pas de problèmes avec sa vue non plus", a-t-il ajouté.

Le directeur de l'écurie Ferrari, Stefano Domenicali, qui a également rendu visite à son pilote au cours de la journée, a de son côté déclaré qu'il n'avait pas l'intention de remplacer le pilote brésilien pour l'heure. "Nous attendons qu'il reprenne sa voiture après sa guérison", a-t-il dit.
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BMW devrait annoncer son départ de la F1 ce matin!!! info de la BBC.

je ne suis pas du tout étonné, ca fait des années qu'ils galerent, à chaque nouvelle saison, leur voiture est raté et il passe l'année à rectifier le tir.

maintenant on peut s'attendre à d'autres départs. renault ou toyota...


EDIT : c'est fait, BMW quitte la F1 en fin de saison
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comme a dit un des pontes de BMW :

La F1 n’étant plus un laboratoire technologique – gel des moteurs, règlement technique tendant vers une formule monotype où les ingénieurs ne peuvent plus laisser libre cours à leur créativité –, aux yeux de BMW cette discipline a perdu une grande partie de son intérêt technique et commercial.



question: MERCI QUI ?
président auto proclamé du jury des boulets awards
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<!--quoteo(pid=21904777:date=29.07.2009 à 11:08:name=super7)-->CITATION(super7 @ 29.07.2009 à 11:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->comme a dit un des pontes de BMW :

La F1 n'étant plus un laboratoire technologique – gel des moteurs, règlement technique tendant vers une formule monotype où les ingénieurs ne peuvent plus laisser libre cours à leur créativité –, aux yeux de BMW cette discipline a perdu une grande partie de son intérêt technique et commercial.



question: MERCI QUI ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Non, ils ont dit ça ?

C'est peut-être plus pragmatiquement leur saison 2009 catastrophique qui les poussent à se retirer par la petite porte ?
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enorme !
au suivant

moi je dis Torro rosso
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<!--quoteo(pid=21904750:date=29.07.2009 à 09:15:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 29.07.2009 à 09:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->EDIT : c'est fait, BMW quitte la F1 en fin de saison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kubica va a coup sure prendre un bon baquet quelque part...
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Kubia a declaré il y a quelques jours qu'il se laisserait bien tenté, certes de manière occasionnelle, par le rally, comme raikkonen. il possede d'ailleurs une Fabia WRC
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<!--quoteo(pid=21904777:date=29.07.2009 à 11:08:name=super7)-->QUOTE (super7 @ 29.07.2009 à 11:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->comme a dit un des pontes de BMW :

La F1 n’étant plus un laboratoire technologique – gel des moteurs, règlement technique tendant vers une formule monotype où les ingénieurs ne peuvent plus laisser libre cours à leur créativité –, aux yeux de BMW cette discipline a perdu une grande partie de son intérêt technique et commercial.



question: MERCI QUI ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Pas mieux que le ponte!

D'un autre cote, ils veulent tous limité les couts.. c'est un peu la quadrature du cercle.
Perso je n'ai jamais apprecié ce gel technique des moteurs , la limitation de ceux ci et pire la regle qui dit max X moteur par saison.
De la formule 1 on est passé a l'endurance, quel interet?

Alors il y aura toujours les pour et leurs inverses mais bon...
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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<!--quoteo(pid=21904842:date=29.07.2009 à 14:47:name=yanni'k)-->CITATION(yanni'k @ 29.07.2009 à 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Perso je n'ai jamais apprecié ce gel technique des moteurs , la limitation de ceux ci et pire la regle qui dit max X moteur par saison.
De la formule 1 on est passé a l'endurance, quel interet?

Alors il y aura toujours les pour et leurs inverses mais bon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C est la fin d une parenthèse. Pendant 50 ans, ferrari a part,la F1 c etait des super specialistes du chassis, qui se fichaient un peu du moteur utilisé, la moitié des teams avaient un cosworth qui coutait en dévellopement a Ford le meme budget en 3 ans, que ce que BM et depense en 3 mois, et tous le monde etant content.
Soudainement, les constructeurs se sont interesses au truc, et d autres moteurs sont arrivés, puis ca ne donnait pas assez d exposition pour le cout et ils ont rachetes des ecuries
Quasi tous après quelques saisons s apercoivent que c est pas si simple, et quasi aucun na eu des resultats interessants.
donc...ils se cassent.
Perso, il ne me manqueront pas, ils seraient pas venu, ca aurait pas ete plus mal.
seul Mercedes a eu une approche moins rentre dedans qui au final s avere plus intelligente.
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Faire faire a Illmore les moteurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21904750:date=29.07.2009 à 09:15:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 29.07.2009 à 09:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->BMW devrait annoncer son départ de la F1 ce matin!!! info de la BBC.

je ne suis pas du tout étonné, ca fait des années qu'ils galerent, à chaque nouvelle saison, leur voiture est raté et il passe l'année à rectifier le tir.

maintenant on peut s'attendre à d'autres départs. renault ou toyota...


EDIT : c'est fait, BMW quitte la F1 en fin de saison<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Renault quittant la F1 ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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<!--quoteo(pid=21904866:date=29.07.2009 à 14:57:name=Marco 7)-->CITATION(Marco 7 @ 29.07.2009 à 14:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Faire faire a Illmore les moteurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Et bien oui.
Et aussi, de laisser Mc Laren relativement a l avant plan au niveau marketing, Ca leur donne un poil moins d expositions que les autres quand ca va bien, mais ca les couvre aussi quand ca va moins bien.
Donc l un dans l autre, ca me parait la bonne formule.
Ils n ont jamais non plus voulu faire ce qu une écurie comme Mc laren fera tjrs mieux qu eux, concevoir et construire des chassis, les autres constructures s apercoivent maintenant, que c était la bonne formule


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renault a bien marché.
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<!--quoteo(pid=21904879:date=29.07.2009 à 16:40:name=abcdrepie)-->CITATION(abcdrepie @ 29.07.2009 à 16:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->renault a bien marché.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->BM aussi fut un temps.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Atteindre :