08-07-2002, 10:43 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Renault invite 500.000 clients à rapporter leur voiture
PARIS (Reuters) - Renault (Paris: 13190.PA - actualité - forum) a "invité" 500.000 de ses clients en Europe, possesseurs de Mégane, Laguna et Espace diesels, à rapporter leur voiture pour un problème de conception, a confirmé mercredi un porte-parole du groupe, tout en précisant qu'il ne s'agissait pas d'une procédure de rappel.
"Ce n'est pas un rappel, c'est une invitation aux clients de faire une remise technique", a-t-il précisé à Reuters à la suite d'un article des Echos faisant état d'une telle procédure, portant sur 500.000 voitures en Europe, dont 200.000 en France.
Le porte-parole n'a pas voulu préciser le coût de l'opération, mais Renault a déclaré aux Echos que son montant financier n'était "pas neutre", sans avancer de chiffre.
"Deux mois après la découverte d'un problème particulier de fiabilité sur ses moteurs diesels dTi et dCi équipant plusieurs de ses modèles (Mégane, Laguna et Espace), Renault a pris la décision de lancer une procédure de rappel auprès de 500.000 clients en Europe, dont 200.000 en France", écrit le quotidien.
L'article des Echos ajoute cependant que le constructeur automobile a précisé que les courriers envoyés aux clients sont loin du niveau de rappel le plus alarmant, qui implique des lettres recommandées et des courriers de relance.
Les possesseurs de ces véhicules diesels, s'ils ont été fabriqués entre 1997 et début 2000, devront rapporter leur auto chez leur concessionnaire pour l'adaptation gratuite de la courroie d'accessoire (qui entraîne l'alternateur et le système de climatisation) et le changement éventuel de l'alternateur.
La lettre type préparée à l'attention du réseau chargé de l'après-vente, publiée par la revue "Auto Plus", rappelle que "dans certaines conditions d'utilisation", la courroie d'accessoire du moteur peut "se décaler et parfois se rompre et entraîner la dégradation du moteur", précise le quotidien.
Le constructeur automobile a également précisé qu'il "s'agit d'un simple problème mécanique, rarissime, sans incidence sur le niveau de sécurité, et (qu'il n'a) pas connaissance d'accident résultant de ce problème", rapporte Les Echos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
source : http://fr.biz.yahoo.com/020807/85/2pfk9.html
PARIS (Reuters) - Renault (Paris: 13190.PA - actualité - forum) a "invité" 500.000 de ses clients en Europe, possesseurs de Mégane, Laguna et Espace diesels, à rapporter leur voiture pour un problème de conception, a confirmé mercredi un porte-parole du groupe, tout en précisant qu'il ne s'agissait pas d'une procédure de rappel.
"Ce n'est pas un rappel, c'est une invitation aux clients de faire une remise technique", a-t-il précisé à Reuters à la suite d'un article des Echos faisant état d'une telle procédure, portant sur 500.000 voitures en Europe, dont 200.000 en France.
Le porte-parole n'a pas voulu préciser le coût de l'opération, mais Renault a déclaré aux Echos que son montant financier n'était "pas neutre", sans avancer de chiffre.
"Deux mois après la découverte d'un problème particulier de fiabilité sur ses moteurs diesels dTi et dCi équipant plusieurs de ses modèles (Mégane, Laguna et Espace), Renault a pris la décision de lancer une procédure de rappel auprès de 500.000 clients en Europe, dont 200.000 en France", écrit le quotidien.
L'article des Echos ajoute cependant que le constructeur automobile a précisé que les courriers envoyés aux clients sont loin du niveau de rappel le plus alarmant, qui implique des lettres recommandées et des courriers de relance.
Les possesseurs de ces véhicules diesels, s'ils ont été fabriqués entre 1997 et début 2000, devront rapporter leur auto chez leur concessionnaire pour l'adaptation gratuite de la courroie d'accessoire (qui entraîne l'alternateur et le système de climatisation) et le changement éventuel de l'alternateur.
La lettre type préparée à l'attention du réseau chargé de l'après-vente, publiée par la revue "Auto Plus", rappelle que "dans certaines conditions d'utilisation", la courroie d'accessoire du moteur peut "se décaler et parfois se rompre et entraîner la dégradation du moteur", précise le quotidien.
Le constructeur automobile a également précisé qu'il "s'agit d'un simple problème mécanique, rarissime, sans incidence sur le niveau de sécurité, et (qu'il n'a) pas connaissance d'accident résultant de ce problème", rapporte Les Echos.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
source : http://fr.biz.yahoo.com/020807/85/2pfk9.html
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il me semblait qu'il y avait bien plus de véhicules touchés que ca , surtout en france.
