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(12-29-2010, 06:43 PM)Florian date='29 décembre 2010 - 16:43 a écrit : T'as vu le couple que tu as sur le régime de ralenti sur le dernier 3.0d BM ?
En fait, faudrait juste une BVA 12 rapports et pas d'accélérateur... les rapports s'enchaîneraient sur le couple jusqu'à ce que le régulateur maintienne la vitesse de croisière à 130 km/h, et que le radar de contrôle de distances régule l'insertion dans le flot de circulation.
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12-29-2010, 08:49 PM
(Modification du message : 12-29-2010, 08:50 PM par Nounours.)
(12-29-2010, 08:44 PM)Tib date='29 décembre 2010 - 19:44 a écrit : (12-29-2010, 06:43 PM)Florian date='29 décembre 2010 - 16:43 a écrit : T'as vu le couple que tu as sur le régime de ralenti sur le dernier 3.0d BM ?
En fait, faudrait juste une BVA 12 rapports ...
Ils en sont déjà à 8.
Et il me semble que MB va passer à 9.
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(12-29-2010, 08:44 PM)Tib date='29 décembre 2010 - 19:44 a écrit : (12-29-2010, 06:43 PM)Florian date='29 décembre 2010 - 16:43 a écrit : T'as vu le couple que tu as sur le régime de ralenti sur le dernier 3.0d BM ?
En fait, faudrait juste une BVA 12 rapports et pas d'accélérateur... les rapports s'enchaîneraient sur le couple jusqu'à ce que le régulateur maintienne la vitesse de croisière à 130 km/h, et que le radar de contrôle de distances régule l'insertion dans le flot de circulation.
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12-29-2010, 11:25 PM
(Modification du message : 12-29-2010, 11:28 PM par pinpin.)
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(12-29-2010, 03:41 PM)Florian date='29 décembre 2010 - 14:41 a écrit : La 330i 231 ch sportive, j'avoue que cela me fait tout aussi rire ... le moteur n'aime pas plus que ça les hauts régimes et finalement on roule sur le couple ...
A rouler sur le couple autant rouler en 330d ...
Comment dire... Tu es sur d'avoir conduit une 330i 231 ch ? Le moteur n'est pas typé hauts régimes mais de là à dire qu'il n'aime pas spécialement... Disons qu'entre la i et la d, il y a quand même une légère différence de vivacité, de bruit, de brio en haut du compte tours. Les perfs sont comparables mais le caractère n'a rien à voir, faut pas déconner... Et je dis ça en n'excluant pas une 330d + jouet pas cher à coté devant une 330i. Dans le cadre d'un truc plaisir raisonnable, la 330d est top. Mais si on enlève le raisonnable, je la raye carrément de la liste des choix...
@Manu: Ce débat est stérile mais c'est tellement bon (on peut souvent frôler le trollage  )
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
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12-30-2010, 01:04 PM
(Modification du message : 12-30-2010, 01:05 PM par Lorenz.)
Le top, c'est une E91 30d en pneus neige...juste après la R19 GTS en pneu été Falken.
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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Ouais enfin si c'est pas une X tu peux pas rouler pendant six mois
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(12-30-2010, 12:11 PM)Nikotec date='30 décembre 2010 - 11:11 a écrit : Comment dire... Tu es sur d'avoir conduit une 330i 231 ch ? Le moteur n'est pas typé hauts régimes mais de là à dire qu'il n'aime pas spécialement... Disons qu'entre la i et la d, il y a quand même une légère différence de vivacité, de bruit, de brio en haut du compte tours. Les perfs sont comparables mais le caractère n'a rien à voir, faut pas déconner... Et je dis ça en n'excluant pas une 330d + jouet pas cher à coté devant une 330i. Dans le cadre d'un truc plaisir raisonnable, la 330d est top. Mais si on enlève le raisonnable, je la raye carrément de la liste des choix...
@Manu: Ce débat est stérile mais c'est tellement bon (on peut souvent frôler le trollage )
C'était un Z3 coupé 3.0 plus exactement ...
Dans le contexte actuel, rouler en essence doit à mon sens apporter un véritable plus en agrément. Le 3.0i 231ch s'il présente quelques avantages sont à mon sens insuffisant pour justifier le surcoût.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Et ben un Z3 3.0d ça doit être chouette tiens
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Ça doit pas être si mal sur la neige si on garde l'autobloc, surtout en PA4 bien sûr.
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je ne sais pas si c'est aujourd'hui, mais je n'arrive plus à suivre ce topic 
Lionel
zen et courtois©
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