03-20-2013, 08:40 PM
On dirait une Miata passée au micro-ondes (boursouflée)
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Sportives et low flyers [EXT] Les bonnes affaires kivonvite
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03-20-2013, 08:40 PM
On dirait une Miata passée au micro-ondes (boursouflée)
03-20-2013, 09:20 PM
03-20-2013, 10:14 PM
C'est dommage parce que la Mangusta et la Pantera sont très désirables.
03-20-2013, 10:19 PM
(03-15-2013, 05:04 PM)buitonni a écrit : une STI neuve à moins de 40ke
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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03-20-2013, 10:48 PM
En tout cas, 320 bourrins pour un poids certainement très contenu, ça doit être ludique à conduire ! Même si je préfère de très loin la Mangusta premier cru.
(03-08-2013, 07:29 PM)Martini a écrit : La flemme de créer un topic "Boring stuff"... Difficile de juger. Ils ne mettent pas le niveau de blindage. Voiture blindée, ça ne veut absolument rien dire sans le niveau de blindage. Il y a 7 niveaux de blindage pour les véhicules blindés civils. Ce sont des appellations type B+numéro ou VR+numéro. Et pour faire synthétique (parce que je sais que tu ne me lis plus après 5 lignes ), à partir de B4, tu commences à arrêter certaines munitions, munitions généralement classées de catégorie 4 (armes de défense) et certaines munitions dites de guerre (genre 9mm parabellum). Pour commencer à avoir du sérieux, il faut du B6 qui arrête quelques munitions dites de guerre et du gros calibre généralement utilisé dans le tir haute précision (du 5,56 NATO, du 7,62 NATO ou Kalashnikov). Mais du B6 n'arrête pas forcément du très gros calibre (12,7, 20mm, etc.). Et puis il faut aussi demander si tout le véhicule est blindé ou seulement des parties... Utile pour savoir si tu survivras à certaines mines.Voilà, pour faire rapide. Donc en résumé, pour assouvir ton désir et te protéger contre une menace crédible (femme jalouse, collègue envieux), pour toi, du B4 devrait suffire
03-21-2013, 10:22 AM
(03-20-2013, 10:19 PM)Ze Gato a écrit :(03-15-2013, 05:04 PM)buitonni a écrit : une STI neuve à moins de 40ke J'adore cette caisse, dommage qu'elle n'existe plus en break. Par contre le moteur il me semblait que c'est un 2.5 et non un 2.0
03-21-2013, 10:24 AM
Instructif...
(Tout autant que la batteries de documents diffusés par Arte ces derniers jours pour commémorer les 10 ans (déjà) de la fin de la 1ere phase (invasion) de la guerre en Irak.)
03-21-2013, 11:54 AM
(03-20-2013, 10:48 PM)So Flyer a écrit : ... Aux US le X5 security (de base) est annoncé comme VR4, cela correspond-il au B4 de l'annonce faite pour le X5 E53 ci-dessus?
03-21-2013, 01:46 PM
B4 et VR4, à mon souvenir, c'est le même niveau de protection.
D'ailleurs, je dois être bigleux mais la première fois, je n'avais pas vu le niveau de protection dans l'annonce. Pour info, un X5 en B6, c'est un pachyderme pas loin des 4 tonnes. Heureusement qu'il y a une grosse prépa' moteur avec.
03-21-2013, 03:08 PM
Ils me semble bien qu'ils sont en VR7 maintenant.
Sur la série 7 uniquement peut-être ?
03-21-2013, 07:17 PM
http://www.mcgurk.com/Home/Car-details.aspx?ID=11
pas ma ferrari préferée mais ça reste bigrement réjouissant d'en voir une à la vente... quelle auto mythique tout de même !
03-21-2013, 07:19 PM
£339,850
La cote a explosé ces 5 dernières années
ça cotait combien auparavant ?
je ne trouve pas que le prix soit excessif, non ?
03-21-2013, 07:22 PM
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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