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ouais sympa! bon une 330 me suffirait et serait en tous points moins chere mais quand meme rapport prix plaisir tres sympa!
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C'est pas un N47 sur ces BMW, si ce sont des diesels, hein ?
Bon, tentant, oui, mais sans garage par chez moi, bof...
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12-09-2012, 05:40 PM
(Modification du message : 12-09-2012, 05:41 PM par macrom1.)
(12-09-2012, 05:16 PM)Cloe a écrit : C'est pas un N47 sur ces BMW, si ce sont des diesels, hein ? 
Bon, tentant, oui, mais sans garage par chez moi, bof... 
Pas de diesel et que du M54 pour les véhicules postés ci-dessus. (S54 pour les M3 E46)
Mis à part une consommation d'huile importante pour certains modèles il est réputé fiable
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moi c'est cab' ou rien, sinon j'aurais gardé la jaguar
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12-09-2012, 09:59 PM
(Modification du message : 12-09-2012, 09:59 PM par macrom1.)
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(12-09-2012, 04:20 PM)macrom1 a écrit : (12-09-2012, 12:55 PM)Zed a écrit : (12-09-2012, 02:55 AM)macrom1 a écrit : Pas chère cette M3 
Euh ... c'est quoi le loup ?
Parce que pour le coup, c'est tres tres tentant ... 
Je ne sais pas, j'ai espéré que tu aurais pu nous le dire au cas ou j'aurais raté qq chose du à la traduction Google... 
Ben non, au contraire, le texte de l'annonce nous dit qu'elle a ete entretenue regulierement et que toutes les factures sont fournies, que les disques et plaquettes sont neuves, ainsi que les pneus et l'embrayage et que la derniere revision a ete faite a 133'000km. Ils nous disent aussi qu'ils peuvent fournir une garantie jusqu'a 24 mois.
Donc je trouve ca pas cher pour une M3 cab', mais peut etre que je suis deconnecte du marche.
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Le tarif est bien placé mais ça ne pue pas l'arnaque à 100 km pour autant.
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(Modification du message : 12-10-2012, 10:13 PM par macrom1.)
(12-10-2012, 03:44 PM)Zed a écrit : ...
Ben non, au contraire, le texte de l'annonce nous dit qu'elle a ete entretenue regulierement et que toutes les factures sont fournies, que les disques et plaquettes sont neuves, ainsi que les pneus et l'embrayage et que la derniere revision a ete faite a 133'000km. Ils nous disent aussi qu'ils peuvent fournir une garantie jusqu'a 24 mois.
Donc je trouve ca pas cher pour une M3 cab', mais peut etre que je suis deconnecte du marche.
Merci pour la traduc'
Je vais encore te solliciter car en voici d'autres qui me semblent un peu être de trop bonnes affaires:
M3 Cab' noire de 2002 avec 90MKm pour 11500€
Une M3 coupé de 2003 et 63MKm pour 12500€ (faut virer les jantes AC Schnitzer mais bon...)
Dans des tarifs plus réalistes mais quand même pas chers:
M3 SMG2 coupé de 2006 et - de 90MKm pour 18000€
Une M3 cab' noire un peu bornée (140Mkm) pour 16000€
Après bien sur niveau entretien c'est un peu la loterie, mieux vaut peut-être privilégier un gros garage qui existe depuis longtemps (encore que quand on voit Chassay...), et s'accompagner de quelqu'un qui connait bien le modèle.
Edit: Je rajoute un petit Roadster affiché à vil prix
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(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Je vais encore te solliciter car en voici d'autres qui me semblent un peu être de trop bonnes affaires:
M3 Cab' noire de 2002 avec 90MKm pour 11500€
Rien de visible dans l'annonce a part la prepa "optimisation du logiciel" qui delivre 370 chevaux. Pneus et freins neufs. Et puis Leipzig c'est quand meme vachement loin !
(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Une M3 coupé de 2003 et 63MKm pour 12500€ (faut virer les jantes AC Schnitzer mais bon...)
Plaque temporaire allemande, donc selon toute vraisemblance celle auto a ete achetee encore moins cher en Italie. L'annonce indique que c'est une premiere main mais comme c'est un particulier qui la vend, soit c'est un expat qui revend son auto, soit c'est faux  Pas d'indication de suivit de facture ou de carnet.
(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Dans des tarifs plus réalistes mais quand même pas chers:
M3 SMG2 coupé de 2006 et - de 90MKm pour 18000€
Vendue par un pro, prix ferme, entretien complet et exclusif BMW. Disques et plaquettes neufs.
(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Une M3 cab' noire un peu bornée (140Mkm) pour 16000€
Après bien sur niveau entretien c'est un peu la loterie, mieux vaut peut-être privilégier un gros garage qui existe depuis longtemps (encore que quand on voit Chassay...), et s'accompagner de quelqu'un qui connait bien le modèle.
Aucune info a part que l'auto est en depot vente et que le n° de chassis semble etre dans l'annonce.
(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Edit: Je rajoute un petit Roadster affiché à vil prix
L'annonce indique que la voiture n'est pas parfaite exterieurement et qu'elle a subit un choc a l'arriere. Les reparations ont ete faite correctement et l'auto est dispo pour etre inspectee sur un pont.
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et n'oubliez pas qu'un coup de compteur c'est très facile la dessus , hein
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(12-11-2012, 12:12 PM)naturo a écrit : et n'oubliez pas qu'un coup de compteur c'est très facile la dessus , hein 
Bon a garder en tete, surtout quand on voit l'etat du siege du coupe
(12-10-2012, 07:50 PM)macrom1 a écrit : Une M3 coupé de 2003 et 63MKm pour 12500€ (faut virer les jantes AC Schnitzer mais bon...)
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Faut pas être parano non plus, ça peut s'abîmer très vite. Suffit que ce soit un gros qui fait de la ville et le siège est déglingué en un rien de temps.
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(12-11-2012, 03:00 PM)Martini a écrit : Faut pas être parano non plus, ça peut s'abîmer très vite. Suffit que ce soit un gros qui fait de la ville et le siège est déglingué en un rien de temps.
Non non, chacun croit effectivement ce qu'il veut. Ceci dit, cette voiture, manifestement d'origine etrangere, revendue pas chere en allemagne, sans historique, avec un faible kilometrage, a un prix defiant toute concurrence, et dont le siege conducteur defonce, peut amener a se poser des questions ...
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Dans le cas de cette voiture particulièrement, je suis tout à fait d'accord.
Puisqu'on en est à citer des autos, je trouve qu'il y a un modèle qui a bien décoté et qui est drôlement désirable, c'est le CLK 63 AMG
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