Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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10-13-2012, 04:44 PM
une 550 ou 575 est plus jolie je trouve
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
 Team merguez sans châssis mais avec des watts 
10-13-2012, 06:45 PM
Je suis d'accord
 ...mais elle ne fait pas 620 ch 
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-22-2012, 11:01 AM
C'est moi ou le Golgoth de BM ne tient pas la cote ? Ça doit aller chercher dans les 80K€ neuf ça, non ?!
10-22-2012, 12:01 PM
 c'est quand même affreux  c'est vrai çà, sacrée claque en à peine 2 ans 
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
A l'extérieur c'est moche, mais l'intérieur je trouve que ça va. Mais 30K€ pour une auto aussi confortable, avec 300 chevaux, aussi bien équipée et avec moins de 50000 km, je trouve que c'est honnête... la même configuration avec le même kilométrage dans une Série 5 "normale", c'est 10K€ de plus !
Par contre, je n'avais jamais remarqué que la 5 GT avait le double système d'ouverture de hayon copié sur la Skoda Superb. Edit : je viens de vérifier via le configurateur, une caisse comme celle-là c'est minimum 78K€ (il doit manquer 2 ou 3 options comme le toit pano par exemple, donc les 80K€ sont forcément dépassés).
10-22-2012, 04:01 PM
ouais c'est sur
en attendant je me verrais mal mettre 32k dans une caisse que je trouve affreuse malgré toutes ses qualités 
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
10-22-2012, 04:02 PM
C'est bien la somme que j'ai mise dans un utilitaire un peu amélioré d'à peine 130 chevaux...
10-22-2012, 04:57 PM
(10-22-2012, 11:01 AM)Tib a écrit : C'est moi ou le Golgoth de BM ne tient pas la cote ? Ça doit aller chercher dans les 80K€ neuf ça, non ?!Je ne sais pas si c'est trop la place de cette annonce étant donné qu'elle est à son prix normal et n'est pas une sportive Ca jure un peu à côté de ma 612 Scaglietti, non ? 
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-22-2012, 11:48 PM
33k€ une F355 Spyder ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...32577.html
![[Image: Sign-Autoroule-2025.jpg]](https://i.ibb.co/xKY11GQ3/Sign-Autoroule-2025.jpg) Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
10-22-2012, 11:51 PM
(10-22-2012, 10:31 PM)Fr3d a écrit : n'empêche, les F355GTS... Une spéciale pour toi ! http://www.leboncoin.fr/voitures/382430485.htm?ca=21_s Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
10-23-2012, 12:03 AM
(10-22-2012, 11:48 PM)nogaro a écrit : 33k€ une F355 Spyder ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...32577.htmlWahou. Mais je préfère tout de même la GTS (avec moins de 79 000 bornes). If you're not crashing, you're not trying hard enough.
10-23-2012, 12:00 PM
(10-22-2012, 11:48 PM)nogaro a écrit : 33k€ une F355 Spyder ? http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-a...32577.html Vraiment pas chere, il est où le loup ? Vendu par un particulier ??
10-23-2012, 12:12 PM
80 000 km, c'est colossal pour une Ferrari pré-2000.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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