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07-26-2013, 11:19 AM
(Modification du message : 07-26-2013, 11:19 AM par manu5494.)
invendable à ce prix-là...
ou alors si c'est le cas, je vends la mienne demain, çà me ferait une bien jolie plus-value car la mienne est sensée être encore plus recherchée et surtout bien plus jolie
et surtout si j'avais les sous : 400 Trophy de route
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Bon je gagne au loto, et demain elle est mienne
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La Trophy est magnifique, un air de ressemblance avec la F40
Carpe Diem
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Et la BX GTI 16s
Je déconne évidemment, j'adore aussi cette 400 Trophy et tout ce qu'elle représente
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Une 400 le graal ! Faut que je me débrouille à rouler dans celle d'un pote...
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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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07-26-2013, 07:24 PM
(Modification du message : 07-26-2013, 07:25 PM par manu5494.)
(07-26-2013, 05:28 PM)manux a écrit : La Trophy est magnifique, un air de ressemblance avec la F40
ressemblance parfaitement assumée par son designer qui ne s'est jamais caché s'en être fortement inspirée
et même au niveau efficacité l'objectif était d'être aussi performante qu'une F40, et c'est quasiment le cas
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(07-26-2013, 05:38 PM)B`o a écrit : C'est parce que j'aime pas les mecs du sud ouest, ils sont tous consmal comprennants et imbus de leurs personne 
cette trophy est certainement très efficace mais un peu too much à mon goût. la 260 atlantique a pour elle une ligne intemporelle et le bleu lui va si bien...
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D'ailleurs dans le cadre des autos qui ne se démodent pas, elle se pose là cette Venturi...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
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je ne sais pas si vous vous souvenez quand je cherchais ma Venturi. En plus de ma bleue, j'étais également sur une 260 jaune qui trainait dans un garage de Toulouse depuis plusieurs années...
finalement après 4 ou 5 ans dans le même garage, elle a enfin trouvé preneur il y a un mois.
Achetée par un passionné, ancien de chez Venturi, qui a commencé une grosse rénovation tant mécanique que carrosserie avec un détailling complet dont on voit le résultat ci-dessus
malheureusement, à peine achetée et déjà cassée
comme quoi, faut faire attention quand on vient de se payer un tout nouveau jouet, même quand on les connait, c'est traitre
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c'est triste ça...
casse direct ?
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il attend l'expertise mais semble motiver pour la reconstruire, d'autant que le gars est un as en mécanique
mais en effet si le chassis a bougé, çà risque bien d'etre casse direct
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Merde !!!!! C'est criminel ça !!!
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son karma etait de rester une voiture de show room
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