09-11-2011, 06:50 PM
Bon ok, on va pas parler des autos habituelles de ce forum (pleins de chevaux et blason noble)
Suite à un crash la semaine passée et une perte totale pour l'auto de madame (pas de blessés), on a fait le tour du plateau actuel avec comme choix de prendre des voitures sur stock (Belgique/Bruxelles).
On a eu du bol, on habite près de la route où l'on trouve tous les concessionnaires (même Bentley, Infinity, Hummer, Aston Martin en plus des généralistes habituel).
Voiture du crash : Suzuki Swift 1.3 essence GLX (moins de 10.000km/an). Options : clim et autoradio. Le reste c'est du bonus.
Ce qu'il fallait trouver : coffre plus grand que la swift, mais en restant taille ville (madame se sent vite perdue dans des grandes voitures), pas français (allergie de madame, moi je roule en camion C4 Picassiette) et pas cher !
Ordre des concessionnaires visités :
- VW : Polo = triste,cher et pas spécialement grand, Caddy = beaucoup trop grand, Golf = pas de stock en essence (tient donc
)
- Skoda : Roomster = pas de stock, Fabia = OK et de stock ==> on retient (1.2 60ch finition Think Pink) 11.000€
- Hyundai : ix20 1.2 = sympa, mais trop cher (niveau intermédiaire = 15.000€ après réduction)
- Seat : Ibiza = pas approuvé par madame (pare brise trop incliné et moins grand que la Fabia au final)
- Nissan : Note = design bof, mais un peu cher également (15.000€). Moteur 1.4 ==> plus cher en assurance et taxes
- Honda : Jazz = agréablement surpris. Même si ce n'est pas un canon de beauté, le restylage de cette année et très bien. A ce demander comment les ingés de Honda ont pu faire de si grands espaces dans une voiture aussi petite (3.9m). De l’extérieur ça parait minuscule, mais à l'intérieur très grand (coffre et habitacle !). Moteur 1.2 iVtec de 90ch aussi ! Prix remisé 12.500€ (prix de base à 16.000 tout de même)
- Toyota : Verso S = éliminé car pas beau du tout
Tests :
On a testé les 2 qui restaient dans la short list.
Fabia 1.2 70 ch. Moteur 3 cylindre à la sonorité bizarre à l'intérieur. Caisse assez basique à l'intérieur. Poids 1000Kg.
Conclusions : Design extérieur OK, volume coffre OK, confort de roulage OK, mais alors quel veau (je veux même pas imaginer le 60ch)! Ok si on fait de la ville, mais limite dangereux pour de l'autoroute.
Jazz 1.2 90 ch. Moteur 4 cylindre totalement inaudible à l'arrêt et jamais hurlant dans l'habitacle en mouvement. Poids 1090Kg. Bonnes reprises et accélérations. Intérieur un peu plus moderne que chez VW groupe. Coffre immense (réservoir sous les sièges avants). ESP de série avec tout le bataclan nécessaire (finition Trend). Une 6ème vitesse pour autoroute aurait été un plus, mais à 120/130 ça reste raisonnable.
Gagnant : Honda Jazz 1.2 Trend Milano Red. De stock et livrée vendredi prochain !
Suite à un crash la semaine passée et une perte totale pour l'auto de madame (pas de blessés), on a fait le tour du plateau actuel avec comme choix de prendre des voitures sur stock (Belgique/Bruxelles).
On a eu du bol, on habite près de la route où l'on trouve tous les concessionnaires (même Bentley, Infinity, Hummer, Aston Martin en plus des généralistes habituel).
Voiture du crash : Suzuki Swift 1.3 essence GLX (moins de 10.000km/an). Options : clim et autoradio. Le reste c'est du bonus.
Ce qu'il fallait trouver : coffre plus grand que la swift, mais en restant taille ville (madame se sent vite perdue dans des grandes voitures), pas français (allergie de madame, moi je roule en camion C4 Picassiette) et pas cher !
Ordre des concessionnaires visités :
- VW : Polo = triste,cher et pas spécialement grand, Caddy = beaucoup trop grand, Golf = pas de stock en essence (tient donc
)- Skoda : Roomster = pas de stock, Fabia = OK et de stock ==> on retient (1.2 60ch finition Think Pink) 11.000€
- Hyundai : ix20 1.2 = sympa, mais trop cher (niveau intermédiaire = 15.000€ après réduction)
- Seat : Ibiza = pas approuvé par madame (pare brise trop incliné et moins grand que la Fabia au final)
- Nissan : Note = design bof, mais un peu cher également (15.000€). Moteur 1.4 ==> plus cher en assurance et taxes
- Honda : Jazz = agréablement surpris. Même si ce n'est pas un canon de beauté, le restylage de cette année et très bien. A ce demander comment les ingés de Honda ont pu faire de si grands espaces dans une voiture aussi petite (3.9m). De l’extérieur ça parait minuscule, mais à l'intérieur très grand (coffre et habitacle !). Moteur 1.2 iVtec de 90ch aussi ! Prix remisé 12.500€ (prix de base à 16.000 tout de même)
- Toyota : Verso S = éliminé car pas beau du tout
Tests :
On a testé les 2 qui restaient dans la short list.
Fabia 1.2 70 ch. Moteur 3 cylindre à la sonorité bizarre à l'intérieur. Caisse assez basique à l'intérieur. Poids 1000Kg.
Conclusions : Design extérieur OK, volume coffre OK, confort de roulage OK, mais alors quel veau (je veux même pas imaginer le 60ch)! Ok si on fait de la ville, mais limite dangereux pour de l'autoroute.
Jazz 1.2 90 ch. Moteur 4 cylindre totalement inaudible à l'arrêt et jamais hurlant dans l'habitacle en mouvement. Poids 1090Kg. Bonnes reprises et accélérations. Intérieur un peu plus moderne que chez VW groupe. Coffre immense (réservoir sous les sièges avants). ESP de série avec tout le bataclan nécessaire (finition Trend). Une 6ème vitesse pour autoroute aurait été un plus, mais à 120/130 ça reste raisonnable.
Gagnant : Honda Jazz 1.2 Trend Milano Red. De stock et livrée vendredi prochain !

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