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Pour la 968, la fiabilité est bien là, cela reste une Porsche à part entière.
Pour l'entretien, c'est relativement abordable, surtout comparé à une 911 (sans parler de la 928).
Si tu es intéresse, je vois fin août un responsable du club 924/944 qui peut t'aider...
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(08-16-2012, 09:02 AM)cat-a-strophe a écrit : http://www.leboncoin...960.htm?ca=12_s
"Voiture fiable."
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Classe en tout cas!!! Et elle semble nickel !!
Luke Sky
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c'est pas celles ci que je préfère, moi
la P6 3500, avé la roue sur le coffre, ça c'est de la belle rover.
Ze top: moutarde avec le toit vinyl, jantes rostyle, intérieur havane.
H3
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(08-16-2012, 09:56 AM)h trois a écrit : c'est pas celles ci que je préfère, moi
la P6 3500, avé la roue sur le coffre, ça c'est de la belle rover.
Ze top: moutarde avec le toit vinyl, jantes rostyle, intérieur havane.
Arriéré !!
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Non, réfractaire à une certaine modernité...
H3
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Elle date de quand ta organe!?
Luke Sky
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08-16-2012, 02:21 PM
(Modification du message : 08-16-2012, 02:22 PM par britmk4.)
une mgb gt v8? pas facile à trouver en Lhd, seulement une dizaine d'exemplaires fabriqués mais une bonne conversion Lhd, un toit webasto  l'entretien ne doit pas être compliqué et ça doit pouvoir tracter une 7 et plateau light.
dans le genre de celle là??
mgb gt v8
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Laissez tomber, So Flyer est parti s'acheter un R107 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
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(08-16-2012, 02:02 PM)luke skyracer a écrit : Elle date de quand ta organe!? 
Mon organe?
H3
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(08-16-2012, 02:44 PM)vincentd a écrit : Laissez tomber, So Flyer est parti s'acheter un R107 [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
tiens il remonte dans mon estime
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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La Rover SD1 en 3500 marchait bien
Pas longtemps mais bien
Electricité catastrophique, corrosion incroyable, interieur biodegradable a grande vitesse
Un petit palmares en competition a l epoque
Mon beau frere en a eu une a l epoque qu il n a gardé que quelques mois tant les pannes a repetition l avait lassé. J avais un peu conduit c etait, a l epoque, une chouette bagnole
Je rejoins H3 sur la P6 avec le V8 la roue de secours sur le coffre. Ca m a toujours plu cette auto, une vraie innovation technique a son epoque avec une construction tres sophistiquée. La p5 aussi est tres belle, en coupé
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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En plus, la SD1 était moderne de look, mais juste de look : V8 vieillot, pont arrière rigide...
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Nickel : avec SF, ça fera ton sur ton !
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